旬邑虎豪黑溝煤業(yè)有限公司“10·8”一般運(yùn)輸事故調(diào)查報(bào)告
旬邑虎豪黑溝煤業(yè)有限公司“10·8”一般運(yùn)輸事故調(diào)查報(bào)告 事故調(diào)查組 2023年11月12日 旬邑虎豪黑溝煤業(yè)有限公司“10·8”一般運(yùn)輸事故調(diào)查報(bào)告 2023年10月8日7時(shí)30分左右,旬邑虎豪黑溝煤業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱&...
2023年10月8日,咸陽(yáng)市旬邑縣虎豪黑溝煤業(yè)發(fā)生一起單軌吊擠人事故,造成1人死亡
2023年10月8日,咸陽(yáng)市旬邑縣虎豪黑溝煤業(yè)有限公司1名礦工在井下4415工作面回風(fēng)巷被運(yùn)行單軌吊擠壓受傷,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。該礦為民營(yíng)企業(yè),正常生產(chǎn)煤礦,核定生產(chǎn)能力51萬(wàn)噸/年,低瓦斯,煤層自燃,煤塵具有爆炸性,水文地質(zhì)類型中等。...
峰峰集團(tuán)梧桐莊礦:柴油單軌吊正式“上線”
4月14日夜班,在峰峰集團(tuán)梧桐莊礦的182211N工作面的后路運(yùn)輸中,一臺(tái)柴油單軌吊代替氣動(dòng)單軌吊正在運(yùn)輸工作面溜槽。這是該礦引進(jìn)的集團(tuán)公司首臺(tái)柴油單軌吊,較氣動(dòng)單軌吊載重量增加5倍,運(yùn)行速度每秒提高3倍。這是該礦繼氣動(dòng)單軌吊應(yīng)用之后實(shí)現(xiàn)了無(wú)軌運(yùn)輸?shù)挠忠煌?..
[多選題] 單軌吊機(jī)車當(dāng)發(fā)生( )時(shí)機(jī)車會(huì)自動(dòng)制動(dòng)。
[多選題] 單軌吊機(jī)車當(dāng)發(fā)生( )時(shí)機(jī)車會(huì)自動(dòng)制動(dòng)?! 、 內(nèi)燃機(jī)停止工作 B、 驅(qū)動(dòng)輪回路中的液壓油壓力值小于10MPa C、 機(jī)車速度超過25m/s D、 機(jī)車速度超過3m/s...
綜放工作面電纜單軌吊新型懸掛裝置 與拖掛式防撞限位助推器
一、綜放工作面電纜單軌吊新型懸掛裝置 1.成果簡(jiǎn)介 該裝置是綜采放頂煤工作面電纜單軌吊的一種管線新型固定懸掛裝置,克服了原裝置存在的諸多問題,改變了懸掛裝置的結(jié)構(gòu)和管線的固定方式,解決了綜采工作面眾多電纜以及液壓管路的固定和懸掛需求,保障了各...
單軌吊道岔閉鎖裝置改造
一、項(xiàng)目背景 井下單軌吊道岔采用風(fēng)動(dòng)控制,會(huì)受到井下停風(fēng)影響,一旦停風(fēng),閉鎖裝置就自動(dòng)會(huì)落下,司機(jī)在不知道停風(fēng)的情況下,極有可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)車撞道岔現(xiàn)象,造成道岔變形損壞,出現(xiàn)安全事故。 二、研究?jī)?nèi)容 利用單向閥不自動(dòng)泄壓原理,通過在道岔閉鎖風(fēng)動(dòng)控制...
無(wú)線通訊安全系統(tǒng)在單軌吊運(yùn)行中的應(yīng)用
一、項(xiàng)目背景 某煤礦生產(chǎn)過程中,各采煤、掘進(jìn)及安裝、回撤頭面較為頻繁的使用“柴油單軌吊機(jī)車”進(jìn)行運(yùn)輸。在單軌吊機(jī)車打運(yùn)及起吊過程中老舊的方法是人員使用“口哨”進(jìn)行通訊,機(jī)車噪聲往往大于“口哨”聲,并且在前方出現(xiàn)...