+540暗斜井提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

   一、一般規(guī)定：

    1、提升機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，取得合格證并持證上崗，提升機(jī)司機(jī)上崗每班不的少于兩人，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。

   2、司機(jī)應(yīng)熟悉提升機(jī)全系統(tǒng)的工作性能。動作原理，并會一般故障判斷和處理。

   3、操作時無信號嚴(yán)禁開車，信號不清或有疑問不準(zhǔn)開車，應(yīng)用電話聯(lián)系清楚，待重發(fā)信號后，再執(zhí)行操作。

   4、司機(jī)接到信號因故未能執(zhí)行時，應(yīng)立即通知信號工申請信號作廢，待重發(fā)信號后，再執(zhí)行操作。

   5、提升機(jī)運(yùn)行期間，司機(jī)應(yīng)精心操作，嚴(yán)禁邊操作邊干與工作無關(guān)之事。

   二、開車前的檢查：

   開車前應(yīng)對提升機(jī)做以下認(rèn)真檢查和試驗。

　 1、檢查各零部件連結(jié)情況。

   2、檢查高壓開關(guān)、干變、低壓開關(guān)、電抗器、變頻器、PLC箱工作正常，指示準(zhǔn)確。

   3、試驗信號系統(tǒng)，確保工作正常。

　 4、試驗制動系統(tǒng)，確保靈活可靠。

　 5、檢查深度指示器，保證指示準(zhǔn)確。

　 6、試驗潤滑系統(tǒng)工作可靠，制動油壓符合規(guī)定(6.3MP)。

　 7、儀表指示燈完好指示準(zhǔn)確。

   8、離合器位置正常，閉鎖到位。

   9、檢查鋼絲繩的排列情況及磨損情況。

   10、操作臺按鈕、開關(guān)、位置正確、工作可靠無松脫和過度灼傷痕跡，各線路無漏電現(xiàn)象。

　 11、檢查時查出的問題應(yīng)及時向值班人員匯報。并協(xié)助檢修工處理故障，填寫記錄。

   三、運(yùn)行操作：

  (一)操作準(zhǔn)備：

   1、合電源回路低壓開關(guān)（BKD—400Z）。

   2、合PLC控制箱斷路器,合輸入電抗器箱斷路器。

   3、將“操作方式”轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“復(fù)位”位置，將主令手柄和制動手柄置于零位。

  4、按“事故復(fù)位”按鈕，待“硬件緊停”、“PLC1緊停”、“PLC2緊停”指示燈熄滅后，合制動油泵及潤滑油泵。

  （二）正常操作：

   1、手動開車：

    (1)將司機(jī)臺“操作方式”轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“手動”位置，接到信號系統(tǒng)“上提”或“下放”信號后，“運(yùn)行準(zhǔn)備好”指示燈開始閃爍指示。此時司機(jī)可同時操作兩手柄進(jìn)行手動開車。手柄推（拉）到最大，對應(yīng)額定速度。

    (2)司機(jī)正反向開車方向受信號系統(tǒng)的方向閉鎖，并最終取決于系統(tǒng)所自動建立的方向。停車時將兩手柄拉回零位。

   (3)兩手柄配合間隔時間不得超過2秒，如果超過2秒系統(tǒng)會認(rèn)為是誤操作，自動解除本次操作。待兩手柄都回到零位指示燈亮?xí)r，才可以再次操作。

  2、檢修方式：

    在手動操作方式下，將“檢修”轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“檢修”位置，則“檢修”指示燈開始閃爍指示，表明已進(jìn)入“檢修方式”。檢修開車與手動開車基本相同，只是最高速限定為0.5m/s，運(yùn)行速度的大小和方向全由司機(jī)掌握。

  3、應(yīng)急方式：

    (1)在一個PLC故障時，利用另一個PLC可進(jìn)行應(yīng)急手動開車。應(yīng)急開車時最高速度限為0.5m/s,上下終端能自動減速，中間水平全由司機(jī)掌握。

    (2)在PLC1或PLC1所對應(yīng)的編碼器出現(xiàn)故障時，可選擇“應(yīng)急1”方式進(jìn)行操作，以屏蔽掉PLC1；同樣道理，當(dāng)PLC2或PLC2所對應(yīng)的編碼器出現(xiàn)故障時，可選擇“應(yīng)急2”方式進(jìn)行操作。

  4、閘檢修：

   (1)將“操作方式”轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“手動”位置，“過卷旁路”轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“正常”(中間)，按“事故復(fù)位”按鈕5秒鐘，在操作臺左側(cè)有一“調(diào)繩/閘檢修”紅燈閃爍。

   (2)與正常開車準(zhǔn)備一樣，將“操作方式”轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“復(fù)位”狀態(tài)，按“事故復(fù)位”按鈕吸合安全電路，按“制動油泵合”按鈕啟動制動油泵。之后將“操作方式”轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“手動方式”，準(zhǔn)備進(jìn)入閘檢修方式。此時，即進(jìn)入“閘檢修”工作方式，可通過控制制動手柄來達(dá)到敞閘的目的。

   (3)由于此種方式閘可以敞開，所以切記在進(jìn)行閘檢修之前，應(yīng)將車停在平巷，以避免溜車事故的發(fā)生。

   (4)將“操作方式”轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“手動”位置，“過卷旁路”轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“正常”(中間)，按“事故復(fù)位”按鈕5秒鐘，在操作臺左側(cè)有一“調(diào)繩/閘檢修”紅燈滅。此時，即可以取消“閘檢修”工作方式。

   5、深度復(fù)位：

    為避免兩個編碼器之間產(chǎn)生誤差,每天第一鉤將車提到上停車點(diǎn),然后進(jìn)行深度復(fù)位。

   (1)上復(fù)位：將深度值復(fù)位成“0”(以右深度為準(zhǔn))。將“過卷旁路”轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“上過卷”位置，按事故復(fù)位10秒鐘，此時右深度值復(fù)位成“0”。

   (2)下復(fù)位：將深度值復(fù)位成“井深值”(以右深度為準(zhǔn))。將“過卷旁路”轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“下過卷”位置，按事故復(fù)位10秒鐘，此時右深度值復(fù)位成“井深值”。

   四、提升機(jī)運(yùn)行期間注意事項：

   1、應(yīng)注意觀察各儀表儀器的指示，觀察滾筒，鋼絲繩的運(yùn)行情況，傾聽各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的響聲，發(fā)現(xiàn)異常立即停車查明原因。

   2、發(fā)現(xiàn)不明信號應(yīng)立即停車查明原因。

   3、監(jiān)護(hù)司機(jī)要及時提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速和停車，必要時直接操作，進(jìn)行安全制動。

   五、提升機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)以下現(xiàn)象時應(yīng)立即斷電進(jìn)行緊急安全制動。     1、主要零部件失靈。

　 2、出現(xiàn)意外不明信號。

　 3、不能減速。

　 4、電流指示突然加大或減小。

　 5、接到緊急停車信號或發(fā)現(xiàn)其它故障。

   六、提升機(jī)在起動和運(yùn)行過程中，應(yīng)隨時注意觀察以下情況：

   1、電流、電壓、油壓、速度等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。

   2、深度指示器指針位置和數(shù)字深度指示器的讀數(shù)正確。

   3、信號盤的信號變化情況。

   4、各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常。

   5、主電機(jī)及冷卻 風(fēng)機(jī)聲音正常。

  七、安全規(guī)定：

   1、出現(xiàn)事故停車后，應(yīng)立即報告值班人員，并立即檢查故障，不能自行處理的應(yīng)立即通知專職人員檢查，并給予積極協(xié)助。

   2、事故停車后，事故未查清和消除前嚴(yán)禁恢復(fù)運(yùn)行，原因查明而未能完全處理完畢，暫時可恢復(fù)運(yùn)行時，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，采用檢修方式完成本次提升作業(yè)，然后停車檢修。

 3、提升重物料時，司機(jī)要密切注意主電機(jī)電流及溫度；起動電流大于490A，勻速段電流大于200A，溫度大于50℃時，應(yīng)立即停車，嚴(yán)禁強(qiáng)行起動，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行，并向值班室和有關(guān)部門匯報。中途停車嚴(yán)禁松閘，下放過程中嚴(yán)禁斷電運(yùn)行。

   4、提升危險物品，大型設(shè)備，井筒和鋼絲繩檢查時應(yīng)慢速進(jìn)行，嚴(yán)禁急開、急停和其它形式的猛烈沖擊。

   5、提升期間鋼絲繩受到猛烈拉動時，應(yīng)立即停車，恢復(fù)運(yùn)行時必須對鋼絲繩認(rèn)真檢查，未經(jīng)檢查嚴(yán)禁運(yùn)行。

   6、因停電造成停車時，應(yīng)斷開總低壓開關(guān)，并將主令控制器手把打在中間位置，制動手把拉到制動位置。

   7、停車期間司機(jī)需離開操作位置應(yīng)使提升機(jī)處于斷電狀態(tài)，嚴(yán)禁在提升機(jī)運(yùn)行中離開操作臺或換人。

   8、操作高壓開關(guān)時必須戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。

   9、檢修后必須對提升機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，并做過卷、松繩保護(hù)試驗。

  10、監(jiān)護(hù)司機(jī)每隔一小時應(yīng)對提升機(jī)進(jìn)行一次巡回檢查。

11、嚴(yán)禁任何人員在司機(jī)操作臺上進(jìn)行飲食活動，防止水等雜物進(jìn)入司機(jī)操作臺。

  12、工作結(jié)束后，切斷提升機(jī)總電源低壓開關(guān)，認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)日志和記錄。 

  13、信號規(guī)定：一聲停、二聲上提、三聲下放、五聲為準(zhǔn)備開車信號，一聲長一聲短二聲表示微動上提，一聲長一聲短三聲表示微動下放。特殊情況由現(xiàn)場作業(yè)人員約定或電話聯(lián)系（不同于上述約定信號的其它約定信號）。

  內(nèi)審意見：

　1、開車前應(yīng)對絞車各部進(jìn)行檢查，對變頻調(diào)速裝置進(jìn)行自檢，確認(rèn)一切無誤后方可開車。         

  2、嚴(yán)禁提升機(jī)在運(yùn)行中施閘。

  

   

   

   

5、  試驗方式：

（1）不開車靜態(tài)模擬絞車的重要保護(hù)。

（2）兩手柄置零位，速度選擇開關(guān)置零位。

（3）將“試驗”旋鈕右轉(zhuǎn)，則“試驗”燈閃亮。

（4）超速試驗：提升容器在等速段15%超速試驗。

?將“等速超速試驗”旋鈕右轉(zhuǎn)。“超速試驗”綠燈亮。

‚“增加/減少”旋鈕轉(zhuǎn)至“增加”位置，正向速度逐漸增加；轉(zhuǎn)至“減少”位置，反向速度逐漸增加。超速后“等速超速”紅燈亮。

ƒ試驗完后，將“等速超速試驗”旋鈕左轉(zhuǎn)。

（5）限速試驗：提升容器到達(dá)井口與井底2m/s限速試驗。

?將“定點(diǎn)超速試驗”按鈕右旋。“定點(diǎn)超速試驗”綠燈亮。

‚“增加/減少”旋鈕轉(zhuǎn)至“增加”位置1s鐘后，右罐指示變?yōu)橄露c(diǎn)位置。旋鈕位置不動，反向速度逐漸增加，當(dāng)速度到達(dá)2m/s時，“下定點(diǎn)超速”紅燈亮；旋鈕轉(zhuǎn)至“減少”位置1s鐘后，左罐指示變?yōu)樯隙c(diǎn)位置。旋鈕位置不動，正向速度逐漸增加，當(dāng)速度到達(dá)2m/s時，“上定點(diǎn)超速”紅燈亮。

ƒ實(shí)驗完后，將“定點(diǎn)超速試驗”按鈕左旋。

（6）