三水平各地區(qū)拉送罐安全技術(shù)措施
1. 往三水平各地區(qū)拉送罐前司機(jī)均應(yīng)和三水平調(diào)度站坐臺人員聯(lián)系好，待得到允許后才可進(jìn)行。

2. 往西翼軌道車場送罐時(shí)，采用機(jī)車從三水平坡底把礦車?yán)^西翼軌道偏口然后把礦車頂?shù)轿饕碥壍儡噲觯陼r(shí)，可用機(jī)車直接帶碴往坡底甩。

3. 往七0三車場送罐時(shí)采用機(jī)車將罐拉過七0三偏口道岔，然后往車場頂；往外拉罐時(shí)采用機(jī)車直接將罐拉過703片口道岔，然后從703口至三角大巷間用機(jī)車頂罐運(yùn)行，機(jī)車在三角大巷轉(zhuǎn)車后再往坡底用的方法。

4. 往斜石門車場送罐時(shí)，采用機(jī)車將罐拉至南轉(zhuǎn)車場后，然后調(diào)轉(zhuǎn)車將罐頂過南轉(zhuǎn)里口道岔，又拉至斜石門偏口道岔后再往斜石門車場里頂罐的方法。從斜石門車場往外拉罐時(shí)，可用機(jī)車直接往外拉過斜石門偏口道岔，然后頂過南轉(zhuǎn)里口道岔后，再直接往外拉的方法。

5. 南正巷頭送罐，可采用車場倒車后再往里頂，拉罐時(shí)，直接用車往外帶的方法。

6. 下風(fēng)道偏口送罐時(shí)，可采用機(jī)車將罐帶至東風(fēng)井底車場，倒車，然后由機(jī)車再帶過東風(fēng)井底空罐道口道理岔，最后，往里頂，如果東風(fēng)井底車場面有其它物料罐、設(shè)備罐占用后不能倒車時(shí)，由機(jī)車從三角大巷直接往里頂罐的送罐方法，拉罐時(shí)可由機(jī)車直接帶罐往外拉。

7. 十盤區(qū)送罐時(shí)采用機(jī)車直接將罐拉至東正巷頭車場，然后由機(jī)車帶過十盤區(qū)偏口車場，再往里頂罐的方法，拉碴時(shí)，采用機(jī)車將碴罐拉過十盤區(qū)偏口道岔，然后在東正巷頭車場轉(zhuǎn)車后再往外拉的方法；

8. 機(jī)車在由大巷往各盤區(qū)里車場頂罐時(shí)，跟車工嚴(yán)禁坐車頭、座罐。要隨著車輛，在車輛的前面行走，嚴(yán)禁走道心，要時(shí)刻注意前方巷道軌道及行人情況，發(fā)現(xiàn)危及行人行車安全時(shí)要及時(shí)傳遞緊急停車信號。

9. 電機(jī)車司機(jī)操作機(jī)車要精力集中，頂罐運(yùn)輸時(shí)，車速不準(zhǔn)超過1.5m/s并根據(jù)信號工的信號指示及時(shí)開停機(jī)車。

10. 機(jī)車每次頂罐數(shù)量不準(zhǔn)超過20個(gè)，拉罐數(shù)量不準(zhǔn)超過30個(gè)。

11. 各車場送到里邊的罐和從各車場拉出罐出車后，要及時(shí)將大巷偏口道岔撥向大巷方向并撥嚴(yán)實(shí)。

12. 大巷頂拉罐時(shí)，罐與罐之間和罐與機(jī)車之間必須連接好。

13. 大巷頂拉罐前要詳細(xì)檢查罐內(nèi)所裝物料、設(shè)備的裝載情況，發(fā)現(xiàn)超高、超寬、超長罐時(shí)要視情況采用相應(yīng)措施以防運(yùn)輸途中發(fā)生事故。

14. 大巷頂拉罐所用的機(jī)車必須完好、閘、燈、警鈴、喇叭、連接裝置和撒砂裝置，必須符合要求，缺一不可。任何一項(xiàng)不正常都不得使用該機(jī)車。

15. 頂拉罐過程中如果發(fā)生掉道事故，上道時(shí)要正確支墊，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬上，上道時(shí)，上道人員要躲開罐可能的傾倒方向，實(shí)在不能躲開可在罐可能的傾倒方向，用Ф16cm園木、枕木板梁等物支穩(wěn)支牢，防止發(fā)生罐倒擠人事故。

16. 各盤區(qū)里車場的罐擋必須時(shí)刻保持關(guān)閉狀態(tài)，防止罐跑入大巷。

17. 頂拉罐工作結(jié)束，機(jī)車在未出盤區(qū)偏口前，司機(jī)要向調(diào)度站坐臺人員請示，待得到允許后，才準(zhǔn)將機(jī)車駛出偏口。

18. 機(jī)車在大巷運(yùn)輸當(dāng)中，發(fā)生掉道，物料散落及有礙大巷安全行車的事故時(shí)，和調(diào)度站聯(lián)系匯報(bào)并及時(shí)處理。

19. 機(jī)車運(yùn)輸中遇有零散罐在大巷時(shí)要請示調(diào)度站處理，不準(zhǔn)私自頂罐。

20.司機(jī)跟車工要嚴(yán)格按本工種操作規(guī)程和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。