一、工程概況
  機電科、運搬區擔負著我礦礦井提升和運輸的重要任務,尤..." />

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XX煤礦提升“四超”物料安全技術措施

作者:佚名 2012-06-13 20:52 來源:本站原創

  XX煤礦提升“四超”物料安全技術措施

  一、工程概況

  機電科、運搬區擔負著我礦礦井提升和運輸的重要任務,尤其是副井提升系統,經常有耙斗機、刮板輸送機、小絞車、軌道、液壓支架等超長、超寬、超高、超重等四超物品、設備、部件的下放和運輸工作,為保證在整個提升、運輸過程中所有井筒設施的安全,特制定本措施。機電科、運搬區和所有作業人員必須嚴格遵守本措施

  二、勞動組織

  總負責人:調度中心

  安全負責人:礦安檢處、各施工單位安全

  現場負責人:跟班區隊長

  技術負責人:各單位技術員

  施工班組負責人 :各施工班組班長

  參加人員:見措施貫徹記錄

  總負責人協調所有相關科室、區隊。

  安全負責人檢查措施的執行情況,排除現場安全隱患

  現場負責人負責人員組織和現場指揮。

  技術負責人負責措施的制訂、貫徹和學習。

  三、安全技術措施

  (一)、大件的裝車、捆綁

  1、大件上車時,必須由一名工長以上管理人員現場指揮,盡量采用機械裝車的方法,機械裝車時,所有人員必須站在安全可靠的地點,避免意外事故發生,不能采用機械裝車的再考慮人工抬運。

  2、人員抬運大件上車時必須有足夠的人員,平均承載力不得超過30Kg/人,操作人員動作協調一致,由專人喊號,做到同起、同落,輕起、輕落。

  3、裝車時,要使機件的重心和平板車的重心重合,必須在平板車上墊不小于40mm厚的木板或道木,防止機件滑動,但不得超載、超寬、超高。

  4、由有經驗的人員進行裝車與捆綁工作,物件與平板車的固定連接用Φ18.5mm的鋼絲繩與M20的花欄螺絲配合捆綁,并且不得少于4道,再用4股8號鉛絲,前后兩道捆綁裝車,必須絞緊上勁,保證各股絲受力均勻。

  5、捆綁時,各機件的外露配合面,突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護,防止運輸中碰撞損壞或出現意外。

  6、捆綁易變形的部位時,必須采取措施,防止其變形,設備上的滑動部位應予以固定,以防止滑動。

  7、由大件的使用單位進行裝車,使用單位班長檢查無誤后方可交運搬區下放。

  (二)、起吊安全技術措施:

  1、起吊大件時,必須由專人(班長或工長)指揮,指定專人對機械索具、工具器進行檢查,不完好的嚴禁使用。

  2、用倒鏈(手拉葫蘆)起吊設備時,倒鏈、鉤頭和繩頭等起吊工具的起吊能力,必須大于所起吊物件重量的2倍以上。

  3、起吊大件必須使用鋼絲繩或用Φ18×64mm的刮板鏈捆綁大件,嚴禁將倒鏈鏈條直接捆綁在大件上,鋼絲繩扣直徑不得小于Φ12.5mm。

  4、起吊過程中,吊物周圍2米內,除起吊操作人員外,嚴禁其他人作業或逗留,起吊人員應站在與重物墜落的相反位置,距離重物邊緣下方至少0.5m。

  5、嚴禁超載起吊,起吊時應先試吊100-200mm,經檢查無問題后方可起吊。

  6、拉小鏈時應雙手用力均勻,不得過快過猛;起吊重物需要懸空停留時,必須將手拉小鏈栓在大鏈上。起吊中對起吊物,要穩起穩放,操作平穩,嚴禁猛拉硬拽。

  7、起吊中嚴禁用手、腳直接推、拉起吊物等,起吊時要設專人觀察巷道頂板,檢查起吊件及各連接件間的牢靠情況,發現問題立即停止起吊,處理好后再繼續作業。

  8、起吊人員必須聽從指揮人員的指令操作,操作得當。

  9、重物起吊時,一般不得中間停止作業;設備到位或中間停止時,應放置穩固;對重心高的設備,應采取防搖動或傾倒的措施后,方可拆除起重機械。

  (三)、抬運物料的安全技術措施

  抬運物料時,除遵守第(一)項中相關規定外,還必須遵守以下規定:

  1、人工抬運大件時,首先檢查行走路線的支護情況,如有隱患必須及時排除后,方可抬運。

  2、檢查行走路線上的一切障礙,排除后方可抬運。

  3、班長、跟班干部必須親自檢查所要抬運物料的捆綁情況,必須牢固可靠,確認無隱患、無危險后方準作業。

  4、抬運人員必須齊心協力、精力集中,必須同肩、同起、同放,嚴禁隨意亂扔。

  5、如單人抬扛的重物,班長、跟班干部必須指派專人,確系單人無法完成,必須多人協作完成,以免發生意外。

  6、井下運輸大件前,要對軌道、絞車制動裝置、鋼絲繩、鉤頭、信號系統及安全設施進行全面檢查,利用絞車或滑輪拖運大件前,要對絞車的負荷、鋼絲繩的承載能力、滑輪的額定載荷進行校核,確保無誤后方可操作。

  7、大件的抬運時,班長、跟班干部必須現場專人指揮。

  8、裝卸和抬運鋼軌時,要配足人員(至少10人)、有現場負責人指揮,抬軌時要前后協調一致,同抬同放,不得扔放,以防止傷人。

  9、下放軌道時,用鋼絲繩捆綁牢固,并用8#鐵絲將道頭的螺栓孔連接起來,以防止在斜井運輸過程中滑動、下落,每輛車裝軌道數量不得超過6根。

  10、嚴禁用礦車裝運鋼軌,必須使用花欄車,并捆綁牢固,以防脫滑,運送時,要與絞車司機聯系好,確保開車平穩。

  11、卸車時,在車停穩的情況下,用板皮將車支穩后再進行卸車,抬放鋼軌時,人員必須齊拿齊放,手、腳、胳膊或腿應躲開軌道底部,輕起輕落,以防止鋼軌掉落發生意外事故

  (四)、井筒提升

  1、每次提升“四超”物件時,都要明確一名施工負責人與一名安全負責人。井口井底進車與出車側要配齊把鉤工,檢查大件的長寬高及重量,在確保不會損傷罐籠且留有一定安全裕量的情況下,方可允許將大件推入罐籠。

  2、在提升和下放大件時,井口及井底應分別有一名大筒工配合,檢查大件是否影響井筒提升設施及井筒裝備,是否會對提升設施造成損害,一經發現,不許提升。

  3、大件等四超物品的使用單位,在下大件前兩天提前通知機電科及相關科室,上報下(提)料計劃,機電科提前一天進行審批,以保證提升工作的順利進行。

  4、把鉤工負責把罐籠內所有物件固定牢實、可靠,保證平板車不在罐籠內發生滑動。

  5、大筒工在井口及井底做好檢查工作,確保大件在進出罐籠過程中不損傷提升設施。同時,在井口備好對講機,以應對解決在提升過程中出現的臨時情況或問題。

  6、嚴格遵守礦上關于物料提升下放的管理規定。下大件或者長材絞車提升速度不得超過4m/s,提升過程中,保持提升速度平穩,嚴格按照提升機操作規范操作。

  7、嚴格遵守礦上關于副井提升的管理規定,不許超出副井提升系統最大載重量和最大載重差的相關規定,根據防滑要求,寬罐升降最大件,窄罐必須配4個矸石車;上提或下放最大件重量(包括平板車重量)不得超過15T。

  8、在罐籠上部、井筒及周圍等高空作業施工時,所有施工人員一定要系好安全帶等勞保防護設施,以保證人員安全。

  9、遵守煤礦安全規程、相關作業規程及安全技術措施的規定。

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