離心式空氣壓縮機(1#、2#、3#、4#)操作規(guī)程

　　(一)、空壓機司機應(yīng)專職，并具有獨立操作水平，經(jīng)考核合格取得合格的操作資格證后方可上崗。

　　(二)、開車前的準備工作：

　　1、保持油池中潤滑油的油位在1/2—2/3，潤滑油牌號為32#透平油。

　　2、檢查各連接部位的螺釘，螺母是否有松動。

　　3、檢查油位和油溫，若油溫低于24oC，需對潤滑油加熱，油溫設(shè)定為38oC。

　　4、打開冷卻系統(tǒng)全部進水排水閥門，并檢查冷卻水系統(tǒng)的壓力是否穩(wěn)定。

　　5、打開中間冷卻器和油冷卻器的泄水閥。

　　6、檢查各指示儀表是否齊全，指示是否準確。

　　7、檢查進氣和排氣系統(tǒng)以及潤滑系統(tǒng)是否有泄露。

　　8、開啟密封氣系統(tǒng)，并將壓力調(diào)為35—40PSI。

　　9、檢查冷卻水泵運行是否正常，上水量及水壓是否符合規(guī)定，水壓不小于0.3MPa。

　　10、檢查IVT，UVT是否靈敏有效，單向閥的彈墊。

　　11、檢查電動機，電控設(shè)備接線、接地情況。

　　(三)、開車

　　(1)、合上電源，檢查輔助油泵、主油泵是否工作正常。

　　(2)、打開啟動控制元件和氣封管線氣源開關(guān)。

　　(3)、打開中間冷卻器和油冷卻器的冷卻水閥。

　　(4)、打開排氣管路的閘板閥。

　　(5)、當密封氣系統(tǒng)壓力達到4MPa時，按“MENU"鍵。

　　(6)、拉出急停按鈕。

　　(7)、按“START”，進入自動開機程序。

　　(四)、運行

　　1、檢查中間冷卻器水閥，保持設(shè)計的級間空氣溫度高于設(shè)計的冷卻進水口溫度8oC。

　　2、運行中司機要經(jīng)常巡視，注意觀測空壓機各壓力，溫度情況和運轉(zhuǎn)聲音是否有異常。

　　3、檢查油箱的油位，以及油溫、油壓，若油溫沒有保持在49℃±5℃，調(diào)節(jié)油冷卻器冷卻水的流量。

　　4、檢查冷凝水泄放閥是否保持連續(xù)排放。

　　5、各部溫度，壓力應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)：

　　(1)潤滑油壓力表在0.20—0.23MPa范圍內(nèi)。

　　(2)機身油池內(nèi)潤滑油溫度不大于71℃。

　　(3)排氣溫度不大于40℃。

　　(4)冷卻水流量不低于設(shè)定值。

　　(5)冷卻水排水溫度不高于40℃。

　　(6)各儀表指示，信號燈指示，電機聲響等 均應(yīng)正常。

　　6、經(jīng)常檢查各機件運行是否有異響，沖擊。

　　7、每班必須將氣水分離器疏水閥、中間冷卻器泄水閥每2小時排放一次。

　　8、其他巡檢項目按巡檢記錄執(zhí)行，并將巡檢情況填入巡檢記錄。

　　(五)、停車：

　　Ⅰ、正常停車：

　　⑴關(guān)閉排氣管路的閘板閥。

　　⑵按“STOP”鍵。

　　⑶泄荷閥將自動慢慢打開，進氣閥關(guān)閉。

　　⑷約30S后，電機自動關(guān)閉，所有報警裝置失效。

　　⑸達到空壓機的慣性停機計時器設(shè)為120S后，壓風(fēng)機停機。

　　⑹正常停機后，應(yīng)該將紅色急停按鈕推入，以防止機器自動啟動。

　　Ⅱ、緊急停車：

　　當發(fā)生緊急事故需要停車時，應(yīng)將紅色急停按鈕直接推入。

　　(六)、空壓機司機在機器運轉(zhuǎn)時，要經(jīng)常巡視，認真填寫各種記錄，按時督促和協(xié)助機修工、電工做各種保護試驗。督促機修工進行大、中、小修;電工檢修。

　　(七)、司機按要求定時排放氣水分離器、中間冷卻器。

　　(八)、空壓機司機要責(zé)任心強，做到嚴格執(zhí)行交接班制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行要害場所管理制度，嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制。

　　(九)、空壓機司機做到規(guī)定的應(yīng)知應(yīng)會，精心正確操作，持證戴卡上崗，保持機器機房整潔、干凈。