勇毅前行克“難關”——冀中能源邢礦集團金谷煤業凝心聚力過10904工作面空巷紀實

　　近日，冀中能源邢礦集團金谷煤業10904綜采工作面推進至10904軌道順槽S87號點前19.5米處揭露空巷，不僅影響了工作面的正常推進，還給安全管理增加了難度。面對困難，他們堅定信心，迎難而上，定措施、盯現場、強管理，凝心聚力攻堅克難，打響了一場奮勇攻堅戰。

　　從金谷煤業技術部了解到，10904軌道順槽S87號點前19.5米處揭露的空巷為L型巷道，平行工作面方向長65米，寬7米，高2.8米，支護方式為：頂板錨桿+金屬網+錨索支護，兩幫錨桿支護;垂直工作面巷道長16米，寬3.5米，高2.8米，支護方式為：頂板錨桿+金屬網，兩幫錨桿支護。

　　隨著工作面的推進，空巷處礦壓越來越大，頂板冒落和煤壁片幫成為施工過程中最大的安全隱患。為了保證現場施工安全，他們根據井下工作面空巷實際情況，研究制訂了《10904綜采工作面過空巷安全技術措施》，確保支架初撐力不得低于額定壓力的80%(24Mp)，當工作面遇到周期來壓，端面破碎或端面距大于1米時，必須及時伸出護幫板，并保證頂在煤幫上，以減少工作面漏頂。同時，自備20個安全閥，發現不合格的安全閥及時更換。煤機必須與支架配合好，根據頂板情況采用停機等架或邁步移架(即隔一架拉一架)，確保安全回采萬無一失。

　　“我們每班安排專人檢查頂板狀況，及時超前拉架。工作面發生漏矸后，采取及時調整支架狀態的方法，避免出現低頭或抬頭支架，并且由經驗豐富的拉架工根據實際具體情況拉架，防止頂板破碎范圍的擴大，盡量減少矸石的冒落。同時及時調整架型，對頂板冒落較高，支架不能接頂的地方，調整好架型;對于能接頂的地方應盡量接頂，保證支架達到初撐力。”綜采隊副隊長李琨介紹說。

　　“隨著工作面推進，當空巷口到達在兩順槽超前支護范圍內時，必須增大單體支護密度，將空巷口單體柱距減小為0.6米，防止因超前壓力造成片幫傷人。”

　　“由當班負責人配專人觀測頂板、風量及瓦斯、氧氣、二氧化碳、一氧化碳等氣體的濃度情況，有特殊情況及時撤人，所有作業人員若發現有安全隱患可拒絕作業，迅速撤到安全的地點。”

　　一道道指令、一條條措施經過大家的縝密研究后從調度室快速下達并落實到位。

　　“沒有條件，創造條件也要上，再大的困難也要克服掉!必須安全快速推過空巷段。”黨總支副書記、總經理秦小衛語氣堅定地說。

　　公司領導堅持深入工作面進行現場溝通指導、出謀劃策，協調相關人員和設備，為過空巷提供堅強的保障。此外，每天組織召開生產協調會，通報期間存在的問題，商討解決方法，落實整改措施，及時消除問題與隱患，為安全施工保駕護航。

　　“切實加強對設備的檢修及維護力度，保證以精細化的設備維修和良好的運行狀態，為綜采隊安全、高質量通過空巷提供優質保障服務。”機運部負責人賈冠軍說。“加強工作面運輸機的刮板及壓條的檢查，對運輸機刮板螺絲進行預緊;檢查運輸機鏈條的張力，若張力低于規定范圍，必須進行張緊;檢查運輸機銷子，有缺失及損壞現象的，及時補充、更換，并且進一步加大加對煤機液壓系統的監護。”

　　“我們檢修班除工作面正常檢修外，尤其加大了對采煤機的檢查及維護力度，每天對牽引部、各齒輪箱的磨損、液管的完好、各處螺絲的緊固情況及滾筒密封的磨損情況等全部進行細致的檢查，發現有問題的部件及時進行更換處理，堅決做到萬無一失。”綜采隊機電工長王花民說。

　　與此同時，調度室統一協調指揮，各職能部室增加10904工作面跟班頻次，緊盯現場，發現問題，及時解決，有效保證了工作面的安全快速推進。

　　“綜采隊的全體職工必須牢固樹立“安全第一”的思想，嚴格執行“三大規程”及其它有關的安全規定，杜絕“三違;所有在崗人員必須經過培訓，考試合格，方可上崗，所有在崗人員工作中必須集中精力，認真操作，確保操作準確無誤，嚴格按照《操作規程》操作，嚴禁違章作業。”在綜采隊班前會上，副總工程師、安全部部長田利民的話斬釘截。

　　“我們嚴格執行現場交接班制度，交班時，當班還沒有處理的問題要向下班交待清楚，接班后，跟班領導必須對作業環境認真地檢查一遍，確認安全后，方可準許工人作業。”綜采隊隊長李小敏介紹。

　　經過大家的不懈努力，至11月9日中班，10904工作面已安全推過空巷段，全面恢復了正常生產，為實現全年生產任務奠定了堅實的基礎。

　　(楊紅杰郭聰)