目 錄

第一章 工作面概況和地質(zhì)條件…………………………………….２
第二章 巷道布置………………………………………………………5
第三章 采煤方法和頂板管理…………………………………………5
第四章 生產(chǎn)系統(tǒng).……………………………………………………14
第五章 正規(guī)循環(huán)、勞動(dòng)組織和主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)……………….31
第六章 煤質(zhì)和資源管理…………………………………………….33
第七章 設(shè)備和油脂管理…………………………………………….34
第八章 災(zāi)害防治…………………………………………………….36
第九章 安全和技術(shù)措施…………………………………………….40
附圖

第一章 工作面概況和地質(zhì)條件
一、工作面概況
1607工作面走向長(zhǎng)度800.5m,可采走向長(zhǎng)度550m,中對(duì)中傾斜長(zhǎng)度140m;主采6中煤，水平位于+1488水平，屬于中一采區(qū)；地面標(biāo)高為:+1655m—+1794m，工作面標(biāo)高為:+1552m—+1640m；該工作面地面位于馬家大坡以東、馬鞍橋以南的山丘地區(qū)。
井下位置及四鄰采掘情況：井下東起1607切眼，即Y坐標(biāo)35564369.9線以東，東至總回風(fēng)巷保護(hù)煤柱線處，即Y坐標(biāo)35565065線以西，北起1607回風(fēng)順槽，即X坐標(biāo)3006268.8線以南，其北部為設(shè)計(jì)的1605工作面，南至設(shè)計(jì)中的1609工作面回風(fēng)順槽，即X坐標(biāo)3006123.8線以北。
回采對(duì)地面設(shè)施的影響：地表為低山地形，種植玉米或林地，該工作面距地表較近，埋深約86m—154m，回采后出現(xiàn)地表沉陷裂縫。本工作面上方地表有農(nóng)戶居住，位于回風(fēng)順槽切眼向東約80m—130m，工作面埋深約110米。
煤層情況：6中煤厚度為1m—4.20m平均2.2m;夾矸0.2m—1.7m不穩(wěn)定；煤層傾角1°--8°平均4°，可采指數(shù)100%；較穩(wěn)定程度為Ⅰ類。6中煤以暗煤、亮煤為主，夾少量鏡煤條帶、塊狀、粉粒狀，屬半暗型—半亮型。單軸抗壓強(qiáng)度一般在6.6-7.0 Mpa，6中煤中有一層碳質(zhì)泥巖厚約0.3m，但極不穩(wěn)定，只有部分地段有。工作面構(gòu)造發(fā)育，部分地段構(gòu)造較為集中，對(duì)回采影響較大。
煤質(zhì)概況：A (20%—30%)、 V(7.96%)、Q (35.110MJ/kg)、 S(1.5-2.0%);
二、地質(zhì)條件
(一)煤層頂?shù)装迩闆r：
1、基本頂：為8—20m的細(xì)砂巖、粉砂巖、泥灰?guī)r、泥質(zhì)粉砂巖。基本頂穩(wěn)定，主要以細(xì)砂巖、粉砂巖及灰?guī)r組成，由于距地表較近，部分都已經(jīng)風(fēng)化；
2、直接頂：為5m粉砂質(zhì)泥巖、泥巖、6上煤。直接頂板為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖、6上煤，灰色、深灰色，薄一中厚層狀，水平層里，鈣質(zhì)、泥質(zhì)膠結(jié)。產(chǎn)植物化石，含瘤狀黃鐵礦結(jié)核和菱鐵質(zhì)小團(tuán)塊。
3、直接底：為2m—2.5m泥巖、6下煤、粉砂質(zhì)泥巖。灰——深灰色，中厚層狀，泥巖見水易膨脹，具有可塑性，含碳化植物碎屑，產(chǎn)植物莖葉化石，6下煤不穩(wěn)定，部分地段缺失。
4、基本底：為7.1m粉砂巖、泥質(zhì)粉砂巖。深灰色，中厚層狀，水平層理，含有大量菱鐵礦小團(tuán)塊，產(chǎn)植物莖葉化石。
（二）地質(zhì)構(gòu)造情況
工作面煤層呈單斜構(gòu)造，傾向SE，傾角2°--8°，一般為4°左右。1607工作面斷層較發(fā)育，且多為逆斷層，回風(fēng)順槽及運(yùn)輸順槽揭露的斷層多為逆斷層組，斷層落差一般在1——2.5m之間。逆斷層組對(duì)回采影響較大。斷層集中地段頂板破碎，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)及回采時(shí)加強(qiáng)頂板支護(hù)，防止漏頂、冒頂事故的發(fā)生。現(xiàn)將對(duì)回采和煤質(zhì)有影響的斷層分述如下：

三、綜合柱狀圖
1607工作面煤層頂?shù)装寰C合柱狀圖，見附圖1。
四、1607工作面儲(chǔ)量情況
本工作面可采走向長(zhǎng)度550m，傾斜長(zhǎng)度140m，斜面積77000m2,煤厚2.2m，容重1.56t/m3，回采率95%，工業(yè)儲(chǔ)量26.4wt，可采儲(chǔ)量25.1wt 。
五、水文情況
(一)水文地質(zhì)條件
6中煤屬二疊系煤系，1607工作面上部有厚約16m的二疊系地層，長(zhǎng)興組（P2C）厚約16m，玉龍山段厚約6 m的灰?guī)r，為巖溶裂隙水含水層，本工作面最大涌水量49.09m3/h，正常涌水量17m3/h；此工作面是首采區(qū)的第五個(gè)回采工作面，第四個(gè)綜采工作面，影響1607回采的水源如下：
1、1607工作面地表運(yùn)輸順槽距切眼約100m左右有一將泉水0.039L/S，且運(yùn)輸順槽切眼260m左右有一長(zhǎng)期流水的溝谷。
2、煤系地層頂板砂巖裂隙水，富水性中等；二疊系巖溶孔隙水，富水性中等；第四系松散層含水層水，涌水量約0.5m3/h；
3、大氣降水；年平均降雨量1107.6mm，年最大降水量為1440.2mm（2001年），年最小降水量843.4mm，2007年大方縣降雨量為1173.4mm，2008年1——11月分大方縣降雨量1221.4mm。
（二）防治水措施
1、由于1607為俯采工作面，大部分水會(huì)自流，在上巷安裝一趟4寸排水管導(dǎo)流排水。
2、加強(qiáng)防排水措施和水情監(jiān)測(cè)，施工單位在發(fā)現(xiàn)出水征兆時(shí)要立即停止施工并匯報(bào)調(diào)度室，待鑒定后方可施工。
六、影響回采的其他地質(zhì)情況
瓦斯：該段6中煤層瓦斯含量約18毫升/克•可燃質(zhì)左右；
煤塵：無(wú)煤塵爆炸性；
自燃：不易自然；
地溫：一般達(dá)20°C左右；
地壓：構(gòu)造密集處應(yīng)力集中，頂板壓力較大；
抗壓強(qiáng)度：煤層6.6-7.0Mpa，直接頂平均44.5 Mpa直接底平均32.24 Mpa
七、編制依據(jù)
（一）、經(jīng)過審批的設(shè)計(jì)及批準(zhǔn)時(shí)間
經(jīng)過審批的設(shè)計(jì)是《掘一隊(duì)掘進(jìn)風(fēng)順槽作業(yè)規(guī)程》，批準(zhǔn)時(shí)間為2009年1月19日。
（二）、地質(zhì)說明書
該地質(zhì)資料的依據(jù)五鳳井田精查地質(zhì)報(bào)告和《1607工作面回采地質(zhì)說明書》。
（三）、編制作業(yè)規(guī)程的依據(jù)
1、《1607工作面順槽平、斷面圖》和《1607工作面順槽開工聯(lián)系單》；
2、《1607工作面掘進(jìn)地質(zhì)說明書》；
3、《煤礦技術(shù)操作規(guī)程》；
4、《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》；
5、《煤礦安全規(guī)程》（2006年版）有關(guān)安全法律、法規(guī)及補(bǔ)充規(guī)定；
6、永貴五鳳煤業(yè)有限責(zé)任公司及五鳳礦有關(guān)制度、規(guī)定。
第二章 巷道布置
1607工作面上下兩巷沿煤層?xùn)|西走向布置，工作面切眼垂直于上下兩巷。1607回風(fēng)順槽在主平硐東側(cè)通過1608第一中部車場(chǎng)與副平硐聯(lián)通，1607運(yùn)輸順槽通過與副第二中部車場(chǎng)與副平硐相聯(lián)通，通過4#溜煤眼與主平硐皮帶下山聯(lián)接。
1607回風(fēng)順槽和1607運(yùn)輸順槽都是梯形巷道，上寬2.6m，下寬3.8m，中寬3.2m，凈高2.6m。主要為金屬支架加鋼筋網(wǎng)支護(hù)，回風(fēng)順槽中開口段有部分地段為金屬支架+錨網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。
1607工作面巷道布置平面圖，見附圖2。
1607工作面上下順槽支護(hù)斷面圖，見附圖3。
第三章 采煤方法和頂板管理
一、采煤方法
1、回采工藝
根據(jù)本工作面煤層賦存、頂?shù)装鍫顩r、水文地質(zhì)條件以及巷道布置情況，決定采用走向長(zhǎng)壁后退式綜合機(jī)械化采煤方法，一次采全高。為了提高塊煤率和減少人工清煤量，本工作面采取單向割煤。整套回采工藝為：采煤機(jī)破煤、裝煤，工作面刮板輸送機(jī)運(yùn)煤，液壓支架支護(hù)頂板，輔以液壓?jiǎn)误w支柱配合π型梁支護(hù)工作面兩端頭和兩巷超前段，采用全部垮落法處理采空區(qū)頂板。
2、采高控制
根據(jù)支架的支護(hù)高度1.3~3.0m、煤層實(shí)際厚度的變化、工作面煤壁片幫程度和采煤機(jī)適應(yīng)煤厚1.6~3.2m以及采面尺寸配套關(guān)系，確定工作面的最大采高為3.2m，最小采高為1.6m。當(dāng)工作面局部煤厚超過3.2m時(shí)，留底沿頂回采，嚴(yán)禁液壓支架超高使用；當(dāng)煤層厚度低于1.6m時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行破底，必要時(shí)采用放炮方法推進(jìn)。正常情況下要沿頂沿底回采，不準(zhǔn)留浮煤。
3、循環(huán)進(jìn)尺及循環(huán)產(chǎn)量
一個(gè)正規(guī)循環(huán)進(jìn)尺為600mm。
一個(gè)正規(guī)循環(huán)產(chǎn)量369.5t。
4、進(jìn)刀方式
本工作面進(jìn)刀方式為端部斜切進(jìn)刀，在機(jī)尾進(jìn)刀。
5、工序間距
一般移架距采煤機(jī)后滾筒不小于6m（4架寬），但是如果頂板破碎則要緊跟采煤機(jī)前滾筒移架。采煤機(jī)前滾筒割頂煤時(shí)，必須及時(shí)收回前方3~5架范圍內(nèi)支架的伸縮梁。推溜距采煤機(jī)后滾筒不小于15m（10架寬）。
二、頂板管理
1、頂板支護(hù)設(shè)計(jì)
（1）支護(hù)形式
工作面頂板支護(hù)選用ZY3200-13/30型掩護(hù)式液壓支架。上下端頭和兩巷超前支護(hù)采用液壓?jiǎn)误w支柱配合π型梁架棚支護(hù)，超前支護(hù)距離均不得小于20m。
1607工作面頂板支護(hù)示意圖，見附圖4。
（2）支護(hù)阻力驗(yàn)算
根據(jù)容重計(jì)算公式：
P1=（n+1）•∑h•γ•S•g•cosα
式中：P1 —— 工作面頂板支護(hù)需要支架的工作阻力，kN；
n —— 動(dòng)載系數(shù)1.5~2.0，周期來壓明顯時(shí)取大值，周期來壓不明顯時(shí)取小值。根據(jù)1607工作面頂板實(shí)際情況，這里取1.5；
∑h —— 采空區(qū)頂板垮落高度，∑h =M /（K-1）；
式中：M — 最大采高，取2.9m；
K — 巖石碎脹系數(shù)，取1.35；
代入數(shù)據(jù)得：H = 2.9 /（1.35-1）= 8.29（m）
γ —— 頂板巖石容重，取2.5 t / m3；
S —— 支架最大控頂距時(shí)支護(hù)面積，根據(jù)實(shí)測(cè)計(jì)算取6.13m2；
g —— 重力加速度，約9.8N/kg；
α —— 煤層傾角，取平均值5.15°。
代入數(shù)據(jù)得：
P1 =（1.5+1）×8.29×2.5×6.13×9.8×cos5.15°
= 3100.02kN
ZY3200-13/30型液壓支架工作阻力為3200kN > 3100.02kN
因此該型號(hào)的液壓液壓支架能夠滿足本工作面工作阻力的要求。
（3）支護(hù)強(qiáng)度驗(yàn)算
根據(jù)采高計(jì)算公式：
P2 = n•M•γ•9.8
式中：P2 —— 工作面頂板支護(hù)需要的支護(hù)強(qiáng)度，MPa；
n —— 頂板垮落高度為采高的倍數(shù)，一般為4~8倍。這里取大值8倍
M —— 工作面采高，取2.9m；
γ —— 頂板巖石容重，取2.5t/m3；
9.8 —— 重力加速度，9.8N/kg。
代入數(shù)據(jù)得：
P2 = 8×2.9×2.5×9.8
= 568.4（N/m2）≈ 0.57MPa
ZY3800-15/33型液壓支架支護(hù)強(qiáng)度為0.62 MPa ~0.67MPa > 0.57MPa
因此該型號(hào)的液壓支架能夠滿足本工作面支護(hù)強(qiáng)度要求。
2、頂板支護(hù)管理
（1）液壓支架布置
本工作面共安裝ZY3800-15/33型液壓支架84架。
（2）液壓支架移架
移架采用本架操作，追機(jī)依次順序移架，每次僅限移動(dòng)一架。如果煤壁片幫嚴(yán)重，在采煤機(jī)前滾筒前方拉超前架及時(shí)支護(hù)暴露的頂板。
（3）液壓支架支護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
① 支架初撐力不低于規(guī)定值的80%（25MPa）。
② 支架大立柱必須保持成一條直線，誤差不得大于±50mm。
③ 支架中心距保持1500±100mm之間，相鄰支架間空隙不超過200mm。
④ 支架頂梁要平行頂板，接頂嚴(yán)密，受力狀態(tài)良好。
⑤ 支架頂梁側(cè)護(hù)板和伸縮梁必須堅(jiān)持正常使用。
⑥ 相鄰支架間不能有明顯錯(cuò)差，高差不超過支架頂梁側(cè)護(hù)板高的2/3。
⑦ 相鄰支架間不能出現(xiàn)咬架和擠架現(xiàn)象。
⑧ 支架與工作面輸送機(jī)溜槽垂直，支架俯仰角控制在±7°之間。
（4）保證支架初撐力措施
① 泵站壓力達(dá)到31.5MPa，最低不能小于30MPa，乳化液濃度在3%~5%范圍內(nèi)。
② 工作面液壓支架每10架有一架安裝3個(gè)壓力表，分別顯現(xiàn)兩根大立柱和平衡千斤頂?shù)膲毫Α?BR>③ 支架的卸載閥必須經(jīng)常檢修，始終保證有效。
④ 檢修班每天全面檢修所有支架，發(fā)現(xiàn)自動(dòng)卸載的立柱千斤頂應(yīng)立即更換。
⑤ 高壓管路和液壓元件出現(xiàn)漏液或竄液現(xiàn)象，及時(shí)更換損壞的密封圈或閥片。
⑥ 各生產(chǎn)班泵站司機(jī)和泵站檢修工要保證乳化液泵始終在完好狀態(tài)下運(yùn)行。
⑦ 升架時(shí)在支架頂梁接頂后，停留3~5秒后再把操作閥手把打回零位。
（5）控頂距和端面距要求
支架最小控頂距3490mm，最大控頂距4090mm。工作面正常回采時(shí)支架伸縮梁要緊貼煤壁和頂板，端面距最大不允許超過340mm。
（6）防片幫措施
① 及時(shí)更換壓力不足的安全閥和竄漏液的液壓元件。
② 工作面采高控制在最高采高以下，液壓支架嚴(yán)禁超高使用。
③ 拉架后及時(shí)伸出伸縮梁，及時(shí)支護(hù)新暴露的頂板。
④ 加快工作面推進(jìn)速度，及時(shí)拉超前架，減少工作面空頂時(shí)間，保持煤壁完整。
⑤ 片幫寬度超過340mm時(shí)，首先考慮拉超前架，如果剩余寬度超過600mm時(shí)，打走向棚超前支護(hù)頂板，棚梁采用直徑Φ160mm以上的半圓木或圓木，在伸縮梁前架棚，每架兩根，圓木一頭擔(dān)在支架伸縮梁上，另一頭緊貼煤壁，圓木擔(dān)在支架上的長(zhǎng)度不小于500mm，煤壁側(cè)打單體支柱支撐木梁。
⑥ 如果不便拉超前架可以只打走向棚臨時(shí)支護(hù)頂板。
⑦ 拉架滯后采煤機(jī)超過15m時(shí)，必須停止采煤機(jī)割煤等待拉架趕上來。
⑧ 人員進(jìn)入煤壁側(cè)工作時(shí)，刮板輸送機(jī)和采煤機(jī)必須停電閉鎖，并設(shè)專人觀幫看頂，堅(jiān)持敲幫問頂制度，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
（7）冒頂處理措施
① 檢修班加強(qiáng)檢修，保證急停開關(guān)和通訊裝置能夠正常使用。
② 處理冒頂時(shí)必須停采煤機(jī)和刮板輸送機(jī)，并停電閉鎖。
③ 工作面冒頂區(qū)停止其它與處理冒頂無(wú)關(guān)工作，撤出無(wú)關(guān)人員。
④ 處理冒頂時(shí)堅(jiān)持執(zhí)行敲幫問頂制度，及時(shí)挑落掉頂板活矸，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
⑤ 對(duì)冒頂區(qū)兩側(cè)頂板進(jìn)行加固，從上方一側(cè)開始架木垛，頂板必須背實(shí)背嚴(yán)。
⑥ 處理冒頂至少4人一組，且都是經(jīng)驗(yàn)豐富的熟練工，一人監(jiān)護(hù)，三人操作，且有跟班隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮。
⑦ 所有人員必須始終在支護(hù)良好的頂板下工作，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，處理冒頂前一定要先選擇并清理好退路。
⑧ 處理完畢以前絕對(duì)禁止動(dòng)冒頂區(qū)域范圍內(nèi)的其它液壓支架等支護(hù)設(shè)備，該范圍內(nèi)的液壓支架關(guān)閉截止閥，防止支架誤動(dòng)作。
⑨ 冒頂高度小于600mm時(shí)，每架使用兩根Φ160mm的圓木打垂直于工作面的走向棚，兩根圓木要均勻布置。圓木的一端擔(dān)在頂梁上的長(zhǎng)度不小于500mm，在另一端下面打貼幫柱，再在兩根圓木上絞木垛背頂。
⑩ 冒頂高度大于600mm且區(qū)域較長(zhǎng)時(shí)，使用規(guī)格不小于Φ200×4000mm的圓木平行于工作面架棚，圓木兩端下面支設(shè)單體柱，再在圓木與支架頂梁上絞木垛背頂，要求背嚴(yán)背實(shí)，保證每架有兩根走向棚。
⑪ 絞木垛一定要接實(shí)頂板和煤壁。升多個(gè)單體柱時(shí)要平衡托起木垛。
⑫ 支設(shè)單體時(shí)，單體距刮板機(jī)寬度應(yīng)能過采煤機(jī)。采煤機(jī)通過時(shí)需替換單體的，必須先加固后替柱。
⑬ 工作面發(fā)生嚴(yán)重冒頂時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定專項(xiàng)處理措施。
操作人員站在安全地點(diǎn)處，用手鎬由輕而重地敲打頂板或煤幫，如果聽到空聲，表示頂板巖石或煤幫的煤塊已經(jīng)離層，有立即掉下來的危險(xiǎn)，馬上用長(zhǎng)柄工具撬下。如果聽到的是清脆的聲音，也不能斷定頂板就沒有問題，還需要用手指緊貼頂板，再用手鎬輕敲幾次，如果手指感到有輕微的震動(dòng)，說明頂板巖石已經(jīng)脫層，有冒頂?shù)奈ｋU(xiǎn)，應(yīng)該立即加強(qiáng)支護(hù)。
3、工作面端頭支護(hù)
（1）兩端頭支架滯后距離
工作面兩端頭由于電機(jī)的影響，各有兩部支架滯后工作面中部支架約300mm。
（2）工作面機(jī)頭支護(hù)
由于轉(zhuǎn)載的刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾上方無(wú)液壓支架支護(hù)，對(duì)于該處的頂板支護(hù)采用2~6根4m長(zhǎng)π型梁配合單體柱架對(duì)棚支護(hù)頂板，一梁四柱。π型梁順著巷道方向交錯(cuò)布置，對(duì)棚間距不大于800mm。π型梁必須成對(duì)布置，每個(gè)對(duì)棚的兩根梁間距不大于300mm，前后錯(cuò)距600mm，隨工作面推進(jìn)交替邁步前移，邁移步距1200mm。在工作面端頭放頂線位置加打帶帽點(diǎn)柱。如果端頭頂板破碎，π型梁上用半圓木背頂。
（3）工作面機(jī)尾支護(hù)
刮板輸送機(jī)機(jī)尾上方采用一對(duì)4m長(zhǎng)π型梁配合單體柱架交錯(cuò)棚支護(hù)，一梁四柱。工作面端頭頂板剩余寬度小于800mm時(shí)，采用2根3.2m長(zhǎng)π型梁配合單體柱架設(shè)對(duì)棚支護(hù)，一梁三柱；大于800mm時(shí)，每增加600mm，增打一對(duì)交錯(cuò)棚。π型梁必須成對(duì)布置，對(duì)棚規(guī)格同工作面機(jī)頭支護(hù)。在工作面端頭放頂線位置加打帶帽點(diǎn)柱。如果端頭頂板破碎，π型梁上用半圓木背頂。
（4）工作面兩端頭回柱
① 回柱時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行三人作業(yè)制，一人監(jiān)護(hù)，二人操作。
② 回柱時(shí)要時(shí)刻觀察頂板、煤幫等周圍的安全情況，保證后路暢通。
③ 工作面端頭2~3架范圍內(nèi)的移架操作與端頭回柱不能同時(shí)進(jìn)行。
④ 兩端頭放頂排單體保持在液壓支架大立柱與頂梁后端之間的位置，不得超前或滯后回柱和竄梁。
⑤ 回柱前先要清理好退路，回柱期間要時(shí)刻觀察頂板、煤幫和周圍的安全情況，確保在緊急情況下能夠順利躲避到安全地點(diǎn)。
⑥ 回柱時(shí)使用長(zhǎng)柄工具給單體柱放液，如果端頭頂板破碎、采空區(qū)竄矸嚴(yán)重，可先在采空區(qū)側(cè)支設(shè)木點(diǎn)柱擋矸，再用絞車或3T以上手拉葫蘆拉出單體柱。
⑦ 使用絞車回柱時(shí)，所有人員要避開繩道，站在鋼絲繩波及范圍以外的頂板支護(hù)完好的地點(diǎn)。
（5）工作面兩端頭管理
① 工作面上下安全出口高度不能低于1.8m，行人道寬度不能小于700mm。
② 工作面上下安全出口要嚴(yán)格進(jìn)行交接班。
③ 工作面上下安全出口達(dá)不到安全規(guī)程要求時(shí)編制擴(kuò)幫措施。
④工作面機(jī)頭安全出口的行人路線：繞過轉(zhuǎn)載用的刮板輸送機(jī)機(jī)尾，然后到達(dá)運(yùn)輸順槽煤柱側(cè)的行人通道。
⑤運(yùn)輸順槽拔刮板輸送機(jī)機(jī)尾時(shí)，根據(jù)需要將超前支護(hù)中有影響的中間柱靠巷道上幫支設(shè)。
⑥工作面在回采過程中調(diào)節(jié)工作面刮板輸送機(jī)的上竄下滑時(shí)，要參照工作面兩端露出巷幫部分的長(zhǎng)度，避免出現(xiàn)嚴(yán)重偏向于工作面某一端的情況。
⑦工作面端頭的浮煤浮矸要清理干凈，供排水管路和電纜要吊掛整齊，運(yùn)輸順槽的電纜爬犁和采煤機(jī)變頻器要及時(shí)隨工作面的推進(jìn)向前拖移和吊掛，如果需要開挖水溝最好布置非行人側(cè)。
⑧工作面兩巷出現(xiàn)嚴(yán)重片幫時(shí)，要立即采取打貼幫柱、用半圓木架橫撐、鋪塑編網(wǎng)等有效防片幫措施。嚴(yán)防因巷道片幫而縮小巷道斷面，造成安全出口不符合要求。
⑨工作面兩端頭的傾角較大時(shí)，要采用千斤頂或單體柱等設(shè)備防止端頭支架倒架，要及時(shí)扶正歪倒的支架，防止因支架歪斜而造成行人不方便。
⑩工作面兩端頭每班要指定專人負(fù)責(zé)安全施工，在不安全的情況下不允許人員經(jīng)過端頭行走。
⑪嚴(yán)禁任何人員跨越運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備，包括工作面刮板輸送機(jī)、運(yùn)輸順槽刮板輸送機(jī)和皮帶運(yùn)輸機(jī)。經(jīng)過工作面安全出口時(shí)，嚴(yán)格規(guī)定的路線行走。
⑫工作面兩巷受地質(zhì)構(gòu)造的影響，頂板落差較大處，要根據(jù)實(shí)際情況提前臥底或背頂，使工作面回采到位時(shí)安全出口的規(guī)格能達(dá)到要求。
⑬在工作面推進(jìn)的前方回采范圍內(nèi)出現(xiàn)泵窩和注漿硐室時(shí)，要提前用雜物填實(shí)泵窩或架棚支護(hù)硐室，使工作面回采到位時(shí)端頭支架能夠順利前移。
⑭如果工作面端頭采空區(qū)側(cè)竄矸嚴(yán)重，打密集柱防竄矸，以免影響端頭的行人通道。
4、兩巷超前支護(hù)
① 兩巷超前支護(hù)根據(jù)各區(qū)段煤層高度選取DZ25~DZ31.5型單體柱配合3.0m長(zhǎng)π型梁架傾向棚，打在頂板無(wú)金屬支架及無(wú)支護(hù)的位置，不要打在金屬支架下面。
② 兩巷超前支護(hù)長(zhǎng)度不小于20m，均打三排單體支柱，巷道回采側(cè)打貼幫柱，巷道煤柱側(cè)單體柱距煤壁留有100~200mm的距離。中間一排靠近回采煤壁側(cè)，與煤柱側(cè)單體柱形成雙排柱，雙排柱間距為1550mm，棚距600mm。
③ 兩巷超前支護(hù)雙排柱間即為兩巷的行人通道。
④ 兩巷超前支護(hù)所使用的單體支柱必須使用長(zhǎng)短防倒繩，支柱要編號(hào)管理。
⑤ 要求所有單體支柱閥方向一致且平行于巷道方向，支柱成一條直線。
⑥ 如巷道頂板壓力大或頂板破碎時(shí)，用Φ200mm圓木配合單體柱套棚，一梁二柱。圓木長(zhǎng)度同巷寬，支設(shè)時(shí)木梁兩端各留出100mm。單體柱一定要支在圓木的正中位置，杜絕出現(xiàn)滾肩梁，升柱時(shí)不要擠裂圓木。
⑦ 兩巷超前支護(hù)，支柱初撐力不小于6.5MPa，每班在交接班時(shí)對(duì)單體支柱挨次注液一次，班中根據(jù)檢查的情況隨時(shí)補(bǔ)液。
⑧ 單體的活柱部分伸出長(zhǎng)度最大不能超過700mm，頂板較高時(shí)在柱帽上墊小背板，單體柱下面要墊柱鞋。
⑨ 回超前棚一次只能回夠滿足一刀煤的距離，在采煤機(jī)重刀割煤距刮板輸送機(jī)機(jī)頭10架遠(yuǎn)時(shí)開始回超前棚，不能超前回棚造成空頂時(shí)間過長(zhǎng)，也不能滯后回棚影響到其它工序的正常進(jìn)行。如果該處頂板破碎，先套木棚，背嚴(yán)背實(shí)后再回超前棚，嚴(yán)防冒頂。
⑩ 當(dāng)工作面機(jī)頭或機(jī)尾煤壁拐角區(qū)頂板破碎時(shí)，用Φ160mm圓木或半圓木架在液壓支架頂梁上加強(qiáng)支護(hù)，防止頂板漏頂。
⑪ 巷道過高時(shí)用圓木背頂，要背實(shí)背牢，危險(xiǎn)的頂板懸?guī)r要事先敲下來。
⑫ 兩巷備用的單體液壓支柱和π型梁均不得少于20根。
⑬運(yùn)輸順槽打超前支護(hù)或回柱、回梁時(shí)，下巷轉(zhuǎn)載用的刮板輸送機(jī)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)并打好閉鎖。
5、支護(hù)材料的使用數(shù)量和存放管理
（1）兩端頭回出的單體柱要運(yùn)到距工作面50m以外的地點(diǎn)，分類碼放整齊，且掛牌標(biāo)記。
（2）單體支柱要做到不漏液，無(wú)外觀缺損，不自動(dòng)卸載，并有專人管理。
（3）支柱全部編號(hào)管理，嚴(yán)格進(jìn)行交接班。
（4）單體支柱，放置時(shí)要降完活柱，柱帽向上，站立存放，并且用防倒繩拴牢，系好。
（5）料場(chǎng)要備有如下數(shù)量的圓木或半圓木：圓木（4m長(zhǎng)）20根，半圓木（2m長(zhǎng)）100根，以供工作面急用。
（6）兩巷備用的單體柱和π型梁各不少于10根。
（7）備用坑木等物品要存放在頂板良好，無(wú)淋水的地方，歸類碼放整齊，達(dá)到整齊、清潔、規(guī)范要求，不得影響運(yùn)輸和行人。
6、工程質(zhì)量管理規(guī)定
（1） 綜采工作面工程質(zhì)量要求“三直、二平、一凈、兩暢通、安全、完好”。（煤壁直、刮板輸送機(jī)直、支架直，頂板平、底板平，浮煤清凈，上下安全出口暢通，安全設(shè)施及其管理符合規(guī)定無(wú)隱患，機(jī)電設(shè)備符合90.5.1標(biāo)準(zhǔn)）
（2） 交接班驗(yàn)收工作面支架和刮板輸送機(jī)時(shí)，一定要拉線驗(yàn)收。
（3） 工作面架間和支架與刮板輸送機(jī)之間的浮煤必須清凈，底板清煤到支架底座與輸送機(jī)底板平齊。
（4） 工作面煤壁平直，與頂?shù)装宕怪薄汩荛L(zhǎng)度超過1m時(shí)，其最大突出部分不得超過200mm厚；傘檐長(zhǎng)度在1m以下時(shí)，其最大突出部分不得超過250mm厚。
（5） 工作面上下安全出口高度不低于1.8m。
（6） 行人道寬度不小于700mm，寬度不夠時(shí)必須擴(kuò)幫。
（7） 乳化液泵站和液壓系統(tǒng)保持完好，不漏液，壓力不小于30MPa，乳化液配比濃度保持在3%~5%。
（8） 工作面刮板輸送機(jī)機(jī)頭與轉(zhuǎn)載的刮板輸送機(jī)搭接合理：工作面刮板輸送機(jī)機(jī)頭鏈輪中心線相對(duì)轉(zhuǎn)載的刮板輸送機(jī)中部槽中心線向運(yùn)輸順槽回采側(cè)偏移不大于500mm；為保證底鏈不拉回頭煤，同時(shí)也為了保證塊煤率，搭接高度控制在300~400mm之間。
（9）刮板輸送機(jī)成直線，其水平彎曲度≤±1.2°，垂直彎曲度≤±3°，刮板輸送機(jī)的擋煤板、刮板與螺栓要齊全完整。
（10） 除了機(jī)尾進(jìn)刀段，刮板輸送機(jī)排成一條直線，其偏差不得超過±150mm。
（11） 順槽膠帶輸送機(jī)“H”架、托輥齊全完好，無(wú)淤煤，皮帶不跑偏。
第四章 生產(chǎn)系統(tǒng)
一、通風(fēng)系統(tǒng)
1、工作面通風(fēng)
（1）、工作面需求風(fēng)量計(jì)算
每個(gè)采煤工作面實(shí)際需要風(fēng)量，應(yīng)按瓦斯（或二氧化碳）涌出量，工作面氣溫，風(fēng)速和人數(shù)等規(guī)定分別計(jì)算，然后取其中最大值。
① 根據(jù)工作面人數(shù)計(jì)算：
Q1=4•N
式中：Q1 —— 工作面人員呼吸所需風(fēng)量，m3/min；
4 —— 每人每分鐘需要新鮮風(fēng)量，按人體正常需要取4 m3/min；
N —— 工作面內(nèi)同時(shí)作業(yè)最多人數(shù)，交接班時(shí)兩班合計(jì)人數(shù)取90人。
代入數(shù)據(jù)得：
Q1 = 4×90 = 360 m3/min
取為Q1 = 400 m3/min。
② 根據(jù)瓦斯涌出量計(jì)算：
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：按采煤工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯的濃度不得超過1%的要求計(jì)算。即
Q2=100•qa•Kai
式中：Q2 —— 工作面排瓦斯所需風(fēng)量，m3/min；
qa —— 工作面回采巷道風(fēng)流中瓦斯的平均絕對(duì)涌出量，m3/min，這里qa = qe•A0 /（18×60）；
其中：qe —— 煤層相對(duì)瓦斯涌出量，中一采區(qū)6中煤層瓦斯相對(duì)涌出量為1.37~7.34m3/t。1607工作面由于埋深淺，根據(jù)掘進(jìn)期間的瓦斯涌出量估計(jì)回采期間 qe = 5m3/t；
A0 —— 工作面日產(chǎn)量,按下式計(jì)算
A0 = Lg•V0•M•γ•C0
式中： A0——工作面日產(chǎn)量，t；
Lg——工作面長(zhǎng)度，140 m
V0——工作面推進(jìn)速度，3.6m/d；
M——煤層厚度，2.5m；
γ ——煤的容重，1.56 t/m3；
C0 ——工作面回采率，取0.95。
所以：A0 = 140×3.6×2.5×1.56×0.95 =1867.32t
18 —— 日生產(chǎn)時(shí)間按18小時(shí)計(jì)算；
60 —— 分鐘與小時(shí)單位換算系數(shù)
所以：qa = 5×1867.32/（18×60）=8.645 m3/min
Kai —— 工作面瓦斯涌出不均勻系數(shù)，機(jī)采工作面Kc可取1.3~1.6。在這里取Kai＝1.55。
代入數(shù)據(jù)得：
Q2 = 100×8.645×1.55=1339.98（m3/min）
取為Q2 = 1400 m3/min。
③ 根據(jù)工作面的溫度計(jì)算：
Q3 = 60•Vc•Sc•Ki
式中：Q3 —— 工作面降溫所需風(fēng)量，m3/min；
60 —— 秒與分單位換算系數(shù)；
Vc —— 工作面適風(fēng)速，工作面溫度在18～20℃范圍內(nèi)取1.0m/s；
Sc —— 工作面平均斷面積m2；
對(duì)Sc可用下面近似式計(jì)算：
Sc＝3.75×（M－0.3）
M —— 本煤層采高，2.5m，
Sc ＝ 3.75 ×（2.5－0.3）＝ 8.25m2；
Ki —— 工作面長(zhǎng)度系數(shù)，工作面長(zhǎng)度在120~150m范圍內(nèi)取1.1。
代入數(shù)據(jù)得：
Q3 = 60×1.0×8.25×1.1=544.5（m3/min）
取為Q3=550 m3/min。
④ 工作面回采時(shí)風(fēng)量確定
根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果，根據(jù)瓦斯計(jì)算的風(fēng)量Q2最大為1400m3/min，所以確定工作面回采期間實(shí)際需風(fēng)量為1400m3/min。
（2）、工作面風(fēng)速驗(yàn)算
根據(jù)煤礦安全規(guī)程規(guī)定，采區(qū)進(jìn)、回風(fēng)巷風(fēng)速不得低于0.25m/s，不得高于6 m/s；采煤工作面風(fēng)速不得低于0.25m/s，不得高于4m/s。綜合機(jī)械化采煤工作面，在采取煤層注水和采煤機(jī)噴霧降塵等措施后，其最大風(fēng)速可高于4m/s的規(guī)定值，但不得超過5m/s。
① 最大控頂距下的最小風(fēng)速：
Vmin = Q / Smax
式中：Smax —— 工作面最大有效通風(fēng)斷面，經(jīng)計(jì)算得11.86m2。
代入數(shù)據(jù)得：
Vmin =（1400 ÷ 60）÷11.86=1.967m/s > 0.25m/s
② 最小控頂距下的最大風(fēng)速：
Vmax = Q / Smin
式中：Smin —— 工作面最小有效通風(fēng)斷面，經(jīng)計(jì)算得6.63m2。
代入數(shù)據(jù)得：
Vmax =（1400 ÷ 60）÷ 6.63 =3.52m/s < 4m/s
③ 工作面進(jìn)、回風(fēng)巷風(fēng)速：
V = Q / S
式中：S —— 工作面進(jìn)、回風(fēng)巷的通風(fēng)斷面，經(jīng)計(jì)算得8.32m2
代入數(shù)據(jù)得：
V =（1400 ÷ 60）÷8.32 =2.80 m/s
滿足 0.25m/s < 2.80 m/s < 4 m/s
根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果，工作面最大風(fēng)速和最小風(fēng)速都滿足要求。
所以最終確定工作面的供風(fēng)量為1400m3/min。
（3）、通風(fēng)系統(tǒng)路線
① 新鮮風(fēng)流路線：
地面→副平硐→1608第二中部車場(chǎng)→1607運(yùn)輸順槽→1607工作面；
② 乏風(fēng)流路線：1607工作面→1607回風(fēng)順槽→1608第一中部車場(chǎng)→副平硐→地面。
1607工作面通風(fēng)系統(tǒng)平面圖，詳見附圖5。
（4）工作面避災(zāi)路線
① 工作面發(fā)生突水時(shí)，在工作面和回風(fēng)順槽人員的避災(zāi)路線為：
1607工作面→1607回風(fēng)順槽→1608第一中部車場(chǎng)→副平硐→地面
工作面發(fā)生突水時(shí)，在運(yùn)輸順槽人員的避災(zāi)路線為：
1607工作面→1607運(yùn)輸順槽→1608第二中部車場(chǎng)→副平硐→地面。
② 工作面發(fā)生火災(zāi)時(shí)，避災(zāi)路線為：
路線一：1607工作面→1607運(yùn)輸順槽→1608第二中部車場(chǎng)→副平硐→地面
路線二：1607工作面→1607回風(fēng)順槽→1608第一中部車場(chǎng)→副平硐→地面
發(fā)生火災(zāi)時(shí)，火勢(shì)較小，可以穿過火區(qū)時(shí)，在火區(qū)下風(fēng)口距離火區(qū)較近的人員可迅速穿過火區(qū)和火區(qū)上風(fēng)口的人員由線路一避災(zāi)，其他人員必須迅速戴上自救器由線路一避災(zāi)；火勢(shì)較大，無(wú)法穿過火區(qū)時(shí)，火區(qū)下風(fēng)口人員必須迅速戴上自救器，沿線路二避災(zāi)，火區(qū)上風(fēng)口人員沿線路一避災(zāi)。
③ 工作面發(fā)生瓦斯突出的避災(zāi)路線同避火災(zāi)路線。
1607工作面避災(zāi)路線示意圖，詳見附圖6。
二、運(yùn)輸系統(tǒng)
1、運(yùn)煤系統(tǒng)：1607工作面→1607運(yùn)輸順槽→4# 溜煤眼→主暗斜井→主平硐→地面。
2、運(yùn)料系統(tǒng)：地面場(chǎng)地→副平硐→第一車場(chǎng)→1607回風(fēng)順槽→1607工作面。
3、1607工作面運(yùn)輸系統(tǒng)示意圖，見附圖7。
4、絞車布置明細(xì)表如下表：
5、絞車和鋼絲繩校核
1607工作面所用絞車有SDJ-28、SDJ-14兩種型號(hào)，所用鋼絲繩直徑有Φ28mm、Φ21.5mm兩種類型。下面對(duì)每種型號(hào)的絞車在最大提升坡度和最大提升重量的情形下，進(jìn)行絞車?yán)弯摻z繩的安全系數(shù)校核。
絞車?yán)π：斯剑?BR>1607工作面所用絞車有SDJ-28、SDJ-14兩種型號(hào)，所用鋼絲繩直徑有Φ28mm、Φ21.5mm、Φ18.5mm三種類型。下面對(duì)每種型號(hào)的絞車在最大提升坡度和最大提升重量的情形下，進(jìn)行絞車?yán)弯摻z繩的安全系數(shù)校核。
絞車?yán)π：斯剑?BR>F1 = n（Q + Qc）（sinα + f1cosα）g + ρ L（sinα + f2cosα）g/1000
鋼絲繩安全系數(shù)校核公式：
M = F2 / F1
其中公式中各變量含義如下：
F1—絞車需用拉力（kN）；
F2—鋼絲繩破斷力（kN）；
n —提升的支架車數(shù)量，此處每次只提升1輛；
Q + Qc—支架與平板車合重，取15t；
α—運(yùn)輸巷道坡度（°）；
ρ—鋼絲繩單位長(zhǎng)度質(zhì)量，kg/m；
L—運(yùn)輸過程中鋼絲繩最大長(zhǎng)度，m；
f1—車輪與軌道摩擦系數(shù)，取0.02；
f2—鋼絲繩運(yùn)行時(shí)與托滾和底板間的阻力系數(shù)，鋼絲繩局部支承在托滾上時(shí)其值為0.25~0.40，這里根據(jù)實(shí)際情況取0.3；
g —重力加速度，取9.8；
M—鋼絲繩安全系數(shù)，單繩纏繞方式只提升設(shè)備和物料時(shí)M≥6.5。
（1）1# 絞車提升能力校核
用于第一車場(chǎng)提升物料。絞車型號(hào)SDJ-28型雙速絞車，慢速檔最大牽引力280kN。巷道最大坡度為14°，鋼絲繩直徑為Φ28mm，單位長(zhǎng)度質(zhì)量2.75kg/m，運(yùn)輸過程中鋼絲繩最大長(zhǎng)度110m，鋼絲繩的破斷力為480kN，一次最大提重6t，以上數(shù)據(jù)帶入公式：
F1＝6×(sin24°+ 0.02cos14°)× 9.8+2.75×110（sin14°+0.3cos14°）× 9.8/1000
＝ 26.28 kN
絞車最大牽引力：T＝ 280 kN > 26.28 kN
M＝ 480 ÷ 26.28 ＝ 18.27 > 6.5
根據(jù)以上驗(yàn)算，可以確定1# 絞車提升能力及鋼絲繩安全系數(shù)均能滿足要求。
（2）2# 絞車提升能力校核
用于1607回風(fēng)順槽物料。絞車型號(hào)SDJ-28型雙速絞車，慢速檔最大牽引力280kN。巷道最大坡度按4°驗(yàn)算，鋼絲繩直徑為Φ21.5mm，單位長(zhǎng)度質(zhì)量1.659kg/m，運(yùn)輸過程中鋼絲繩最大長(zhǎng)度按350m驗(yàn)算，鋼絲繩的破斷力為237kN，一次最大提重6t，以上數(shù)據(jù)帶入公式：
F1＝6 × (sin4° + 0.02cos4°)×9.8+1.659×350（sin4° + 0.3cos4°）× 9.8/1000
＝ 13.73 kN
絞車最大牽引力：T＝ 280 kN > 13.73 kN
M＝ 237 ÷ 23.76 ＝ 15.30 > 6.5
根據(jù)以上驗(yàn)算，可以確定2# 絞車提升能力及鋼絲繩安全系數(shù)均能滿足要求。
（3）3# 、4#絞車提升能力校核
用于第一部車場(chǎng)上平臺(tái)拐角處調(diào)度。絞車型號(hào)為SDJ-14型雙速絞車，慢速檔最大牽引力為140kN。巷道最大坡度按4°驗(yàn)算，鋼絲繩直徑為Φ21.5mm，單位長(zhǎng)度質(zhì)量1.659kg/m，運(yùn)輸過程中鋼絲繩最大長(zhǎng)度100m，鋼絲繩的破斷力為237kN，一次最大提重6t，以上數(shù)據(jù)帶入公式：
F1 = 6 × (sin4° + 0.02cos4°)×9.8+1.659×100（sin4° + 0.3cos4°）× 9.8/1000
＝ 6.39 kN
絞車最大牽引力：T＝ 140kN > 6.39 kN
M = 237 ÷ 6.39 = 37.08 > 6.5
根據(jù)以上驗(yàn)算，可以確定3# 、4#絞車提升能力及鋼絲繩安全系數(shù)均能滿足要求。
（4）回柱絞車的型號(hào)為SDJ-14型雙速絞車。慢速檔最大拉力為140kN，遠(yuǎn)小于鋼絲繩的破斷力為237kN。所以，用于回柱的5# 絞車其絞車能力和鋼絲繩在安全性上是符合要求的。根據(jù)我國(guó)礦井的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，SDJ-14絞車用于回柱時(shí)絞車能力滿足要求。
根據(jù)以上驗(yàn)算，各絞車能力和鋼絲繩強(qiáng)度均能滿足要求。
三、工作面供排水系統(tǒng)
1、供水系統(tǒng)
工作面采煤機(jī)及泵站所用的潔凈水和巷道噴霧用水，通過敷設(shè)在回風(fēng)順槽的2吋管和運(yùn)輸順槽的2吋管供到用水地點(diǎn)，供水管路和供壓風(fēng)的2吋管在1607回風(fēng)順槽和1607運(yùn)輸順槽都靠上幫敷設(shè)。具體供水路線如下：
運(yùn)輸順槽和工作面：地面高位水池→副平硐→第二中部車場(chǎng)→1607運(yùn)輸順槽→1607工作面。
回風(fēng)順槽：地面高位水池→副平硐→第一車場(chǎng)→1607回風(fēng)順槽→1607工作面→1607運(yùn)輸順槽。
2、排水系統(tǒng)
1607工作面巷道標(biāo)高為+1573～+1612最大標(biāo)高差為39m；根據(jù)回采地質(zhì)預(yù)計(jì)，1607工作面在回采過程中最大涌水量為49 m3/h，一般為17m3/h。根據(jù)巷道最大標(biāo)高差和涌水量情況，工作面排水系統(tǒng)布置如下：
（1）排水管路布置
工作面排水系統(tǒng)為上巷通過鋪設(shè)的一趟2吋管，排到一車場(chǎng)回風(fēng)行人斜巷的排水溝內(nèi)；下巷通過鋪設(shè)的一趟4吋管，排到第二中部車場(chǎng)的排水溝內(nèi)。上下兩巷都設(shè)專人進(jìn)行排水工作。
（2）排水設(shè)備
本工作面選用的水泵為BQW20-52-7.5礦用隔爆型潛污水電泵3臺(tái)，分別布置于回風(fēng)順槽最低洼處一臺(tái)，運(yùn)輸順槽在工作面下端頭一臺(tái)，距切眼約150m處的低洼處一臺(tái)。潛污電泵各參數(shù)如下表：
對(duì)于涌水量較少，小范圍內(nèi)的排水使用風(fēng)泵。
水泵與排水管間用軟管相連，排水管與每臺(tái)水泵間必須安裝截止閥。排水關(guān)鍵地點(diǎn)的泵窩排水設(shè)備、設(shè)施要至少有一套備用。排水量大時(shí)，至少安置兩套可以隨時(shí)工作的排水設(shè)施交替使用，防止因使用時(shí)間過長(zhǎng)燒壞電機(jī)。水泵不使用時(shí)必須關(guān)閉相應(yīng)的截止閥，不妨礙其它排水泵排水。
井下倉(cāng)庫(kù)需要存放一臺(tái)潛污泵及相應(yīng)開關(guān)和兩臺(tái)風(fēng)泵作為備用排水設(shè)備，要求正常檢修，確保完好。
（3）工作面及上下兩巷排水
由于工作面內(nèi)煤層底板呈單斜構(gòu)造由回風(fēng)順槽向運(yùn)輸順槽傾斜，除里段150m范圍外，工作面為單一的偽傾斜仰斜開采。所以在工作面回采初期（前150m）推過里段地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育地帶前，工作面出水自流到運(yùn)輸順槽，通過下端頭的潛污泵由運(yùn)輸順槽的排水管路排出。如果工作面內(nèi)有積水，則安設(shè)風(fēng)泵往工作面下端頭出口排水。工作面回采上下兩巷兩個(gè)低洼處的積水則由設(shè)置在這兩處的潛污泵通過兩巷的排水管路排出。
在工作面推過里段的150m之后，撤除上、下兩巷的潛污泵，只留下下端頭的潛污泵。上巷的少量積水可以使用風(fēng)泵直接通過工作面排到采空區(qū)或下巷。
工作面臨時(shí)泵窩選擇在地勢(shì)低洼積水最深處，滯后拉架在支架底座與刮板輸送機(jī)電纜槽之間開挖泵窩，泵窩兩邊用沙袋壘堰阻擋淤煤。風(fēng)泵的風(fēng)管和排水管路綁在電纜槽外側(cè)，與風(fēng)泵之間采用彈簧管連通。
（4）補(bǔ)充說明
根據(jù)工作面和兩巷實(shí)際涌水量變化情況，及時(shí)調(diào)整水泵的布置。如果排水管局部堵塞，在相鄰泵窩間敷設(shè)臨時(shí)管路，風(fēng)泵采取接力排水。
四、供電系統(tǒng)
1、供電方式
為保證工作面的供電質(zhì)量，保障安全生產(chǎn)，根據(jù)供電方式最優(yōu)設(shè)計(jì)原則，從中央變電所引出一趟10kV高壓，經(jīng)副平硐、二聯(lián)巷并聯(lián)接入工作面設(shè)備列車處的1# 移變和2# 移變。工作面主要用電設(shè)備采用1140V電壓，照明信號(hào)采用127V供電。
2、供電負(fù)荷統(tǒng)計(jì)
工作面符合統(tǒng)計(jì)見下表：
表中：Cosφ — 功率因數(shù) tgφ — 相位角
Kx — 綜采工作面用電設(shè)備的需用系數(shù) Pjs — 計(jì)算有功功率，單位KW
Qjs — 計(jì)算無(wú)功功率，單位KVar Sjs — 計(jì)算視在功率，單位KVA

3、供電系統(tǒng)方案
（1）負(fù)荷分配
根據(jù)用電負(fù)荷電機(jī)容量及負(fù)荷性質(zhì)，擬將采煤機(jī)、截割電機(jī)、刮板機(jī)、噴霧泵和一臺(tái)乳化泵共用一臺(tái)變壓器，其中采煤機(jī)牽引電機(jī)為變頻調(diào)速，為減少諧波影響，由生產(chǎn)廠家隨機(jī)配變頻專用變壓器；運(yùn)輸機(jī)、信號(hào)系統(tǒng)和另一臺(tái)乳化泵共用一臺(tái)變壓器。
（2）各負(fù)荷中心供電變壓器的確定
按照《煤礦井下供電設(shè)計(jì)的技術(shù)規(guī)定》綜采工作面移動(dòng)變電站需容量按下列公式計(jì)算
S0 = KxΣPe / cosφ KVA
其中：Kx —— 綜采工作面用電設(shè)備的需用系數(shù)，按下式計(jì)算
KX=0.4+0.6Pd / ΣPe
式中：cosφ —— 加權(quán)平均功率因數(shù)，取0.7；
Pd —— 本組供電設(shè)備中最大一臺(tái)電動(dòng)機(jī)功率或同時(shí)起動(dòng)的多臺(tái)電機(jī)功率和；
ΣPe —— 本組供電設(shè)備的總負(fù)荷；
下面以供采煤機(jī)，1# 乳化泵供電為例進(jìn)行變壓器選型計(jì)算，其它同理不再進(jìn)行選型計(jì)算，僅給出移變選型結(jié)果。
Kx = 0.4+0.6×375/500=0.85；
S0 = 0.85×500/0.7=607KVA
因此，根據(jù)計(jì)算結(jié)果可以選擇兩臺(tái)KBSGZY-630/10kv/1140(660)型移動(dòng)變電站分別作為采煤機(jī)械及運(yùn)輸機(jī)械供電電源，并選擇三臺(tái)QBZ6×200-1140/660ZH組合開關(guān)分別作為采煤機(jī)械和運(yùn)輸機(jī)械及刮板機(jī)、乳化泵、噴霧泵控制開關(guān)。
（3）照明信號(hào)系統(tǒng)
工作面采用127V作為照明及信號(hào)供電電源，照明綜合保護(hù)裝置選用ZBZ-4/1140型，信號(hào)裝置選用TK200型。
4、高壓電纜的選型
（1）根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》中關(guān)于井下高壓電纜和選型要求及礦井主電纜截面和選擇要求，移動(dòng)變壓器的高壓電纜選型如下：
因?yàn)?630變壓器的一次側(cè)電流為36.4 A，兩臺(tái)并聯(lián)為72.8 A
所以 在高壓電纜中流過的最大長(zhǎng)時(shí)電流可視為72.8 A
因此選擇MYPTJ-6/10，3×35+1×10+3×2.5mm2礦用移動(dòng)屏蔽監(jiān)視型橡套電纜，線纜長(zhǎng)度350m，其長(zhǎng)時(shí)允許載流量為135A，可滿足要求。
5、低壓電纜的選型
（1）采煤牽引電機(jī)功率為2×25KW,采用變頻調(diào)速，電纜及變頻裝置專用變壓器由生產(chǎn)廠家配套；
（2）采煤切割電機(jī)電纜選擇：





6、供電系統(tǒng)圖
工作面供電系統(tǒng)圖詳見附圖8。
五、監(jiān)控系統(tǒng)
1、瓦斯電閉鎖
在1607工作面的回采工作面，運(yùn)輸順槽和回風(fēng)順槽各安裝一臺(tái)KFD-4型CH4斷電儀。
（1）工作面瓦斯探頭報(bào)警值≥1.0%，斷電值≥1.5%，復(fù)電濃度＜1.0％。斷電儀斷電范圍：
① 1607工作面所有電氣設(shè)備，即二聯(lián)巷設(shè)備列車處兩臺(tái)移變低壓頭所控制的所有電源；
② 1607回風(fēng)順槽和運(yùn)輸順槽內(nèi)的所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。
（2）回風(fēng)順槽距第一車場(chǎng)10~15m處瓦斯探頭報(bào)警值≥1.0%，斷電值≥1.0%，復(fù)電濃度＜1.0％。
斷電儀斷電范圍：工作面及其回風(fēng)巷內(nèi)所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。
（3）運(yùn)輸順槽距工作面回采煤壁10m處瓦斯探頭報(bào)警值≥0.5%，斷電值≥0.5%，復(fù)電濃度＜0.5％。
斷電儀斷電范圍：
① 1607工作面所有電氣設(shè)備，即二聯(lián)巷設(shè)備列車處兩臺(tái)移變低壓頭所控制的所有電源；
② 1607回風(fēng)順槽和運(yùn)輸順槽內(nèi)的所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。
（4）、工作面瓦斯監(jiān)控和防塵系統(tǒng)圖見附圖11
2、通訊控制
本工作面安裝的TK200通訊監(jiān)控系統(tǒng)，除對(duì)刮板輸送機(jī)的停運(yùn)狀態(tài)控制外，還具備聯(lián)絡(luò)通訊功能。工作面每間隔10架（15m）分別裝一部有該系統(tǒng)配備的TK230H型急停閉鎖和TK230型閉鎖擴(kuò)音電話（位置與架間噴霧錯(cuò)開布置），工作面刮板輸送機(jī)機(jī)頭和下巷轉(zhuǎn)載用刮板輸送機(jī)機(jī)頭安裝TK230IC智能啟/停擴(kuò)音電話，可實(shí)現(xiàn)工作面的設(shè)備閉鎖和通訊聯(lián)系。
運(yùn)輸順槽皮帶機(jī)頭、機(jī)尾的聯(lián)絡(luò)，除安裝井下電話聯(lián)系外，還在機(jī)頭、機(jī)尾及運(yùn)輸順槽中間安裝具備聲光信號(hào)及通話功能的KXT12型組合控制設(shè)備，專用機(jī)頭與機(jī)尾的聯(lián)絡(luò)。回風(fēng)順槽絞車信號(hào)通訊聯(lián)絡(luò)裝置使用安裝具有聲光信號(hào)及通話功能的KXT12型組合控制設(shè)備，輔助通訊KTL101-S型礦用手持電臺(tái)，在絞車起動(dòng)前，必須先信號(hào)聯(lián)系，待聯(lián)系清楚后再起動(dòng)絞車，在絞車運(yùn)行過程中及時(shí)使用手持電臺(tái)與絞車司機(jī)保持聯(lián)系，反饋運(yùn)輸情況。各絞車的KXT12組合按鈕和紅燈必須按照要求聯(lián)接、吊掛，保證安全使用。
六、采面設(shè)備
1、采面主要機(jī)械設(shè)備技術(shù)特征
1607綜采工作面使用的主要機(jī)電設(shè)備為ZY3200-15/33型掩護(hù)式液壓支架，MG160/375-WD雙滾筒采煤機(jī)，SGZ-630/320W可彎曲刮板輸送機(jī)，DSJ80/40/2×40型皮帶運(yùn)輸機(jī)，SGB620/110型刮板輸送機(jī)作為工作面轉(zhuǎn)載設(shè)備而不使用轉(zhuǎn)載機(jī)。
（1）工作面液壓支架技術(shù)特征見下表：
















3、采面設(shè)備布置
1607工作面設(shè)備布置平面圖，詳見附圖9。
第五章 正規(guī)循環(huán)、勞動(dòng)組織和主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)
一、正規(guī)循環(huán)
1、循環(huán)方式
本工作面采用多循環(huán)作業(yè)形式，循環(huán)進(jìn)尺0.6m。
循環(huán)過程為：割煤→打單體→移架→返刀→推溜→清煤。
2、組織措施：
（1）認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制，完善工程質(zhì)量管理，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。
（2）加強(qiáng)頂板管理和設(shè)備的使用及維修工作，降低事故率，確保正常生產(chǎn)。
（3）加強(qiáng)瓦斯防治工作，降低或杜絕瓦斯超限事故，保證正常生產(chǎn)。
（4）抓好均衡出勤工作，保證全隊(duì)出勤率在90%以上。
3、工作面日產(chǎn)量
（1）工作面循環(huán)產(chǎn)量
工作面循環(huán)產(chǎn)量計(jì)算公式如下：
Q0 =a•L•M•γ•C
式中：a —— 采煤機(jī)截深，0.6m
L —— 工作面長(zhǎng)度，取140m
M —— 工作面采高，取2.5m
γ —— 煤的容重，取1.56t/m3
C —— 回采率，中厚煤層為95%。
則工作面循環(huán)產(chǎn)量為：
Q0 = 0.6×140×2.5×1.56×95%= 311.22（噸）
（1）工作面日產(chǎn)量
工作面日產(chǎn)量計(jì)算公式如下：
Q=N•Q0
式中：Q —— 日產(chǎn)量，t
N —— 日采煤循環(huán)數(shù)，6
則工作面每天產(chǎn)量為：
Q = 6×311.22= 1867.32（噸）
4、循環(huán)作業(yè)圖
1607綜采工作面循環(huán)作業(yè)圖，詳見附圖10。
二、作業(yè)形式
作業(yè)形式采用“二九一六”制作業(yè)形式，即每天兩個(gè)大班生產(chǎn)，每班9個(gè)小時(shí)，一個(gè)小班檢修，檢修時(shí)間為6個(gè)小時(shí)。交接班留半小時(shí)。
三、勞動(dòng)組織形式
勞動(dòng)組織形式為分段作業(yè)與追機(jī)作業(yè)相結(jié)合，即割煤、拉架、移溜為追機(jī)作業(yè)，清煤則為分段作業(yè)，全工作面分成3~5段。人員配備詳見下表：




第六章 煤質(zhì)和資源管理
一、煤質(zhì)管理
1、采煤機(jī)割煤時(shí)，在正常條件下嚴(yán)禁割煤層頂板或底板。
2、工作面在過斷層或薄煤帶期間以及煤層含夾矸時(shí)，煤矸必須實(shí)現(xiàn)分采分運(yùn)。
3、頂板破碎時(shí)及時(shí)跟機(jī)拉架、拉超前架，減少頂板掉碴量。
4、工作面煤壁片幫時(shí)，及時(shí)拉超前架以減小端面距，防止頂板掉碴。
5、加強(qiáng)工作面的排水工作，不允許刮板輸送機(jī)拉水煤，工作面底板凹坑存有積水時(shí)，要用風(fēng)泵及時(shí)排出。
6、運(yùn)輸從轉(zhuǎn)載的刮板輸送機(jī)機(jī)頭到皮帶機(jī)尾必須將浮煤清到底板。
7、工作面刮板輸送機(jī)與轉(zhuǎn)載的刮板輸送機(jī)搭接高度不能大于0.5m，超高時(shí)必須上緩沖板。
8、各轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧、采煤機(jī)內(nèi)外噴霧、及減速機(jī)、電機(jī)冷卻水等用水地點(diǎn)必須做到先開水后開機(jī)，停機(jī)后及時(shí)停水。損壞的管路及管路密封要及時(shí)更換。
9、工作面生產(chǎn)期間輸送機(jī)中出現(xiàn)的碴塊要停機(jī)撿出，扔到采空區(qū)或架間。采取人工撿矸或轉(zhuǎn)移矸石過程中，要有專人負(fù)責(zé)指揮和協(xié)調(diào)設(shè)備啟停，保證撿矸人員安全，撿矸人員要始終站在支護(hù)完好的頂板下工作。
10、發(fā)生冒頂事故時(shí)，對(duì)冒落的矸石采取分裝分運(yùn)或人工將矸石撿出。
11、嚴(yán)禁將食品袋、棉紗、鐵器、木頭等雜物混入煤流。
12、工作面過斷層時(shí)或煤層較薄地段，盡量少破碴，以保證能過煤機(jī)，能移支架為準(zhǔn)即可，盡量減少煤中的含碴量。
13、工作面淋水量大的區(qū)段，要用防水棚將水導(dǎo)流至刮板機(jī)后側(cè)流入采空區(qū)；運(yùn)輸順槽頂板淋水量大的區(qū)段，要搭設(shè)防水棚防止水淋到皮帶上。
14、1607工作面煤流系統(tǒng)中各轉(zhuǎn)載點(diǎn)，設(shè)置緩沖裝置，提高塊煤率。
15、在回風(fēng)順槽和運(yùn)輸順槽距工作面10m遠(yuǎn)，各固定崗位工作點(diǎn)均應(yīng)放置垃圾桶，吃剩的班中餐、塑料袋、飲料瓶、火腿腸皮等雜物要全部收集裝入垃圾桶，嚴(yán)禁其混入煤流。
16、生產(chǎn)期間加強(qiáng)兩巷鋼筋網(wǎng)、超前錨桿等支護(hù)用品的回收管理，嚴(yán)防其混入煤流。
二、資源回收管理
1、工作面回采率達(dá)到規(guī)定要求，不得低于95%。
2、工作面正常情況不得留頂煤或底煤。
3、工作面的浮煤必須清理干凈，平均浮煤厚度不得超過60mm。
4、工作面收尾時(shí)不能隨意增大保護(hù)煤柱。
第七章 設(shè)備和油脂管理
一、設(shè)備管理
1、設(shè)備管理實(shí)行包機(jī)制，明確責(zé)任，包機(jī)到人，留名掛牌。
2、定期組織業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)和崗位練兵活動(dòng)，提高職工素質(zhì)。
3、包機(jī)人員要嚴(yán)格按照“設(shè)備說明書”進(jìn)行操作，檢修及保養(yǎng)，杜絕違章操作，同時(shí)要認(rèn)真填寫設(shè)備檢修及運(yùn)行事故分析記錄。
4、建立并不斷完善設(shè)備管理制度，設(shè)備事故分析制度，現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。
5、檢修設(shè)備人員必須保證工作面所有電氣設(shè)備完好率達(dá)到90%以上，電氣設(shè)備防爆率達(dá)100%，同時(shí)搞好電氣設(shè)備的防水、防潮工作。
6、工作面供電系統(tǒng)要使用漏電保護(hù)和煤電鉆照明綜合保護(hù)，檢修人員每天必須檢查電氣設(shè)備的防爆、絕緣性能，保護(hù)性能，確保供電系統(tǒng)安全運(yùn)行。
7、各種電纜及管線分類吊掛整齊，液壓系統(tǒng)無(wú)漏液、竄液現(xiàn)象，乳化液濃度達(dá)到3~5%，泵站壓力不小于30MPa，以保證支架的初撐力。
8、檢修工必須保證支架的卸載閥始終可靠，以保證支架的工作阻力。
二、油脂管理
1、配備兼職油脂管理員，搞好工作面油脂管理日常工作。
2、工作面油料必須放在無(wú)淋水，不影響行人運(yùn)料的地點(diǎn)。
3、放油桶處必須具備齊全的防火設(shè)施。
4、所有運(yùn)送、存放油脂、乳化油的容器必須密封良好，蓋子要隨時(shí)蓋嚴(yán)，防止雜物進(jìn)入，破壞油質(zhì)。
5、添油或換油時(shí)要專桶專用，專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁兩種不同牌號(hào)的油混合使用。
6、井下各種油桶必須寫清牌號(hào)，掛上標(biāo)志牌，加保護(hù)罩，各種盛油的塑料桶，也要寫清牌號(hào)，并定期清洗，確保桶內(nèi)干凈、整潔。
7、油脂、乳化油油桶要分類擺放整齊。油抽子必須專用，用后要及時(shí)存放好。
8、不得用乳化油清洗各盛油、加注油工具和容器。
9、油脂管理員要定期分析消耗情況，發(fā)現(xiàn)設(shè)備漏油、漏液應(yīng)及時(shí)通知隊(duì)安排或督促包機(jī)人員處理，設(shè)備換油時(shí)，舊油要全部回收，并妥善保管，不得混入其它油料，并在油桶上掛牌說明。
三、設(shè)備潤(rùn)滑管理
1、配備兼職設(shè)備潤(rùn)滑管理人員，具體負(fù)責(zé)潤(rùn)滑管理日常工作。
2、建立使用好潤(rùn)滑卡片，卡片應(yīng)標(biāo)明設(shè)備名稱、型號(hào)，每個(gè)注油點(diǎn)的用油品種、牌號(hào)和加油周期、日期、注油人等。
3、不同的品種，不同廠家的油脂和乳化油不準(zhǔn)混用，更換不同牌號(hào)或廠家的油脂和乳化油時(shí)，必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面清洗。
4、設(shè)備換油、注油必須嚴(yán)格按照要求進(jìn)行，換油時(shí)要先用換下的舊油擦洗干凈設(shè)備后再注入新油，嚴(yán)禁將雜物帶入設(shè)備中。
5、設(shè)備換油、注油要嚴(yán)格按設(shè)備說明書規(guī)定進(jìn)行，并做到專桶專用，專人負(fù)責(zé)，換油或加油時(shí)，必須將注油孔周圍擦凈，使用專用注油工具，保證油脂清潔。
6、設(shè)備潤(rùn)滑管理及包機(jī)人員，要經(jīng)常對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)油脂外觀變化，混濁和不透明，乳化油變黑，有刺激性氣味，有可見金屬顆粒或浮物時(shí)必須立即更換新油。
7、配乳化液必須由合格的泵站工負(fù)責(zé)，其它人員不準(zhǔn)配液。配液前要清洗抽油注油工具。泵站工交接班需檢查乳化液，不符合規(guī)定不準(zhǔn)交班。
8、泵站各種濾網(wǎng)，過濾器要嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間清洗。乳化油箱、乳化液箱至少每周清洗一次。
9、乳化油使用過程中，發(fā)現(xiàn)乳化油不乳化時(shí)，必須立即更換新油，并查明原因采取相應(yīng)措施保證正常生產(chǎn)。
第八章 災(zāi)害防治
一、災(zāi)害應(yīng)急措施
（1）、工作面投產(chǎn)前，必須確保調(diào)度通訊及瓦斯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可靠。
（2）、當(dāng)工作面發(fā)生頂板、瓦斯、火災(zāi)、水災(zāi)等災(zāi)害時(shí)，受災(zāi)害影響人員應(yīng)立即佩戴好隨身攜帶的隔離式壓縮氧自救器，迅速沿避災(zāi)線路逃離受災(zāi)區(qū)域。現(xiàn)場(chǎng)人員撤至安全區(qū)域后，要及時(shí)將發(fā)生災(zāi)害的時(shí)間、地點(diǎn)、災(zāi)害程度及受災(zāi)害威脅的人員情況等，向礦調(diào)度室及區(qū)隊(duì)匯報(bào)清楚，以便及時(shí)調(diào)動(dòng)礦山救護(hù)人員救援和撤離受災(zāi)害威脅的人員
（3）、當(dāng)工作面發(fā)生災(zāi)變時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)盡可能就地取材，控制災(zāi)變，將災(zāi)害控制在最小范圍。
（4）、當(dāng)工作面發(fā)生災(zāi)變時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)沉著冷靜，有序抗災(zāi)或撤離災(zāi)區(qū)。
（5）、當(dāng)無(wú)法撤離災(zāi)區(qū)時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用現(xiàn)場(chǎng)物料構(gòu)筑臨時(shí)避難場(chǎng)所，發(fā)出有規(guī)律的救援信號(hào)，等待救援。
（6）、當(dāng)發(fā)生水災(zāi)時(shí)，人員應(yīng)沿最短路線向高處撤離災(zāi)區(qū)。
（7）、當(dāng)發(fā)生火災(zāi)或瓦斯事故時(shí)，人員應(yīng)及時(shí)佩戴好自救器并撤離災(zāi)區(qū)。
（8）、進(jìn)行避災(zāi)時(shí)，沿途應(yīng)做一定標(biāo)記，以便救護(hù)人員及時(shí)營(yíng)救。
（9）、當(dāng)發(fā)生災(zāi)變時(shí)，應(yīng)盡量保持體力和節(jié)約使用礦燈等。
二、自救方式、搶救方式
所有入井人員必須經(jīng)過安全知識(shí)培訓(xùn)，熟悉避災(zāi)路線及避災(zāi)方法，知道應(yīng)急措施且能自救互救。
每一位入井人員應(yīng)掌握自救和互救方法，當(dāng)發(fā)生頂板、機(jī)械傷害及觸電等事故時(shí)，應(yīng)積極進(jìn)行自救和互救，積極、及時(shí)進(jìn)行人工呼吸及包扎止血等自救、互救方式進(jìn)行救助，并應(yīng)注意防止傷勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大等。
三、工作面災(zāi)害防治
1、工作面防塵
（1）采煤機(jī)的內(nèi)外噴霧堅(jiān)持正常使用，保持噴霧裝置及噴嘴齊全牢固，霧化效果良好，能覆蓋滾筒。供水壓力符合采煤機(jī)出廠時(shí)的壓力標(biāo)準(zhǔn)。
（2）兩巷敷設(shè)噴霧降塵2吋管路各一趟。回風(fēng)順槽每隔50m設(shè)置一個(gè)三通閥門，運(yùn)輸順槽每隔100m設(shè)置一個(gè)三通閥門。
（3）兩巷各安裝至少兩道凈化水幕，第一道距工作面30~80m，每二道距工作面80~130m。噴條用三角架固定在巷道頂板上，距頂板不超過50mm，噴嘴方向迎風(fēng)流方向并下俯30°，噴條長(zhǎng)度同巷寬，噴嘴間距200mm，噴嘴至噴條的距離
小于100mm，噴條兩端必須有噴嘴，噴條與供水膠管用彎頭相連。在工作前正常開啟，水幕要能夠封閉全斷面，霧化效果要好。
（4）工作面每隔10架安裝一個(gè)噴霧，噴霧裝置采用直形噴條，每個(gè)噴條不少于4個(gè)噴嘴，間距200mm。
（5）刮板輸送機(jī)機(jī)頭、轉(zhuǎn)載刮板機(jī)機(jī)頭、皮帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭落煤點(diǎn)各設(shè)置一道噴霧滅塵，安設(shè)時(shí)要正對(duì)落煤點(diǎn)。
（6）加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，下井人員必須佩戴防塵口罩，并且要定期更換濾紙。
（7）每天都要對(duì)機(jī)電設(shè)備及電纜等進(jìn)行除塵，每旬至少?zèng)_刷一次巷道，積塵區(qū)域達(dá)到5m長(zhǎng)，2mm厚時(shí)必須立即沖刷巷道。巷道沖塵必須有完整記錄。
（8）各種防塵設(shè)施的安裝維護(hù)都要有明確的負(fù)責(zé)人，嚴(yán)格進(jìn)行交接班。
2、工作面防治水
1607工作面為俯采工作面，大部分水會(huì)順著坡度自流下來，但不排除有坑洼處，所以該面防治水水工作具體如下：
（1）地質(zhì)人員要加強(qiáng)水文的現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)，及時(shí)發(fā)出突水預(yù)告；
（2）隨著工作面的推進(jìn)，要隨時(shí)注意采空區(qū)及頂?shù)装逵克康淖兓鶕?jù)涌水量的變化，在必須位置增設(shè)排水泵。
（3）工作面下巷必須有一臺(tái)7.5KW潛污泵及配套電氣開關(guān)備用，上巷有一臺(tái)泵備用，并放置適當(dāng)位置。
（4）必須安排有一定檢修水泵能力的水泵工開泵。
（5）水泵司機(jī)必須及時(shí)排水，保證所轄范圍內(nèi)無(wú)積水，無(wú)論何時(shí)不能因水影響生產(chǎn)。
（6）檢修班必須每天對(duì)各排水管路進(jìn)行維護(hù),保證管路無(wú)漏水現(xiàn)象。
（7）回風(fēng)巷、運(yùn)輸巷的泵窩及水溝每班設(shè)有專人管理清理，并現(xiàn)場(chǎng)交接班。特別是兩巷在構(gòu)造帶段，更要加強(qiáng)排水管理。
（8）為防止停電造成事故的發(fā)生，要加強(qiáng)供電線路的檢修確保正常供電。
（9）工作面或其他地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、嘶嘶水叫聲、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾、有臭味、煤壁發(fā)潮發(fā)暗出現(xiàn)大面積水珠等突水征兆時(shí)，必須停止作業(yè)，采取措施，立即報(bào)告礦調(diào)度室，并發(fā)出警報(bào)，撤出所有受水威脅地點(diǎn)的人員。
（10）在斷層和頂?shù)装辶严遁^發(fā)育的區(qū)段要加強(qiáng)觀察，尤其是在初采期間（走向長(zhǎng)150米范圍內(nèi)）發(fā)現(xiàn)有突水征兆時(shí)，必須及時(shí)向隊(duì)值班人員及礦調(diào)度室匯報(bào)，并采取相應(yīng)措施。
3、工作面防火災(zāi)
由于五鳳礦6中煤層無(wú)自燃發(fā)火的特性，故我礦井下僅可能發(fā)生外因火災(zāi)。
（1）嚴(yán)格杜絕火源。嚴(yán)禁將香煙、火柴等易燃物品帶下井，嚴(yán)禁在井下吸煙，嚴(yán)禁穿化纖衣服和戴電子表，嚴(yán)禁在井下拆卸礦燈。井下清洗設(shè)備使用過的棉紗、布頭必須存放在帶蓋的鐵桶內(nèi)，嚴(yán)禁亂扔、亂放。
（2）井下易燃物（如坑木、背板、油料等）要放在遠(yuǎn)離電器設(shè)備及電纜的地方。
（3）井下不得私自從事電焊、氣焊作業(yè)，必須作業(yè)時(shí)，要嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定制定切實(shí)可行的專門安全措施，并備足消防用水、砂及滅火器等，并隨時(shí)檢查瓦斯和煤塵濃度。
（4）工作面需放炮時(shí)，嚴(yán)禁放明炮或放糊炮，嚴(yán)禁用煤粉、煤塊等封炮眼，炮眼封泥要使用水炮泥，嚴(yán)禁使用受潮變質(zhì)炸藥作業(yè)。
（5）防止電氣火花引起火災(zāi)，機(jī)電設(shè)備選用合格的熔斷絲（片）正確使用漏電斷電器，以使電流短路，過載或接地時(shí)能及時(shí)切斷電源，杜絕電器失爆現(xiàn)象的發(fā)生，接線嚴(yán)禁出現(xiàn)雞爪子、羊尾巴及明接頭。
（6）電氣設(shè)備著火時(shí)，先切斷電源，在電源被切斷前，只準(zhǔn)用不導(dǎo)電的滅火器材滅火。
（7）凡首先發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的人員都應(yīng)采取一切合理可行的措施快速、直接滅火，并立即報(bào)告調(diào)度室，說明事故發(fā)生的地點(diǎn)、性質(zhì)范圍等情況。火災(zāi)區(qū)上風(fēng)口的人員迎著新鮮風(fēng)流迅速撤退，受火災(zāi)乏風(fēng)影響的其他人員迅速戴上隔離式自救器沿避災(zāi)線路迅速撤退。
（8）發(fā)生火災(zāi)時(shí)空氣中含有大量有毒有害氣體，人員在通過火災(zāi)區(qū)域前，必須先正確佩戴和使用隔離式自救器。
（9）滅火器具種類：①用水滅火，利用井下供水管路。②化學(xué)滅火器，如干粉滅火器、泡沫滅火器等。③用砂子和巖粉滅火，在井下備有砂箱。
（10）井下電器設(shè)備旁要有一定數(shù)量的滅火器或砂子，設(shè)備列車和皮帶頭要各備合格的干粉滅火器兩臺(tái)。
（11）膠帶輸送機(jī)底皮帶下的浮煤每班都要清理干凈，皮帶跑偏時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，防止皮帶打滑和磨擦起火。
4、工作面防瓦斯
（1）工作面回采前必須進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)，保證回采期間的供風(fēng)要求。回采期間堅(jiān)持“以風(fēng)定產(chǎn)”的原則，不能超通風(fēng)能力生產(chǎn)。
（2）采面每旬進(jìn)行一次測(cè)風(fēng)，以保證風(fēng)量符合要求。
（3）在1607工作面的回采工作面，運(yùn)輸順槽和回風(fēng)順槽必須安裝CH4斷電儀。并在工作面上隅角、各硐室懸掛便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀。工作面瓦斯探頭報(bào)警值≥1.0%，斷電值≥1.5%，復(fù)電濃度＜1.0％，斷電儀斷電范圍：工作面及其進(jìn)、回風(fēng)巷內(nèi)所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備；回風(fēng)順槽第一車場(chǎng)處瓦斯探頭報(bào)警值≥1.0%，斷電值≥1.0%，復(fù)電濃度＜1.0％，：工作面及其回風(fēng)巷內(nèi)所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備；運(yùn)輸順槽瓦斯探頭報(bào)警值≥0.5%，斷電值≥0.5%，復(fù)電濃度＜0.5％。斷電儀斷電范圍：工作面及其進(jìn)、回風(fēng)巷內(nèi)所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。
（4）瓦斯探頭及攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀吊掛要求：運(yùn)輸順槽距工作面不大于10m處，回風(fēng)順槽距第一車場(chǎng)上口10~15m位置
① 工作面瓦斯探頭：距采煤工作面回采煤壁不大于10m，距巷道頂板（梁）不大于300mm，距煤幫大于200mm，且垂直懸掛；并隨工作面推進(jìn)前移。
② 運(yùn)輸順槽瓦斯探頭：距采煤工作面回采煤壁不大于10m，距巷道頂板（梁）不大于300mm，距煤幫大于200mm，且垂直懸掛；并隨工作面推進(jìn)前移。
③ 回風(fēng)順槽探頭：距第一車場(chǎng)上口10~15m位置處，距巷道頂板不大于300mm，距巷幫不小于200mm。
④ 上隅角、各硐室便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀：上隅角便攜式瓦檢儀距巷幫和采空區(qū)填充側(cè)均不大于0.8m，距頂板不大于0.3m；硐室便攜式瓦檢儀距硐室下幫和最里幫均不大于0.5m，距頂板不大于0.3m
（5）采煤機(jī)必須設(shè)置機(jī)載式甲烷斷電儀或便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀。
（6）工作面及回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)1.5%時(shí)，必須立即停止作業(yè)，撤出人員。
（7）工作面上下隅角掛擋風(fēng)簾，防止漏風(fēng)和瓦斯聚積。
（8）通風(fēng)隊(duì)瓦斯檢查員檢查瓦斯次數(shù)每班不得少于兩次，并認(rèn)真填寫記錄牌。
（9）跟班隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)人員、班組長(zhǎng)、采煤機(jī)司機(jī)和電鉗工下井時(shí)必須佩帶便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀。
5、工作面避災(zāi)路線
（1）工作面發(fā)生突水時(shí)，在工作面和回風(fēng)順槽人員的避災(zāi)路線為：
1607工作面→1607回風(fēng)順槽→第一車場(chǎng)→副平硐→地面
（2）工作面發(fā)生突水時(shí)，在運(yùn)輸順槽人員的避災(zāi)路線為：
1607工作面→1607運(yùn)輸順槽→1607聯(lián)巷→1603回風(fēng)順槽→第二中部車場(chǎng)→副平硐→地面。
（3）工作面發(fā)生火災(zāi)時(shí)，避災(zāi)路線為：
路線一：1607工作面→1607運(yùn)輸順槽→1607聯(lián)巷→1603回風(fēng)順槽→第二中部車場(chǎng)→副平硐→地面
路線二：1607工作面→1607回風(fēng)順槽→一車場(chǎng)→副平硐→地面
發(fā)生火災(zāi)時(shí)，火勢(shì)較小，可以穿過火區(qū)時(shí)，在火區(qū)下風(fēng)口距離火區(qū)較近的人員可迅速穿過火區(qū)和火區(qū)上風(fēng)口的人員由線路一避災(zāi)，其他人員必須迅速戴上自救器由線路一避災(zāi)；火勢(shì)較大，無(wú)法穿過火區(qū)時(shí)，火區(qū)下風(fēng)口人員必須迅速戴上自救器，沿線路二避災(zāi)，火區(qū)上風(fēng)口人員沿線路一避災(zāi)。
（3）工作面發(fā)生瓦斯突出的避災(zāi)路線同避火災(zāi)路線。
（4）、避災(zāi)路線圖見附圖6。
（5）、工作面瓦斯監(jiān)控和防塵系統(tǒng)圖見附圖11。
第九章 安全和技術(shù)措施
一、井下一般安全規(guī)定
1. 工作面生產(chǎn)必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行上級(jí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)方針，克服麻痹和僥幸心理。發(fā)現(xiàn)不安全因素立即處理，隱患不處理不準(zhǔn)生產(chǎn)。
2. 嚴(yán)格執(zhí)行三大規(guī)程及上級(jí)有關(guān)安全技術(shù)措施規(guī)定，嚴(yán)禁“三違、三松”（思想松、紀(jì)律松、管理松）。所有工作人員都必須認(rèn)真學(xué)習(xí)“三大規(guī)程”，經(jīng)考試合格后方可上崗工作。
3. 各崗位人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得上崗證后方可工作。
4. 每班必須有班長(zhǎng)專門負(fù)責(zé)安全工作，不允許空班空崗，班長(zhǎng)休班時(shí)由副班長(zhǎng)代替。
5. 下井前一定要吃飽睡足，但嚴(yán)禁喝酒，不能帶著思想情緒下井。
6. 下井時(shí)要穿礦衣、膠靴，戴礦燈、礦帽，自救器不離身。嚴(yán)禁攜帶煙草火柴等易燃品，嚴(yán)禁穿化纖衣服下井，嚴(yán)禁戴電子表或其它非防爆電子產(chǎn)品。
7. 衣襟袖口要扎緊，以免被機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)部件咬住而發(fā)生意外。
8. 嚴(yán)禁在井下拆卸礦燈，如果礦燈損壞熄滅，要在別人的指引下升井。
9. 在大巷中行走時(shí)嚴(yán)禁跑跳，礦燈佩戴好或拿在手中。行人只準(zhǔn)走人行道，有車經(jīng)過時(shí)行人暫停躲避。嚴(yán)禁肩扛長(zhǎng)柄工具或超長(zhǎng)物件。
10. 在大巷交叉口和拐彎處要注意警戒燈和語(yǔ)音提示，及時(shí)躲避來往電機(jī)車。在大巷中遇到電機(jī)車時(shí)要站立在一側(cè)，待電機(jī)車通過后再繼續(xù)行走，站立地點(diǎn)避開道叉。
11. 嚴(yán)禁跨越運(yùn)行中的鋼絲繩和刮板機(jī)，過皮帶一定要走行人過橋。
12. 走斜巷一定要嚴(yán)格執(zhí)行行車不行人、行人不行車制度，嚴(yán)禁闖紅燈。
13. 過風(fēng)門后要隨手關(guān)上，嚴(yán)禁將相鄰兩道風(fēng)門同時(shí)打開。
14. 工作面所有人員在工作面行走時(shí)，嚴(yán)禁走電纜槽和刮板輸送機(jī)道，并時(shí)刻觀察煤壁情況，防止片幫傷人。
15. 嚴(yán)禁使用高壓管沖煤和其它設(shè)備。
16. 工作面人員作業(yè)時(shí)，必須堅(jiān)持敲幫問頂制度，人員進(jìn)入機(jī)道作業(yè)時(shí)，采煤機(jī)和刮板輸送機(jī)必須停電閉鎖，相鄰5架支架嚴(yán)禁動(dòng)作，并設(shè)專人觀幫看頂，必須支設(shè)貼幫柱，嚴(yán)禁空幫空頂作業(yè)。
17. 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，以預(yù)防為主，各工作崗位人員必須做到先檢查、后工作，先排除安全隱患，后開工。堅(jiān)決做到“四不生產(chǎn)”。（不安全不生產(chǎn)，隱患不排除不生產(chǎn)，安全措施不落實(shí)不生產(chǎn)，措施不簽字不貫徹不生產(chǎn)）
18. 堅(jiān)持一事故一分析制度，做到小事不過班，大事不過天，按照“四不放過”原則和要求分清責(zé)任，接受教訓(xùn)，訂出措施，杜絕同類事故的發(fā)生。（事故原因不查清不放過，事故責(zé)任者和群眾沒受到教育不放過，防范措施不落實(shí)不放過，責(zé)任人沒受到處理不放過）
19. 井下工作人員必須精力集中，不準(zhǔn)打盹睡覺，不準(zhǔn)打架斗毆。
二、工作面初采時(shí)、初次來壓及周期來壓期間的頂板管理
1、工作面初采期間安全技術(shù)措施
（1）1607工作面為五鳳礦第四個(gè)綜采工作面，工作面初放期間，礦成立初放領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員現(xiàn)場(chǎng)跟班，對(duì)存在的問題及時(shí)組織處理。
（2）、加強(qiáng)工作面和兩巷端頭支護(hù)質(zhì)量。確保工作面支架支護(hù)質(zhì)量，單體迎山有勁，初撐力符合規(guī)定要求，超前支護(hù)的單體要穿鐵鞋或墊木柱鞋。
（3）、初放期間，采高必須控制在2.5m以內(nèi)。
（4）、煤機(jī)割煤后，及時(shí)伸出支架伸縮梁護(hù)住頂板，移架時(shí)采用打單體帶壓移架，少降快拉；若局部掉頂，及時(shí)拉超前支架支護(hù)，片幫嚴(yán)重空頂距超過規(guī)定時(shí)，必須用木料架超前棚維護(hù)。
（5）、初放期間，礦成立礦壓觀測(cè)小組，加強(qiáng)礦壓觀測(cè)工作，及時(shí)掌握礦壓顯現(xiàn)及變化規(guī)律，并將結(jié)果反饋到生產(chǎn)單位和有關(guān)職能部門。
（6）、初放期間要加強(qiáng)水文觀察工作，加強(qiáng)兩巷排水管理，保證排水系統(tǒng)暢通和排水設(shè)備的完好，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度，并采取措施進(jìn)行處理。
（7）、加強(qiáng)液壓系統(tǒng)和支架的日常檢修和維護(hù)，確保完好，泵站壓力不低于30MPa，支架初撐力達(dá)到規(guī)定值。
（8）、加強(qiáng)初放期間的瓦斯檢測(cè)工作，發(fā)現(xiàn)超限，必須立即停止工作，切斷電源，撤出人員，并向礦調(diào)度匯報(bào)，采取措施進(jìn)行處理。
2、初次放頂及周期來壓期間的安全技術(shù)措施
（1）加強(qiáng)通風(fēng)管理以及對(duì)瓦斯涌出量的監(jiān)測(cè)，密切注意瓦斯涌出量的變化，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。
（2）初采期間必須保證泵站壓力不小于30MPa，使支架達(dá)到額定初撐力。
（3）加強(qiáng)兩巷超前支護(hù)工作，超前支護(hù)距離不小于20m。超前支護(hù)的單體柱初撐力不得小于6.5MPa，端頭支護(hù)的單體柱初撐力不得小于11.5MPa。
（4）支架接頂必須嚴(yán)密，伸縮梁上方空頂高度超過300mm必須用圓木背實(shí)。
（5）加強(qiáng)上、下出口的維護(hù)，發(fā)現(xiàn)斷梁折柱、失效支柱，及時(shí)更換，保證上、下出口安全暢通。初次來壓期間工作面及安全出口應(yīng)保持暢通無(wú)阻，上下安全出口的高度不低于1.8m，寬度不小于0.7m。
（6）工作面如果出現(xiàn)大面積來壓，應(yīng)立即停止工作，加強(qiáng)支護(hù)，情況緊急時(shí)立即向調(diào)度室和值班人員匯報(bào)。發(fā)現(xiàn)冒頂預(yù)兆時(shí)要及時(shí)撤離工作面。
（7）頂板初次來壓及周期來壓期間，頂板壓力明顯增加。必須加強(qiáng)煤幫管理，及時(shí)用護(hù)幫板護(hù)幫煤壁，片幫嚴(yán)重時(shí)必須加強(qiáng)頂板維護(hù)必要時(shí)可架棚支護(hù)，防止工作面發(fā)生冒頂事故。
（8）周期來壓期間，要采取措施，并加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的檢修與維護(hù)工作，確保采面在來壓期間正常運(yùn)轉(zhuǎn)，加快工作面推進(jìn)速度，使采面盡快通過來壓區(qū)。
（9）初次來壓與周期來壓期間，如果出現(xiàn)大立柱明顯下沉，煤壁側(cè)要用單體打點(diǎn)柱，每隔2~3架打一根。
（10）在生產(chǎn)中，遇有頂板惡化、冒頂、片幫嚴(yán)重等情況，必須及時(shí)處理。處理時(shí)，可用木梁作臨時(shí)支護(hù)，支護(hù)棚順著工作面支護(hù)時(shí)，必須保持一梁兩柱，并堅(jiān)持先支后改的原則。嚴(yán)禁空頂作業(yè)。對(duì)于較大范圍的冒頂事故，應(yīng)先把兩頭附近支架加固、背好頂板，處理冒頂人員必須是有經(jīng)驗(yàn)的老工人，并有專人觀察頂板，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，防止頂板掉矸傷人。
（11）工作面要確保達(dá)到“三直兩平一凈二暢通”的要求，架間浮煤、雜物清理干凈。
三、液壓支架的管理規(guī)定
1. 支架工必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，熟悉支架的主要特征及性能，液壓系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)原理。新工人要在老工人的帶領(lǐng)下工作一段時(shí)間后，方可獨(dú)立作業(yè)。
2. 移架前先檢查煤壁、頂板，支架本身管路部件，以及電纜、水管是否受擠壓，支架是否歪斜等情況。確認(rèn)無(wú)誤后，方可操作，操作時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
3. 沒有操作證者不準(zhǔn)擅動(dòng)支架，如需操作支架時(shí)，應(yīng)征得當(dāng)班支架工的許可，并在其指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)下進(jìn)行有限操作。
4. 移架時(shí)應(yīng)先收本架的伸縮梁，本架前后不能有人工作或逗留。嚴(yán)禁在未收支架收伸縮梁的情況下硬拉支架。
5. 移架時(shí)要打單體，盡量擦頂移架，特別對(duì)于頂板破碎的地段更需要帶壓擦頂移架，對(duì)煤機(jī)過后片幫的地方，及時(shí)把支架伸縮梁伸出，必要時(shí)要拉超前架，或用圓木背頂，靠煤壁側(cè)打貼幫柱加強(qiáng)支護(hù)頂板。
6. 由于移架采用本架操作方式，每次同時(shí)移架數(shù)量最多不得超過2架。支架工應(yīng)站在架箱內(nèi)，面向煤壁操作，禁止腳蹬在底座前，拉超前架時(shí)身體要躲開支架大立柱，手扶在適當(dāng)?shù)牡胤奖３稚眢w平衡，以防支架擠住自己。拉架期間要隨時(shí)調(diào)整側(cè)護(hù)板，保證支架的中心距。
7. 支架推移時(shí)，如果阻力過大，應(yīng)及時(shí)查找原因進(jìn)行處理，嚴(yán)禁硬拉、硬推。
8. 工作面移架采取追機(jī)作業(yè)，移架距離采煤機(jī)后滾筒4~6架。如果發(fā)現(xiàn)頂板掉碴嚴(yán)重時(shí)，要減小工序間距，實(shí)現(xiàn)跟機(jī)拉架。
9. 如果工作面煤壁片幫嚴(yán)重，根據(jù)需要拉超前架，但至少要有連續(xù)5架。
10. 升架時(shí)應(yīng)讓支架達(dá)到足夠的初撐力，升架后不要立即停止供液，等待3~5秒鐘后再將立柱供液手把打回零位。
11. 兩端頭支架移前要先檢查前方巷道支護(hù)情況，保證支護(hù)可靠，沒有超前棚礙事，移架時(shí)架前3m范圍內(nèi)及支架與煤幫之間，不得有人工作或停留。兩端頭回柱與拉架不得同時(shí)進(jìn)行，其間距至少保持在10m以上。
12. 支架工要經(jīng)常檢查支架完好情況，做到不竄液，不漏液，不自動(dòng)下落，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保支架各部件螺絲緊固，各膠管齊全完好。支架操作閥手把升降時(shí)要調(diào)整到一致方向，考慮到誤動(dòng)作時(shí)一般是向左或向右搬手把，因此在該方向上千斤頂應(yīng)該是伸出操作比較安全。在機(jī)頭、機(jī)尾各5架范圍內(nèi)每架配液板上安裝一個(gè)￠10的截止閥，工作面每間隔5架亦安裝一個(gè)￠10的截止閥便于打單體拉架。
13. 嚴(yán)禁用鐵絲代替U型銷，禁止出現(xiàn)少銷軸和U型銷不到位現(xiàn)象。
14. 檢修支架液壓系統(tǒng)，更換拆卸液壓管路時(shí)，必須關(guān)閉供液截止閥或停泵，誰(shuí)關(guān)誰(shuí)開，并保證系統(tǒng)卸壓后方可進(jìn)行拆卸更換工作。
15. 更換支架某一立柱時(shí)，要首先檢查頂板狀況，頂板破碎時(shí)，不準(zhǔn)直接降架，應(yīng)先護(hù)頂后降架。舊立柱拆開后，立即升起支架，之后方可吊入新立柱進(jìn)行更換。如兩立柱同時(shí)損壞，更換時(shí)必須在支架頂梁下打一根單體柱，垂直頂、底板，升緊升牢，以免出現(xiàn)頂板事故。
16. 拉架時(shí)要利用好側(cè)護(hù)板調(diào)整支架，防止出現(xiàn)咬架、歪架等現(xiàn)象。對(duì)于端頭支架如果偏離鄰架太遠(yuǎn)，可用單體柱頂回去，或用單體柱斜撐在支架頂梁下，在拉架過程中使其自動(dòng)復(fù)位，在拉架過程中要持續(xù)給單體柱供液。
17. 拉架后應(yīng)嚴(yán)密接頂，嚴(yán)禁超高，若有影響接頂障礙物時(shí)，應(yīng)進(jìn)行處理，處理時(shí)關(guān)閉截止閥，手把打到零位，采煤機(jī)和刮板輸送機(jī)停電閉鎖，用鐵鍬或手鎬處理，嚴(yán)禁用手扒，更不得將頭和身體的任何部位伸到頂梁上面。
18. 支架扎底時(shí)，根據(jù)該架的高度，用一根適宜長(zhǎng)的Ф200mm以上的圓木，頂在該架的頂梁下面，進(jìn)行降架起底座，底座起來后，用圓木或煤碴塊充填在下面，然后再進(jìn)行拉架。
19. 處理液壓支架歪倒時(shí)，用單體支柱，斜撐在歪架的下面，然后降架，柱跟支在實(shí)底不打滑的地方，用液槍升緊單體支柱，然后拉架，隨支架前移邊升單體柱，使支架逐漸扶正。處理歪架時(shí)，單體柱要栓防倒繩，操作人員站在柱子歪倒不傷人的安全的一則。
20. 處理液壓支架咬架時(shí)，用單體支柱斜撐在該架下面，然后降架升柱，把架子咬合的部位頂開，操作期間單體要拴防倒繩，操作人員要站在安全的一側(cè)。
21. 拔立柱加長(zhǎng)段時(shí)，一次操作一個(gè)立柱。將一個(gè)立柱進(jìn)液口和出液口的連接管對(duì)調(diào)，打開升架閥門兩立柱便一升一降，卸掉柱筒銷，取掉卡環(huán)，調(diào)回高壓管重升該立柱，使加長(zhǎng)節(jié)伸出到合適位置后（不超過3節(jié)），活動(dòng)卡環(huán)使其卡環(huán)上的圓孔與柱筒上的圓孔對(duì)準(zhǔn)，按上立柱柱銷。另一根立柱，撥節(jié)同前根一樣。
22. 大立柱拔節(jié)時(shí)必須是兩人作業(yè)，工作人員的手不能放在卡環(huán)與活動(dòng)節(jié)間隙里，防止擠傷手指。嚴(yán)禁碰傷活柱鍍鉻層，脹口銷要齊全。縮節(jié)操作與撥節(jié)操作類似。
23. 工作面拆卸高壓管時(shí)一定要停泵，支架操作手把必須處于中間位置，然后進(jìn)行操作，防止高壓管打傷人。檢修完支架后經(jīng)檢修工同意再開啟液壓泵。
24. 工作面液壓支架更換推拉桿、千斤頂、十字頭等時(shí)，必須兩人或兩人以上作業(yè)，且協(xié)調(diào)一致，配合默契，避免因誤操作而傷人。
四、采煤機(jī)的管理規(guī)定
1. 采煤司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，在了解機(jī)器結(jié)構(gòu)性能后方能操作，嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)和對(duì)機(jī)器結(jié)構(gòu)性能不甚了解的人員進(jìn)行操作。
2. 開機(jī)前，必須檢查機(jī)器附近（尤其是在截割滾筒前后）有無(wú)人和障礙物，確認(rèn)無(wú)人和障礙物時(shí)，才能起動(dòng)。
3. 開機(jī)前，必須檢查各操作手把的定位銷是否可靠插入銷孔，如若不然，必須將其插入孔內(nèi)，以免損壞齒輪。
4. 采煤機(jī)割煤時(shí)，距離采煤機(jī)5m內(nèi)除操作人員外，不許有其他人員在附近停留，在滾筒位置處不準(zhǔn)降架。
5. 起動(dòng)電機(jī)前必須先供水，停機(jī)后才能斷水。
6. 正常情況下，不允許隨意打開各部件蓋子，尤其是液壓泵箱的上蓋，以保持油池內(nèi)油液的清潔度。
7. 操作時(shí)認(rèn)真觀察機(jī)器各部件的工作狀況，特別是滾筒的截割位置，防止?jié)L筒割頂割底、碰支架伸縮梁、丟頂和飄底等現(xiàn)象的發(fā)生。
8. 工作中應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)器的油位、油溫和運(yùn)轉(zhuǎn)聲響，發(fā)現(xiàn)異常溫升或聲響，應(yīng)立即停車檢查原因，在未查明原因之前，不得開機(jī)。
9. 司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)根據(jù)工作面條件和輸送機(jī)的運(yùn)行情況，選擇適當(dāng)?shù)臓恳俣龋灰つ块_快車，以防止悶車。
10. 不得在齒輪轉(zhuǎn)速較高時(shí)，脫開或合上滾筒離合器，一般情況下，不得用隔離開關(guān)停電機(jī)。停采煤機(jī)后必須脫開兩滾筒離合器。
11. 換班時(shí)，必須將離合器手把撥至“離”的位置，隔離手把撥至“分”的位置，調(diào)速換向牽引手把處于零位，使?jié)L筒處于非工作狀態(tài)。
12. 機(jī)器工作時(shí)，司機(jī)應(yīng)隨時(shí)檢查機(jī)身外的油管和水管，防止別卡，如發(fā)現(xiàn)漏油和漏水情況必須及時(shí)處理。
13. 機(jī)器長(zhǎng)期停機(jī)后開機(jī)，或更換液壓元件后，必須用手壓泵進(jìn)行充油，排除液壓回路中的空氣。
14. 正常情況下，不準(zhǔn)帶負(fù)荷起動(dòng)或停機(jī)，不能頻繁啟停采煤機(jī)電機(jī)。
15. 采煤機(jī)割煤時(shí)，要指定專人負(fù)責(zé)看護(hù)電纜，水管拖移情況，煤機(jī)牽引到兩端頭時(shí)，巷道以外3m內(nèi)不準(zhǔn)有人工作或停留，以防甩出雜物傷人。揀錨桿或雜物時(shí)要停采煤機(jī)、刮板機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)，并必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，設(shè)專人觀幫看頂。
16. 只要有人員靠近煤壁側(cè)工作或停留，必須先要敲幫問頂，以防片幫、掉矸傷人。人員在靠近滾筒3m內(nèi)區(qū)域工作時(shí)，必須切斷采煤機(jī)主回路的隔離開關(guān)并斷開滾筒離合器。
17. 檢修采煤機(jī)或更換零部件時(shí)必須先將采煤機(jī)停在頂板條件良好的地方（頂板完整，煤壁不片幫），作業(yè)前必須切斷采煤機(jī)電源，斷開滾筒離合器，刮板輸送機(jī)停電閉鎖，附近支架伸出伸縮梁護(hù)頂。如果附近煤壁片幫嚴(yán)重，要用半圓木背幫，必要時(shí)可用單體柱打貼幫柱，同時(shí)采煤前后5m范圍內(nèi)禁止拉架。
18. 在工作面打開采煤機(jī)蓋檢修設(shè)備時(shí)，要掛布棚，防止煤塊或雜物掉入機(jī)體內(nèi)。
19. 采煤機(jī)割煤時(shí)，應(yīng)在行進(jìn)方向割頂煤的滾筒前方至少4架范圍內(nèi)的支架伸縮梁提前收回，收伸縮梁人員不得正對(duì)前滾筒站立。
20. 采煤機(jī)到兩端割不透煤壁時(shí)，要制定專門措施進(jìn)行擴(kuò)幫。
21. 采煤機(jī)牽引速度要適宜，最大采高不能超過3.0m，煤量適中，當(dāng)刮板輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，采煤機(jī)要及時(shí)停機(jī)，防止壓死刮板輸送機(jī)。
22. 當(dāng)煤層中含有夾矸厚度在400mm以下時(shí)，可用采煤截割通過；當(dāng)厚度在400mm以上，且硬度較大采煤機(jī)割不動(dòng)時(shí)，要編制放炮措施。
23. 工作面過斷層和褶曲構(gòu)造時(shí)，巖石為泥巖的，可用采煤機(jī)割，巖石為砂巖的，要采取放炮措施，不準(zhǔn)用采煤機(jī)強(qiáng)行截割。
24. 堅(jiān)持使用采煤機(jī)內(nèi)外噴霧裝置，做到無(wú)水不開機(jī)，停機(jī)之后再及時(shí)停水。內(nèi)外噴霧的壓力分別不低于2MPa和1.5MPa。
25. 采煤機(jī)在割到兩端時(shí)，要停機(jī)停溜，先揀出錨桿、網(wǎng)片和托盤等雜物后再繼續(xù)作業(yè)，嚴(yán)防雜物經(jīng)滾筒甩出后傷人或進(jìn)入溜槽損壞刮板機(jī)，影響煤質(zhì)。
五、刮板輸送機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)的管理規(guī)定
1. 司機(jī)必須熟悉掌握工作面輸送機(jī)或轉(zhuǎn)載機(jī)的工作性能和操作技能，并經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格，持上崗證方可操作。
2. 轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾處設(shè)置行人過橋，方便人員繞過轉(zhuǎn)載機(jī)尾跨越至運(yùn)輸順槽人行道。
3. 開機(jī)前必須檢查各部件的完好情況，檢查信號(hào)閉鎖是否靈敏、可靠，并在正常位置，保證無(wú)異物阻礙運(yùn)行，防護(hù)裝置齊全牢固，確認(rèn)無(wú)誤后方可開機(jī)。
4. 開機(jī)之前，應(yīng)發(fā)出預(yù)警信號(hào)，使工作面人員清楚設(shè)備即將運(yùn)轉(zhuǎn)，先斷續(xù)起動(dòng)，隔幾秒后再正式起動(dòng)。
5. 接班時(shí)首先空轉(zhuǎn)一圈進(jìn)行日常檢查，檢查鏈條，刮板及螺絲等有無(wú)缺少、損壞、變形等，檢查各傳動(dòng)裝置及破碎機(jī)是否有異常聲音，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停機(jī)處理。
6. 正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，保證減速箱最大外表溫度低于90℃，否則必須停機(jī)處理；減速箱不能有異常噪音、震動(dòng)及過熱，傳動(dòng)架上的螺栓應(yīng)緊固完好。
7. 鏈輪軸承完好無(wú)損，并潤(rùn)滑良好，沒有過熱現(xiàn)象。
8. 鏈條應(yīng)沒有扭曲，連接環(huán)應(yīng)無(wú)損壞，連接螺栓沒有丟失和松動(dòng)。
9. 刮板也沒有變形損壞磨損超限，“E”型螺栓沒有損壞。
10. 檢查轉(zhuǎn)載機(jī)橋身部分和橋身彎曲過渡段有無(wú)異常情況，轉(zhuǎn)載機(jī)行走小車與皮帶尾搭接是否平衡可靠。
11. 先點(diǎn)動(dòng)觀察機(jī)器的旋轉(zhuǎn)方向是否正確，確認(rèn)無(wú)誤后再正式起動(dòng)。若遇起動(dòng)困難，需停機(jī)找出原因處理好后再行起動(dòng)。
12. 當(dāng)輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，任何人不得翻越輸送機(jī)，同時(shí)也不允許逗留在卸載端、機(jī)尾端以及機(jī)身其它的危險(xiǎn)地段。嚴(yán)禁人員站在運(yùn)行中的刮板輸送機(jī)上。
13. 運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁任何人站到煤壁一側(cè)進(jìn)行其它工作。
14. 刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能拆卸護(hù)板。在拆掉護(hù)板的情況下不許開動(dòng)機(jī)器，若要開動(dòng)應(yīng)在有關(guān)人員嚴(yán)格監(jiān)視下進(jìn)行。
15. 工作面推溜要滯后采煤機(jī)后滾筒10架，保證刮板輸送機(jī)不出現(xiàn)急彎，刮板輸送機(jī)彎曲段不得小于15m，嚴(yán)防推斷溜槽啞鈴銷和聯(lián)接十字頭。
16. 工作面推溜時(shí)要求2人配合操作，始終保持在連續(xù)4~5架范圍同時(shí)推溜。在兩種架型相鄰處，推溜距大的支架推夠步距后及時(shí)停止推溜，防止推壞推溜距短的支架千斤頂。
17. 推溜時(shí)觀察周圍情況，防止推移千斤頂或推拉桿擠傷人。
18. 工作面每推一排刮板輸送機(jī)機(jī)頭，拉移轉(zhuǎn)載機(jī)一次。拉移前先將影響轉(zhuǎn)載機(jī)前移的單體柱改支到無(wú)影響的位置，拉移后再單體柱改支到正確的位置。
19. 拉移轉(zhuǎn)載機(jī)前要把與錨鏈聯(lián)接的錨固座放置在頂板完好處，用作戧桿的單體柱要向里斜支在錨固座上，將推移千斤頂活柱伸出，聯(lián)接好鏈條。拉移前必須檢查刮板機(jī)機(jī)頭處、巷道兩幫及頂板支護(hù)情況，電機(jī)接線嘴和電纜距煤壁的距離，若有擦幫碰頂?shù)目赡埽仨毺崆疤幚恚瑖?yán)禁強(qiáng)拉硬拽。
20. 拉移轉(zhuǎn)載機(jī)期間，一人操作，一人監(jiān)護(hù)油缸的移動(dòng)情況，其他人不得站在轉(zhuǎn)載機(jī)附近，以防錨鏈滑脫傷人。拉移轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)要觀察周圍情況，嚴(yán)防折斷千斤頂、鏈條崩斷或碰倒柱梁傷人，必須使兩側(cè)的千斤頂推力平衡，避免偏移，如過果需要亦可使用SDJ-14絞車慢速向前牽引，但必須保證轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭沿著皮帶尾大架向前滑行，絞車必須牢靠穩(wěn)固，拉移機(jī)頭使用的導(dǎo)向輪必須拴在牢固的戧桿上，保證拉移過程中戧桿不滑動(dòng)。拉移時(shí)要有一名班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，專人開絞車，專人掛鉤，所有人員必須處在鋼絲繩波及范圍之外。
21. 拉移轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)，防止拉斷CH4傳感器的信號(hào)線。
22. 推移工作面刮板輸送機(jī)時(shí)，必須是在刮板機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行，嚴(yán)禁停機(jī)停溜后推溜，但停機(jī)時(shí)可以推移機(jī)頭和機(jī)尾。
23. 推移工作面刮板輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾時(shí)，必須將機(jī)頭和過渡槽前的浮煤雜物清理干凈，以防止機(jī)頭飄起，損壞過渡槽。
24. 檢查或處理輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)事故時(shí)，應(yīng)停電閉鎖。
25. 嚴(yán)禁工作人員乘坐刮板輸送機(jī)，嚴(yán)禁用刮板機(jī)運(yùn)送物料。
26. 嚴(yán)禁隔架推溜，要按順序逐架推溜，必須沿從機(jī)頭向機(jī)尾方向推溜。
27. 檢修工更換工作面刮板輸送機(jī)或轉(zhuǎn)載機(jī)刮板和鏈條時(shí)以及檢修機(jī)頭機(jī)尾鏈輪時(shí)，要先和司機(jī)聯(lián)系好，必須保證工作面電話和信號(hào)暢通，相應(yīng)的電源開關(guān)要設(shè)專人看管，不經(jīng)檢修工同意不得起動(dòng)設(shè)備。
28. 所有人員不得跨越正在運(yùn)行中的刮板輸送機(jī)，嚴(yán)禁坐在擋煤板上，防止片幫傷人。
29. 采煤機(jī)上必須安裝能停止刮板輸送機(jī)運(yùn)行的閉鎖裝置，轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾處必須安裝能停止轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)行的閉鎖裝置，便于司機(jī)能夠及時(shí)停機(jī)停溜。
30. 更換刮板輸送機(jī)液力偶合器的易熔保護(hù)塞時(shí)，要先松動(dòng)注水堵絲，當(dāng)里面的熱氣放完后再行拆卸進(jìn)行注水。不能一次完全卸掉堵絲，以防熱水噴出傷人。
31. 刮板輸送機(jī)發(fā)生斷鏈時(shí)，如果斷的是上鏈要把刮板輸送機(jī)上的浮煤人工清凈，使斷鏈處的鏈條全部露出，根據(jù)斷開的長(zhǎng)度增加短節(jié)鏈條臨時(shí)接住鏈條，然后起動(dòng)刮板機(jī)將短節(jié)鏈條帶到機(jī)頭處掐掉，最后再完整地接鏈，保證聯(lián)結(jié)環(huán)立放。如果斷的下鏈要打開溜槽觀察窗尋找斷鏈處，其余處理方法同上。
32. 處理斷鏈?zhǔn)鹿蕰r(shí)，要有跟班隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮。掐開鏈條時(shí)要停機(jī)且開關(guān)打到閉鎖位置，并設(shè)專人看護(hù)按鈕，防止刮板機(jī)誤動(dòng)作。
33. 膠帶輸送機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)必須聯(lián)動(dòng)，在膠帶輸送機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下必須停止轉(zhuǎn)載機(jī)。轉(zhuǎn)載機(jī)與工作面刮板輸送機(jī)亦是如此。
六、膠帶輸送機(jī)管理規(guī)定
1. 皮帶巷的照明要充足，安設(shè)足夠多的照明燈，便于設(shè)備的檢修。
2. 皮帶尾輪處要安裝護(hù)罩，并要打兩根￠16以上的木壓柱，長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定。
3. 液力偶合器不準(zhǔn)使用可燃性傳動(dòng)介質(zhì)。
4. 運(yùn)輸順槽頂板淋水點(diǎn)較多的地點(diǎn)，必須搭設(shè)防水抬棚防止煤流進(jìn)水。
5. 開機(jī)前應(yīng)首先檢查傳動(dòng)裝置，各滾筒是否完好，膠帶機(jī)機(jī)頭附近及貯帶倉(cāng)是否有人工作，各種安全設(shè)施，安全保護(hù)、信號(hào)閉鎖是否齊全靈敏可靠，檢查各部油位是否符合規(guī)定，清煤器是否完好，膠帶張緊程度是否適當(dāng)，膠帶接頭是否符合規(guī)定，檢查膠帶周圍是否有雜物磨刮膠帶，各種托輥是否齊全，否則不準(zhǔn)開機(jī)。
6. 皮帶司機(jī)開皮帶機(jī)前一定要按照規(guī)定向機(jī)尾打信號(hào)，待回復(fù)信號(hào)清楚后，方可開機(jī)。開機(jī)前先點(diǎn)動(dòng)試運(yùn)行一下，確認(rèn)無(wú)不正常情況后，再正式起動(dòng)。點(diǎn)動(dòng)皮帶還有助于警告仍留在皮帶上的人。
7. 膠帶機(jī)運(yùn)行過程，司機(jī)應(yīng)該監(jiān)聽傳動(dòng)裝置，各滾筒是否有異常聲響，觀察膠帶機(jī)運(yùn)行情況，當(dāng)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，發(fā)現(xiàn)異常問題，立即停車處理。
8. 停機(jī)前應(yīng)將膠帶上的煤拉空，避免出現(xiàn)帶重負(fù)荷起動(dòng)發(fā)生斷帶事故。正常情況嚴(yán)禁皮帶倒轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁皮帶拉運(yùn)其它物料或人員乘坐皮帶。
9. 拉皮帶過程前，轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)及皮帶機(jī)要停止運(yùn)轉(zhuǎn)。皮帶掐斷后，利用卷帶絞車把皮帶收成卷，由人工拖運(yùn)至一車場(chǎng)再裝車運(yùn)走。
10. 拉移皮帶機(jī)尾的同時(shí)要收縮皮帶，皮帶機(jī)的張緊絞車與拉皮帶機(jī)尾的絞車交替運(yùn)行，根據(jù)信號(hào)保證兩者同步進(jìn)行。拉移皮帶機(jī)尾前先要將機(jī)尾附近近的浮煤雜物清理干凈，用兩根單體柱在兩側(cè)架起轉(zhuǎn)載機(jī)（40T刮板機(jī)）機(jī)頭并用木料等硬物墊實(shí)使其不接觸皮帶機(jī)尾，并和周圍工作人員打好招呼，確認(rèn)無(wú)問題方可開始。皮帶機(jī)尾使用Ф21.5mm鋼絲繩或鏈條拴住機(jī)尾兩側(cè)跑道架，使用SDJ-14絞車慢速向前牽引，絞車必須牢靠穩(wěn)固，拉移機(jī)尾使用的導(dǎo)向輪必須拴在牢固的戧桿上，保證拉移過程中戧桿不滑動(dòng)。拉移時(shí)要有一名班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，專人開絞車，專人掛鉤，所有人員必須處在鋼絲繩波及范圍之外。
11. 皮帶輸送機(jī)每縮短50m左右，儲(chǔ)帶倉(cāng)滿后要收皮帶卷。先使皮帶聯(lián)接處停在適當(dāng)?shù)奈恢茫瑪嚅_皮帶聯(lián)接到卷帶裝置，然后多次點(diǎn)動(dòng)皮帶主滾筒從儲(chǔ)帶倉(cāng)中抽出皮帶，漲緊絞車也配合點(diǎn)動(dòng)放松鋼絲繩，利用卷帶絞車將儲(chǔ)帶倉(cāng)內(nèi)的皮帶卷起來，移走皮帶卷后聯(lián)接好剩余皮帶，再進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。操作過程中漲緊絞車和主滾筒要同步轉(zhuǎn)動(dòng)，避免皮帶受拉或打折。卷接皮帶時(shí)要有專人指揮，嚴(yán)禁用手觸摸漲緊絞車的鋼絲繩，皮帶一定要卷緊并且包扎好及時(shí)運(yùn)走。
12. 如果因堆煤、縱撕、煙霧、斷帶、溫度、跑偏等保護(hù)動(dòng)作停機(jī)后，切不可輕易開機(jī)，應(yīng)首先查明原因處理后才可開機(jī)。
13. 正常情況嚴(yán)禁皮帶倒轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁皮帶拉運(yùn)其它物料或人員乘坐皮帶。如果情況特殊需打倒轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)采取措施防止損壞皮帶。
14. 在皮帶內(nèi)行走或工作時(shí)，衣著要利索，袖口、褲角、衣襟要扎緊。
15. 向運(yùn)行中的托輥?zhàn)⒂突蛱幚砉收蠒r(shí)，嚴(yán)禁直接用手去撥弄。
16. 經(jīng)常清理機(jī)頭及儲(chǔ)帶倉(cāng)附近浮煤，在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程中清理時(shí)要使用長(zhǎng)柄工具，人員不準(zhǔn)靠近轉(zhuǎn)運(yùn)部分。
17. 機(jī)頭卸煤點(diǎn)每班設(shè)有專人看管，遇有緊急情況立即打信號(hào)停機(jī)。
18. 皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁人員從皮帶上撿矸或雜物。
七、供電和通訊的管理規(guī)定
1. 確保安全供電，要做好電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，保證電氣設(shè)備的完好率達(dá)90%，防爆率為100%。
2. 供電線路必須吊掛整齊，開關(guān)上架，線路及設(shè)備必須包機(jī)到人，實(shí)行掛牌管理。
3. 接地系統(tǒng)必須按要求敷設(shè)和壓接，嚴(yán)格執(zhí)行電工操作規(guī)程和安全措施，不得帶電檢修或移動(dòng)設(shè)備。
4. 所有電氣設(shè)備都必須防爆，三大保護(hù)齊全，嚴(yán)格做到“三無(wú)”、“四有”、“三全”、“二齊”、“三堅(jiān)持”的要求。（無(wú)雞爪子、無(wú)羊尾巴、無(wú)明接頭，有過流和漏電保護(hù)裝置、有螺釘和彈簧墊圈、有密封圈和擋板、有接地裝置，電纜懸掛整齊、設(shè)備硐室清潔整齊，防護(hù)裝置全、絕緣用具全、圖紙資料全，堅(jiān)持使用檢漏繼電器、堅(jiān)持使用煤電鉆、照明和信號(hào)綜合保護(hù)、堅(jiān)持使用瓦斯電和風(fēng)電閉鎖）
5. 任何機(jī)電設(shè)備都不得帶病、超載運(yùn)行，各操作手把，按鈕及保護(hù)設(shè)置齊全、靈敏、可靠。
6. 嚴(yán)禁井下配電變壓器中性點(diǎn)直接接地。
7. 檢修電氣設(shè)備時(shí)，相應(yīng)開關(guān)手把停電閉鎖。應(yīng)掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”牌，且有專人看守，誰(shuí)掛誰(shuí)摘。
8. 檢修開關(guān)前除了要斷電，還要放電。使用同電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)電后必須檢測(cè)瓦斯，只有在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛仍?%以下時(shí)，方可進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電。
9. 電氣設(shè)備不應(yīng)超過額定值，低壓饋電線上應(yīng)有漏電閉鎖保護(hù)。
10. 聲光信號(hào)必須靈活完好，通信系統(tǒng)必須保證暢通。
11. 任何電氣設(shè)備都要有良好絕緣，易碰著電氣設(shè)備及外露轉(zhuǎn)動(dòng)部件要有防護(hù)罩，以免出現(xiàn)意外事故。
12. 設(shè)備列車的注意事項(xiàng)：
① 余出來的電纜盤在里電纜車上，亦可根據(jù)實(shí)際情況在工作面和接線盒處適當(dāng)截取、盤好、外運(yùn)。
② 設(shè)備列車的每輛設(shè)備車都必須設(shè)置阻車器；列車各輛車之間的硬連接必須牢固可靠，車輪要用鏈條固定在道軌上，并在列車的前后方各設(shè)置一個(gè)擋車器。
③ 設(shè)備列車的接地極必須按規(guī)定打好。
13. 失爆：電氣設(shè)備的外殼失去了耐爆性或隔爆性。嚴(yán)禁出現(xiàn)以下現(xiàn)象：
① 隔爆接合面嚴(yán)重銹蝕，有較大機(jī)械傷痕、凹坑，連接螺釘沒有壓緊等。
② 因碰撞等原因使外殼嚴(yán)重變形，隔爆外殼上的蓋板、接線嘴、接線盒的連接螺釘折斷、螺扣損壞，連接螺釘不齊全，未擰緊、無(wú)墊圈等。
③ 未經(jīng)批準(zhǔn)隨便在殼內(nèi)增加元件或部件，使某些電氣距離小于規(guī)定值，造成經(jīng)外殼相間弧光接地短路，使外殼燒穿。
④ 連接電纜沒有使用合格的密封圈或沒有規(guī)范使用，未用的電纜接線孔沒有合格地封堵?lián)醢濉?BR>⑤ 接線柱、絕緣套管燒毀，使兩個(gè)空腔連通，內(nèi)爆壓力過高。
⑥ 隔爆外殼因焊縫開焊、有裂紋。
14. 井下供電線路的檢查、維護(hù)，只能由專職維修人員進(jìn)行。
15. 嚴(yán)禁在井下私接、私拆電話線路及電話機(jī)。
16. 嚴(yán)禁在井下私自拆、卸礦燈和泄露電話。
17. 通訊電纜不得隨意截取，要隨著采面的推進(jìn)盤掛好，在線接頭處截開。
18. 井下通訊電纜不得同高低壓電纜綁在一起，分掛在巷道兩幫。高低壓電纜也不得靠在一起，間距至少100mm，吊掛點(diǎn)間距不能大于2m。
八、運(yùn)輸安全事項(xiàng)
1. 井下人力推車時(shí)，一人只準(zhǔn)推一輛車。巷道坡度≤5‰時(shí)，同向推車的距離不得小于10m，坡度稍大的同向推車的距離不得小于30m，巷道坡度≥7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。
2. 推車時(shí)必須時(shí)刻注視前方，在開始推車、車輛掉道、發(fā)現(xiàn)有人或障礙物時(shí)、接近拐彎處、巷道交叉口、風(fēng)門處、或在坡度較大處向下推車時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出信號(hào)（大聲喊叫或吹哨）。
3. 推車工手不能放在車幫上，而應(yīng)握住固定在車上的把手，以防被擠壓。人不要站在軌道中間，應(yīng)該偏向一側(cè)以便來車時(shí)能及時(shí)躲避。
4. 停車時(shí)必須使用木楔或阻車器等將車輛阻住，以防跑車。
5. 絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工要持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行其操作規(guī)程，責(zé)任心強(qiáng)、精力集中，絞車運(yùn)行時(shí)司機(jī)不能離開崗位。
6. 安裝地點(diǎn)不得有淋水和積水，若有上方必須搭設(shè)防水抬棚。
7. 固定絞車必須使用用地錨和四壓兩戧，戧柱打在絞車前部?jī)蓚?cè)，前傾于水平底板65~75°，下部支在絞車底座上，上部頂板留有不少于100mm深的柱窩。壓戧柱必須采用合適長(zhǎng)度的（Ф>200mm）的優(yōu)質(zhì)松木，打緊背牢，連成一體，并打好護(hù)身板（可用適中的金屬網(wǎng)片固定在兩戧柱前方，但必須保證不能影響出繩、回繩）。嚴(yán)禁使用金屬支柱固定絞車。
8. 小絞車在軌道一側(cè)安裝時(shí)（如1607回風(fēng)順槽回柱絞車），絞車（壓柱）外緣至支護(hù)最突出部分不小于300mm，局部不小于500mm，至軌道外緣不小于500mm。
9. 鋼絲繩在滾筒上的固定必須可靠，鋼絲繩長(zhǎng)度不得超過絞車最大容繩量，滾筒邊緣高出最外一層鋼絲繩至少2.5倍的繩徑，工作中余繩不得少于3個(gè)磨擦圈。
10. 嚴(yán)禁一部絞車雙向提升。嚴(yán)禁用調(diào)度絞車代替回柱絞車回柱。
11. 使用導(dǎo)向輪時(shí)，導(dǎo)向次數(shù)不得多于2次，過卷距離不得少于3m。導(dǎo)向輪的強(qiáng)度要滿足提升安全要求，固定導(dǎo)向輪的連接件強(qiáng)度應(yīng)大于鋼絲繩強(qiáng)度。
12. 鋼絲繩的插接長(zhǎng)度不得小于繩徑的1000倍，但在斜巷中嚴(yán)禁鋼絲繩插接使用。
13. Ф18.5mm以上的鋼絲繩，鉤頭必須用不少于5個(gè)與鋼絲繩相匹配的繩卡固定，Ф12.5mm、Ф15.5mm至少要4個(gè)。
14. 斜巷提升應(yīng)有保險(xiǎn)繩，使用在主繩勾和最后一個(gè)礦車尾，其繩徑同主提升，長(zhǎng)度略大于一列車的長(zhǎng)度。在發(fā)生意外時(shí)它可以拉礦車掉道，避免放大滑。
15. 提升鋼絲繩必須由維護(hù)工每天檢查一次全繩，并認(rèn)真做好記錄，把勾工負(fù)責(zé)鉤頭、保險(xiǎn)繩聯(lián)接和繩頭20m范圍內(nèi)的檢查工作。
16. 發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有死彎、破股、斷股、松繩、嚴(yán)重?cái)D壓變形、銹蝕形成溝紋，外層鋼絲松動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)剁繩或換繩。
17. 嚴(yán)禁鋼絲繩與道板、軌道、巷幫、軌枕、支架磨擦。禁止使用其它物品代替地輥。
18. 每班開始使用絞車提升運(yùn)輸之前或開動(dòng)絞車提升重物時(shí)，必須先檢查絞車穩(wěn)設(shè)是否牢靠，地錨和壓戧柱是否穩(wěn)固，信號(hào)是否靈敏可靠，鋼絲繩磨損及斷絲情況，制動(dòng)閘離合手把或聯(lián)軸器是否完好，制動(dòng)閘及鉤頭是否可靠，并進(jìn)行空載試車，發(fā)現(xiàn)不合格、不安全因素必須整改后方可開始工作。
19. 絞車起動(dòng)時(shí)，所有人員要離開繩道，司機(jī)不要迎著繩道方向，防止斷繩反彈傷人。
20. 信號(hào)工必須首先檢查通訊信號(hào)狀況，每次摘掛鉤時(shí)，設(shè)專人對(duì)鋼絲繩及保險(xiǎn)繩、鉤頭、卡具等狀況進(jìn)行全面檢查，同時(shí)檢查車輛封車狀況，車輛編號(hào)情況等，并且有檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題必須處理后發(fā)出信號(hào)開始工作。
21. 運(yùn)輸所使用的鋼絲繩、鉤頭等的安全系數(shù)不小于6.5，銷子等連接裝置的安全系數(shù)不小于13，并用正規(guī)方法制作，檢修班每天安排專人對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)繩斷絲或磨損超限等情況，應(yīng)及時(shí)更換。提升鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲超過總數(shù)的10%或任何位置繩徑縮小10%的都必須更換。
22. 斜巷運(yùn)輸時(shí)，“一坡三擋”和“聲光信號(hào)”設(shè)施必須齊全完好、靈敏可靠，絞車必須穩(wěn)固，車輛必須安裝保險(xiǎn)繩。礦車連接必須使用專用插銷和三環(huán)鏈，不準(zhǔn)使用其它物品代替。必須使用其他代替物時(shí)，要進(jìn)行代替物的強(qiáng)度驗(yàn)算，保證代替物性能和強(qiáng)度安全可靠并符合有關(guān)規(guī)定。
23. 斜巷擋車裝置在沒有車輛經(jīng)過時(shí)必須處于閉合狀態(tài)。
24. 斜巷擋車杠安裝要合理，吊掛必須用專用錨桿，擋車杠頂部與巷道距離不超過300mm，擋車杠與巷道夾角45°左右。擋車杠的重量必須大于墜陀的重量，使其在正常情況下不經(jīng)人工拉動(dòng)就能自動(dòng)處于常閉狀態(tài)。同一斜巷的兩個(gè)擋車杠實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，使它們不能同時(shí)升起。
25. 所有絞車信號(hào)裝置、開關(guān)在使用過程中出現(xiàn)故障，必須立即停工處理，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁無(wú)信號(hào)運(yùn)輸，信號(hào)燈嚴(yán)禁長(zhǎng)明。
26. 斜巷運(yùn)輸堅(jiān)持“行人不行車，行車不行人”制度。運(yùn)輸過程中在斜巷上下口設(shè)專人把守，防止行人誤入斜巷。
27. 斜巷運(yùn)料時(shí)，裝載工字鋼、單體柱、π型梁、長(zhǎng)管道等，一次只準(zhǔn)提放一車，空車提放一次不準(zhǔn)超過3車。
28. 嚴(yán)禁下放車輛時(shí)絞車不帶電，造成車輛帶繩跑車。
29. 斜巷提升信號(hào)統(tǒng)一規(guī)定為：一停、二提、三下放、四慢提、五慢放、一長(zhǎng)點(diǎn)急停、亂點(diǎn)可根據(jù)實(shí)際需要現(xiàn)場(chǎng)自行規(guī)定。
30. 斜巷提升信號(hào)要聲光語(yǔ)音兼?zhèn)洌瑖?yán)禁采用敲打管子、圈燈、喊話等方式。斜巷設(shè)置足夠數(shù)量的紅燈，在絞車開動(dòng)期間警示，不準(zhǔn)長(zhǎng)明。
31. 絞車運(yùn)行時(shí)，鋼絲繩波及范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。
32. 上、下斜坡運(yùn)送物料時(shí)，要用專用礦車銷子插牢礦車，并在專用銷子下方用鐵絲插好并且要上好保險(xiǎn)繩之后才可以提升或下放物料和設(shè)備，嚴(yán)禁用其它物品代替專用礦車銷。
33. 使用對(duì)拉絞車過程中必須按以下要求操作：
① 對(duì)拉絞車的兩位司機(jī)在操作中要相互配合、協(xié)調(diào)一致，并與跟車人員互通信號(hào)，保證車輛在軌道上行駛平穩(wěn)。
② 對(duì)拉絞車運(yùn)行期間，兩頭設(shè)專人把口，禁止非跟車人員通行。
③ 對(duì)拉絞車在運(yùn)行過程中只能有一部絞車起主導(dǎo)作用。如果車輛當(dāng)前正在上坡，則前牽引絞車起提升作用，后拖拉絞車放繩配合；如果是車輛當(dāng)前正在下坡，則后拖拉絞車起下放作用，前牽引絞車收繩配合。
④ 巷道坡度起伏變化頻繁或距離絞車較遠(yuǎn)時(shí)，可以在鋼絲繩上做標(biāo)記，便于司機(jī)掌握巷道變坡情況，開絞車時(shí)心中有數(shù)。
⑤ 對(duì)拉絞車必須帶電作業(yè)，停絞車時(shí)要關(guān)緊制動(dòng)閘。兩絞車配合保證放車速度同步于對(duì)拉速度，且松繩速度要均勻，以免車輛掉道或歪斜。
⑥ 用對(duì)拉絞車拖運(yùn)重車時(shí)嚴(yán)禁使用雙速絞車的快速檔。
⑦ 保持放車速度同步于對(duì)拉速度，收放繩速度要均勻，以免車輛掉道或歪斜。嚴(yán)禁出現(xiàn)鋼絲繩松繩過多或張緊過度的現(xiàn)象。
⑧ 考慮到較長(zhǎng)對(duì)拉距離時(shí)纏繩半徑的變化明顯，在車輛偏近于某一絞車時(shí)，要根據(jù)鋼絲繩松緊情況，適時(shí)停止收繩絞車讓放繩絞車放出足夠余繩。
⑨ 車輛運(yùn)行過程中遇有危險(xiǎn)情況，跟車人員立即向兩絞車司機(jī)同時(shí)發(fā)出緊急停車信號(hào)。前牽引絞車停車后，后拖拉絞車方可停車，嚴(yán)禁顛倒順序停車。
⑩ 對(duì)拉絞車使用的其它方面同一般小絞車。
34. 絞車鋼絲繩在出現(xiàn)別卡或其它故障需要處理時(shí)，要先掩好車，然后松繩處理，嚴(yán)禁用手腳接觸工作中的鋼絲繩。
35. 絞車滾筒上鋼絲繩出現(xiàn)鼻子或纏繞較亂，要及時(shí)停車處理。絞車滾筒繩跑偏時(shí)要有專人排繩。絞車提放重物前嚴(yán)禁滾筒外有余繩。
36. 每班使用完絞車后，要及時(shí)并完全收回鋼絲繩（對(duì)拉絞車除外）。
37. 嚴(yán)格執(zhí)行礦有關(guān)大件運(yùn)輸管理規(guī)定，運(yùn)送超長(zhǎng)管件時(shí)，應(yīng)有專人裝車，緊固，嚴(yán)禁超長(zhǎng)、超寬、超重；特殊情況時(shí)，可采取人工抬運(yùn)方式，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
38. 對(duì)運(yùn)輸路線堅(jiān)持班班檢查，發(fā)現(xiàn)軌道有問題，一坡三擋不可靠等情況必須立即處理。
九、工作面起吊重物
1. 起吊物件必須使用起吊能力大于重物的倒鏈作為起吊工具。
2. 選擇強(qiáng)度大于倒鏈的懸吊點(diǎn)，系重物的鏈條要用合適的馬蹄環(huán)螺絲扣緊。
3. 起吊時(shí)要由專人操作，專人指揮，要時(shí)刻觀察起吊點(diǎn)和鏈條的情況，無(wú)關(guān)人員不要接近起吊地點(diǎn)。
4. 起吊時(shí)要緩慢拉緊倒鏈，下放時(shí)要均勻緩慢落下，防止物件突然落下傷人。
5. 起吊重物時(shí)，起吊倒鏈兩側(cè)（與倒鏈轉(zhuǎn)動(dòng)方向垂直）不得有人員活動(dòng)，有關(guān)人員應(yīng)站在倒鏈拉動(dòng)方向的前后側(cè)。
十、工作面托復(fù)合頂板仰采及預(yù)防處理片幫冒頂事故的管理
1、回采時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)回采層位回采。
2、切實(shí)加強(qiáng)支架初撐力的管理，支架升起后，必須持續(xù)供液3～5秒，保證支架達(dá)到規(guī)定初撐力，嚴(yán)防冒頂。
3、堅(jiān)持及時(shí)帶壓擦頂移架，少降快拉。
4、加強(qiáng)頂板管理，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
5、為防止工作面上、下端頭處漏頂，頂板破碎時(shí)架設(shè)斜跨棚支護(hù)頂板。
6、根據(jù)煤層的仰采角度，采煤機(jī)割煤時(shí)適當(dāng)抬刀，每刀的抬刀量不大于150mm。
7、為了盡量托復(fù)合頂板回采，回采時(shí)，盡可能保持頂板完整性，并根據(jù)煤層硬度，在復(fù)合頂板下適當(dāng)留一層煤頂。采高在2.5m以上時(shí)，跟隨采煤機(jī)前滾筒滯后1架伸出伸縮梁，采高在2.5m以下時(shí)，跟隨煤機(jī)后滾筒滯后2架伸出伸縮梁。
8、支架在仰采過程中，應(yīng)使用抬架千斤頂抬架，不準(zhǔn)使用側(cè)護(hù)板、前梁等部位抬架。
9、加強(qiáng)工作面工程規(guī)格質(zhì)量，嚴(yán)格按“三直二平一凈二暢通”的要求進(jìn)行。
10、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，不得空頂作業(yè)，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。
11、堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)作業(yè)，確保工作面推進(jìn)度，使工作面處于頂板減壓區(qū)。
12、煤機(jī)割煤后，要及時(shí)伸出支架的伸縮梁支護(hù)頂板。
13、若局部片幫掉頂，煤機(jī)必須停止割煤，拉超前支架。片幫嚴(yán)重，用木料和單體架設(shè)超前棚支護(hù)，支護(hù)頂板，一梁兩柱。頂板用塘材、笆片背嚴(yán)，掉頂處必須用木料接實(shí)頂板。
14、架棚時(shí)必須先閉鎖工作面刮板輸送機(jī)，確保退路暢通，接頂時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，將浮矸、浮煤處理好后方可接頂、架棚。架棚要有管理人員現(xiàn)場(chǎng)指揮，并安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人專門觀察頂板和設(shè)置警戒。
15、加強(qiáng)工作面支架檢修工作，杜絕漏液、卸液、串液現(xiàn)象。
十一、溜煤眼煤倉(cāng)管理
1、溜煤眼煤倉(cāng)上口必須安裝防爆照明燈，指定專人維修，并在上方懸掛“煤倉(cāng)上口，注意安全”的反光警示牌。
2、溜煤眼煤倉(cāng)上口必須安設(shè)牢固可靠的鐵柵欄，鐵柵欄要將眼口全部封閉只留下卸煤的刮板輸送機(jī)的放煤口，且柵欄高度不低于1.5m；柵欄底角用水泥基礎(chǔ)固定，欄桿刷上油漆，刷成紅白相間的顏色。
3、溜煤眼煤倉(cāng)上口用工字鋼做成篩篦，且固定牢固可靠，防止大塊煤矸、木料、雜物等進(jìn)入溜煤眼煤倉(cāng)。
4、溜煤眼煤倉(cāng)上口的堆煤保護(hù)必須靈敏可靠。在眼口的刮板機(jī)頭固定架上口須安設(shè)防止人員墜入裝置，裝置要保證靈敏可靠且正常使用。
5、溜煤眼煤倉(cāng)下口的放煤漏斗必須完好，扇形門開閉靈活可靠，放煤漏斗前后5m范圍內(nèi)巷道支護(hù)必須完好。
6、溜煤眼煤倉(cāng)內(nèi)每班收工時(shí)必須保持一定的余煤，不得放空，放煤漏斗閘門關(guān)嚴(yán)，防止矸石直接落在漏斗上，損壞漏斗。
7、溜煤眼煤倉(cāng)上口（刮板輸送機(jī)機(jī)頭）必須安裝一部電話，以便于工作聯(lián)系。
8、皮帶機(jī)、刮板機(jī)司機(jī)要精力集中，隨時(shí)注意出煤情況，嚴(yán)禁錨桿、鉆桿、長(zhǎng)料、金屬網(wǎng)、大塊矸石和白色垃圾等雜物進(jìn)入出煤系統(tǒng)。
9、加強(qiáng)溜煤眼煤倉(cāng)上下口灑水滅塵，防止煤塵堆積。
10、加強(qiáng)工作面、順槽治水工作，嚴(yán)禁防塵噴霧以外的水進(jìn)入溜煤眼煤倉(cāng)。嚴(yán)格控制沖洗巷道及沖洗刮板輸送機(jī)的水量，防止煤倉(cāng)積水。
11、刮板機(jī)機(jī)頭的冷卻水嚴(yán)禁進(jìn)入溜煤眼煤倉(cāng)。
12、人員在4# 溜煤眼煤倉(cāng)附近作業(yè)（包括站在木板上）時(shí)，必須佩戴保險(xiǎn)帶，并生根于牢固地點(diǎn)，精心作業(yè)，嚴(yán)防墜眼。保險(xiǎn)帶在使用前要檢查它的強(qiáng)度及完好情況，否則嚴(yán)禁使用。
13、對(duì)于4# 溜煤眼煤倉(cāng)，人員確需進(jìn)入其上方作業(yè)時(shí)，必須采取下列安全措施：
⑴、將溜煤眼煤倉(cāng)灌滿煤，煤倉(cāng)下口給煤機(jī)停止放煤。
⑵、溜煤眼煤倉(cāng)上口的刮板輸送機(jī)停電掛牌，設(shè)專人看管。
⑶、在眼口上方鋪設(shè)70mm厚木板，木板之間用鈀釘釘牢固，將眼口封嚴(yán)；木板與眼口周圍的實(shí)底搭接不少于1.0m，且木板上嚴(yán)禁堆放重物。
⑷、施工人員必須佩戴保險(xiǎn)帶，保險(xiǎn)帶使用前必須檢查其強(qiáng)度，保證強(qiáng)度符合要求；保險(xiǎn)帶要固定在牢靠地點(diǎn)。
14、煤倉(cāng)卡眼時(shí)的處理方法：
⑴、處理卡眼前，必須了解卡眼物的基本情況，以便采取針對(duì)性的措施處理。
⑵、處理卡眼時(shí)，必須有一人在旁監(jiān)護(hù)、警戒，嚴(yán)禁單獨(dú)作業(yè)。
⑶、溜煤眼運(yùn)輸聯(lián)巷刮板機(jī)和下口的主暗斜井皮帶機(jī)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，其控制開關(guān)必須停電掛牌，設(shè)專人看管。
⑷、在眼上口處理卡眼時(shí)，人員必須佩系保險(xiǎn)帶后才能靠近溜煤眼煤倉(cāng)，使用長(zhǎng)柄撬棍、大錘等工具進(jìn)行處理。
⑸、在溜煤眼煤倉(cāng)下口處理卡眼物時(shí)，人員必須在放煤漏斗上側(cè)安全地點(diǎn)作業(yè)，使用長(zhǎng)柄工具在放煤漏斗的觀察孔處搗擊卡眼物，直至破碎掉落，并在放煤漏斗兩測(cè)安全地點(diǎn)設(shè)置警戒，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入；一般情況下采用在放煤漏斗傾斜上方的過橋上用長(zhǎng)桿捅眼；若須在放煤漏斗下口捅眼時(shí)，必須在皮帶機(jī)一側(cè)搭設(shè)牢固的腳手架，嚴(yán)禁站在皮帶上捅眼。
⑹、若卡眼時(shí)間過長(zhǎng)，必須有一名班長(zhǎng)以上的管理人員現(xiàn)場(chǎng)指揮；處理前必須在下山皮帶機(jī)機(jī)頭處設(shè)置警戒，嚴(yán)禁其他無(wú)關(guān)人員進(jìn)入；現(xiàn)場(chǎng)施工人員要密切觀察眼內(nèi)情況，發(fā)現(xiàn)有竄眼預(yù)兆時(shí)，立即撤至放煤漏斗上側(cè)5m以上進(jìn)行躲避。
⑺、處理卡眼時(shí)若需放炮進(jìn)行處理，另行編制補(bǔ)充措施。
15、溜煤眼煤倉(cāng)放煤工操作時(shí)必須隨時(shí)注意眼內(nèi)的情況，若有竄眼可能時(shí)，操作人員須及時(shí)撤至安全地點(diǎn)并設(shè)置警戒；眼內(nèi)有積水時(shí)，必須先排水后放煤，否則嚴(yán)禁放煤；處理眼內(nèi)積水時(shí)，必須通知上口的刮板輸送機(jī)嚴(yán)禁走鉤，其控制開關(guān)必須停電掛牌，設(shè)專人看管。
16、放煤工放煤時(shí)，溜煤眼煤倉(cāng)下口的皮帶機(jī)必須首先開動(dòng)，否則嚴(yán)禁放煤；一旦主皮帶出現(xiàn)停車等情況，放煤工要及時(shí)打點(diǎn)鈴?fù)ㄖぷ髅婀伟鍣C(jī)及順槽皮帶機(jī)和運(yùn)輸聯(lián)巷的刮板機(jī)停車。放煤時(shí)，放煤漏斗下方和落煤點(diǎn)附近嚴(yán)禁與工作無(wú)關(guān)的人員停留，防止竄眼或大塊煤矸滾落傷人。
17、刮板機(jī)司機(jī)應(yīng)精力集中，隨時(shí)注意觀察眼內(nèi)情況，不得出現(xiàn)煤倉(cāng)灌滿后埋住刮板機(jī)機(jī)頭現(xiàn)象。
18、保持煤倉(cāng)上下口周圍環(huán)境衛(wèi)生清潔，無(wú)積水，無(wú)積塵，且不得堆放材料及雜物。
十二、回棚安全技術(shù)措施
1、回柱絞車安裝在距回棚點(diǎn)10~30米范圍內(nèi)的巷道人行側(cè)。并保證安設(shè)絞車處的頂板支護(hù)完好。然后按規(guī)定打好絞車的壓戧柱。
2、回棚地點(diǎn)在兩端頭液壓支架切頂線后側(cè)。回棚時(shí)按先回梁后回腿的順序進(jìn)行，回棚前必須清理出暢通的安全退路，以便發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)撤人。
3、回棚前必須檢測(cè)回棚地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛龋貏e是工作面的上下隅角處。當(dāng)瓦斯?jié)舛却笥?.8%時(shí)必須采取措施處理后方可施工。
4、在回棚前，對(duì)所回棚在該棚未過切頂線前事先在棚梁和棚腿上各綁上一根長(zhǎng)度不小于4m的鋼絲繩。鋼絲繩另一端固定在巷道中，其規(guī)格不能低于回柱絞車鋼絲繩的規(guī)格。
5、在金屬棚所支撐的頂板放頂之后，既對(duì)該棚進(jìn)行回棚。
6、回棚時(shí)將回柱絞車鉤頭與固定在所回棚子（梁或腿）上的鋼絲繩的另一端聯(lián)好，然后緩慢開動(dòng)回柱絞車收繩回棚。
7、回棚時(shí)人員不能接近采空區(qū)，所有人員必須站在絞車鋼絲繩波及范圍以外的位置。回棚過程中只留一個(gè)指揮人員在距回棚點(diǎn)5米以外的安全地點(diǎn)靠幫站立進(jìn)行指揮，然后號(hào)令絞車司機(jī)開車，金屬棚被拉出到不被埋住、且頂板支撐可靠的位置立即號(hào)令絞車司機(jī)停車，然后去掉棚梁或棚腿上的鋼絲繩后用人工將棚子運(yùn)出。
8、回柱過程中絞車司機(jī)和指揮人員必須精力集中，密切監(jiān)視回棚情況，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)必須馬上停車處理，處理時(shí)人員必須站在頂板支護(hù)完好的地點(diǎn)，處理完畢后方可繼續(xù)進(jìn)行回棚。
9、回棚過程中，每次只允許回一棵棚梁或棚腿，嚴(yán)禁大面積回棚。
10、絞車司機(jī)必須堅(jiān)守崗位，并聽從回棚人員的指揮，嚴(yán)禁誤操作。
11、回棚過程中必須注意看好工作面刮板輸送機(jī)和轉(zhuǎn)載用的刮板輸送機(jī)，特別注意回棚時(shí)不能拽、拉、抵到工作面端頭的四對(duì)八梁。
12、回棚過程中需跨越運(yùn)輸機(jī)操作時(shí)，運(yùn)輸機(jī)必須停機(jī)閉鎖。作業(yè)時(shí)人員及材料、工具遠(yuǎn)離運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行部件。
13回收的鋼腿、鋼梁要集中運(yùn)到指定地點(diǎn)，及時(shí)運(yùn)出并碼放整齊。回出的棚子必須及時(shí)裝車，來不及時(shí)靠幫堆放整齊，嚴(yán)禁亂扔亂放堵塞巷道。
十三、特殊安全技術(shù)措施
工作面煤質(zhì)管理、排水管理、過斷層、過破碎帶、嚴(yán)重冒頂、工作面收尾、設(shè)備拆除等特殊情況時(shí)另補(bǔ)充專項(xiàng)措施。未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》和相關(guān)設(shè)備操作規(guī)程執(zhí)行。