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皮帶巷刷大施工安全技術(shù)措施

作者:煤礦安全網(wǎng) 2014-04-05 22:38 來源:煤礦安全網(wǎng)

  皮帶巷刷大施工安全技術(shù)措施

  一、情況說明:

  根據(jù)生產(chǎn)組織安排,因安裝皮帶需要,對皮帶巷P2點前進(jìn)行改造,主要工程有挑頂、刷幫及巷道支護(hù);為保證施工安全,特制定如下安全技術(shù)措施

  二、技術(shù)措施

  1、施工范圍及工程量

  從皮帶巷P2號開始至P4點前3m處50m范圍內(nèi)進(jìn)行刷大。

  工程量:50m。刷大量為:529.84m3

  2、巷道斷面

  皮帶巷刷大段原巷道為拱形斷面和矩形斷面,從P2號前15m為矩形巷道;剩余35m為拱形巷道,其中,溜煤眼處前后4m范圍內(nèi)巷道為鋼筋混凝土支護(hù)。刷大后的斷面均為半圓拱形巷道。

  原矩形斷面:毛寬:3.2m,凈寬:3.1m,毛高:2.55m,凈高:2.5m。

  原拱形斷面:毛寬:3.2m,凈寬:3.1m,毛高:2.55m,凈高:2.5m,墻高:0.95m。

  鋼筋混凝土支護(hù)段斷面:毛寬:4.4m,凈寬:4m,毛高:3m,凈高:2.8m。

  3、設(shè)計要求

  施工由西向東刷大,以皮帶中為中心,從P2點開始至點前20m設(shè)計為拱形A斷面,左幫刷大700mm,右?guī)退⒋?00mm,刷大量為210.03 m3;剩余20m(煤庫以西)設(shè)計為拱形B斷面,左幫刷大1300mm,右?guī)退⒋?00m,刷大量為249m3;溜煤眼以東10m范圍內(nèi)設(shè)計為拱形C斷面,左幫刷大700mm,右?guī)退⒋?00mm,刷大量為70.81m3。

  各斷面參數(shù)如下:

  A斷面

  掘進(jìn)

  斷面凈

  斷面毛寬凈寬毛高凈高墻高噴厚

  m2m2mmmmmmmmmmmm

  15.151445004260385037301600120

  B斷面

  掘進(jìn)

  斷面凈

  斷面毛寬凈寬毛高凈高墻高噴厚

  m2m2mmmmmmmmmmmm

  19.5118.253005060425041301600120

  C斷面

  掘進(jìn)

  斷面凈

  斷面毛寬凈寬毛高凈高墻高噴厚

  m2m2mmmmmmmmmmmm

  14.141343004060375036301600120

  4、支護(hù)形式:

  采用錨網(wǎng)噴+錨索聯(lián)合支護(hù),

  刷大后采用錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護(hù)方式,采用左旋螺紋鋼全長錨固錨桿,鋼筋網(wǎng),噴漿進(jìn)行支護(hù)。

  頂、幫錨均與巷道頂梁輪廓線垂直布置;

  ①錨桿均采用Φ20×2200mm的左旋螺紋鋼筋錨桿,間排距為800×800mm。頂錨桿托盤采用δ10×100mm的圓形托盤。錨桿每孔裝K2355型錨固劑一支(在上)及Z2355型錨固劑一支(在下)。錨桿扭矩要求不小于120N·m,錨固力不能小于150KN。

  b、鋼筋網(wǎng)為Φ6.5mm鋼筋網(wǎng),網(wǎng)幅為2m×1m,網(wǎng)格為70×70mm,網(wǎng)與網(wǎng)之間搭接寬度不小于100mm,聯(lián)網(wǎng)時選用16#鐵絲剪成的長400mm的小段,雙股對折,扭結(jié)圈數(shù)不小于3圈,要聯(lián)結(jié)密實,聯(lián)結(jié)點間距不大于200mm;

  c、錨索采用規(guī)格為Φ17.8×6300mm的鋼絞絲,呈雙排布置,間排距為1.8×1.6m,托餅采用δ16×300×300mm的鋼板,錨索每孔安裝三支錨固劑,一支K2355型(在上)、兩支Z2355(在下),錨索深入到穩(wěn)定巖層1000mm以上,錨索外露長度控制在200mm;錨索錨固力不小于20~30T;張拉預(yù)緊力不小于8~12T。

  d、噴漿:對刷大段進(jìn)行噴漿,噴厚為120mm;水泥采用普通硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號≥42.5號,砂子選用中砂或中粗砂,粒徑為φ0.3~3.0mm,含水率5%左右;石子為碎石,為了減小回彈,粒徑≤15mm,以10 mm為宜;混凝土配比為:水泥:沙子:石子=1:2:2,水灰比為0.45;速凝劑用量為水泥用量的3~4%,摻入量為水泥用量的2.5%~4%,要求3~5分鐘內(nèi)初凝,10分鐘內(nèi)終凝,受潮失效不準(zhǔn)用。

  5、三岔口支護(hù)

  施工至巷道與硐室交叉處前5m處時,先對巷道左幫側(cè)的硐室進(jìn)行鎖口,待三岔口處刷大完畢后,采用錨索加強(qiáng)支護(hù)(具體見附圖)。

  6、施工方法:

  施工工序:安全檢查---敲幫問頂---打眼、裝藥、聯(lián)線、爆破---打錨桿、掛網(wǎng)、打錨索---噴漿

  1、施工前,地測部門及時對施工段標(biāo)定中、腰線,隊組嚴(yán)格按線施工。

  2、施工前,先將風(fēng)水管路接到位,并準(zhǔn)備好所使用的材料及工具。

  3、施工前,通風(fēng)部門人員要先對該施工巷道進(jìn)行瓦斯檢測。瓦斯?jié)舛确稀?a href=http://www.szmgf.cn/czgc/ target=_blank class=infotextkey>規(guī)程》要求后,方可組織工人進(jìn)入施工地點作業(yè),否則嚴(yán)禁作業(yè)。

  4、巷道挑頂及刷幫厚度小于600mm時,人工采用風(fēng)鎬施工,大于600mm時,采用鉆眼爆破法施工,要多打眼,少裝藥,每孔必須充填水炮泥,并用炮土封滿 。

  ㈠ 爆破施工工藝

  a、打眼

  煤層中打眼采用MQS-50型風(fēng)煤鉆,巖層中打眼采用7635氣腿式鑿巖機(jī),均采用濕式打眼

  ②打眼前,先觀察工作面的支護(hù)及頂幫情況進(jìn)行敲幫問頂,確認(rèn)無危險后,按爆破說明書中進(jìn)行點眼。

  ③打眼時,先打輔助眼,再打周邊眼,嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程措施中所定的炮眼方向、角度、深度及數(shù)量進(jìn)行打眼,眼要打平、直、齊、準(zhǔn)。

  b、裝藥:正向裝藥;

  ①裝藥前爆破員必須在安全地點裝配引爆藥卷。將爆破母線妥善掛在巷道側(cè)幫上。不得與金屬、電纜等導(dǎo)體相接觸,確保放炮母線不帶電時,并檢查炮眼符合爆破圖后,用竹竿掏眼,檢查距工作面20m范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛仍?.8%以下時,開始裝藥。

  ②裝藥時,放炮員要嚴(yán)格按照《裝藥量及起爆順序表》進(jìn)行裝藥,將藥卷慢放入眼內(nèi),用炮棍將藥卷輕送到眼底,防止擦破藥卷,裝好藥卷后用炮泥和水泡泥將眼封堵。

  ③炸藥為三級煤礦乳化炸藥,雷管類型為毫秒延期電雷管。

  c、聯(lián)線:聯(lián)線方式為串并聯(lián);

  聯(lián)線時需將雷管腳線的接頭刮干凈并扭結(jié)牢固,與爆破母線連接前,兩根爆破母線要觸碰一下,檢查母線是否有電,確保無電后才能與雷管腳線相聯(lián)。

  d、爆破

  ①爆破前,帶班長派專人在所有可能進(jìn)入放炮地點的通道口設(shè)置警戒線。警戒距離不小于75m。瓦檢員對爆破地點附近20m范圍內(nèi)進(jìn)行瓦斯檢測,瓦斯?jié)舛鹊陀?.8%以下,方可爆破;

  ②爆破時,如通電不爆,至少要等15分鐘后方可沿線檢查,找出原因進(jìn)行處理。爆破后應(yīng)先去掉爆破母線電源,并將爆破母線扭結(jié)在一起,發(fā)現(xiàn)瞎炮應(yīng)及時處理,若為炸藥或雷管的質(zhì)量問題,需在距瞎眼300mm處鉆一與之平行的炮眼,重新裝藥爆破處理;嚴(yán)禁手拉或掏挖瞎炮雷管。

  ㈡ 施工錨桿工藝及要求

  工藝流程:定錨桿孔位—施工錨桿鉆孔—安裝錨固劑—安裝錨桿—緊固

  ①施工錨桿支護(hù)時,必須在可靠的臨時支護(hù)下進(jìn)行作業(yè)。打錨桿時,必須由中間向兩邊,先安裝好頂錨,再施工幫錨。

  ②錨桿鉆孔采用單體錨桿鉆機(jī)完成,鉆孔時錨桿機(jī)升起,使鉆頭插入相應(yīng)的托梁孔中,然后開動錨桿機(jī)進(jìn)行鉆孔,頂錨桿鉆孔深度要求為:1900±50mm;角錨桿鉆孔深度要求為:2100±50mm;幫錨鉆孔深度要求為:1500±50mm;并保證鉆孔角度,鉆頭鉆到預(yù)定孔深后,縮下錨桿機(jī),同時清孔,清除煤粉和泥漿。

  ③放入樹脂藥卷,先放入K2355快速藥卷,然后放入Z2355中速藥卷,幫錨只放一支K2355快速藥卷。錨桿體套上托盤及帶上螺母,桿尾插入專用攪拌器與錨桿機(jī)機(jī)頭連接,桿端插入已安裝好藥卷的鉆孔中,升起錨桿機(jī),將孔口處的藥卷送入孔底。

  ④利用錨桿鉆機(jī)攪拌藥卷,攪拌時間嚴(yán)格控制在15~30S,同時要求攪拌過程連續(xù)進(jìn)行,中途不得間斷,停止攪拌后等1分鐘,利用錨桿鉆機(jī)擰緊螺母,使錨桿具有一定的預(yù)緊力。

  ⑤錨桿間距誤差不得超過設(shè)計值±50mm。

  ㈢ 施工錨索工藝及要求

  工藝流程:定錨索孔位—施工錨索鉆孔—安裝錨固劑—安裝錨索—張拉預(yù)緊

  ①在巷道及三岔口處施工錨索加強(qiáng)支護(hù)

  ②孔深控制在6000~6100mm內(nèi)

  ③安裝藥卷:先放入一支K2355快速藥卷,然后放入兩支Z2355中速藥卷,插入錨索將藥卷推至孔底

  ④錨索下端用專用攪拌器與錨索鉆機(jī)相連,開機(jī)攪拌,先慢后快,待錨索全部插入鉆孔后,采用全速旋轉(zhuǎn)攪拌15~30S,停止攪拌后等待1分鐘,收縮錨索鉆機(jī),卸下攪拌器,攪拌后錨索外露長度應(yīng)控制在200mm。

  ⑤張拉錨索:等待15分鐘后裝上鋼板、鎖具,用張拉千斤頂張拉錨索至設(shè)計預(yù)緊力8~12T之后卸下千斤頂。

  ⑥錨索間距誤差不得超過設(shè)計值±50mm。

  ㈣ 噴漿施工工藝及要求:

  ①采用轉(zhuǎn)Ⅶ型噴漿機(jī)進(jìn)行噴漿,每次初噴厚度不得小于50mm,然后進(jìn)行復(fù)噴。

  ②噴漿時,噴頭與受噴面之間的距離要求保持在0.6~1.2m 之間,且噴頭垂直與受噴面,成螺旋式旋轉(zhuǎn),移動半徑為100~200mm。

  ③噴射混凝土料要嚴(yán)格按比例配料,砂石混合料到施工地點后與水泥人工攪拌時必須攪拌均勻,攪拌次數(shù)不少于3次。速凝劑的摻量一般為水泥重量的3%~4%,有淋水地點可適當(dāng)增大,隨上料隨摻。

  ④噴射混凝土料的潮度以手握成團(tuán)、松手散、揚(yáng)起沒有浮游粉塵為宜。

  ⑤噴射混凝土前,要認(rèn)真按照中線進(jìn)行找線定輪廓,并采用掛線噴射。保證噴射厚度和表面平整度。

  ⑥噴射混凝土?xí)r,先初噴30—50mm,待凝固后再復(fù)噴成巷。無論是初噴還是復(fù)噴,噴射前都必須用壓力水沖洗所噴巖面,沖凈浮塵。

  ⑦噴射混凝土后的巷道要定期養(yǎng)護(hù),每小班用水沖灑一遍,養(yǎng)護(hù)時間不少于28天。

  ⑧要保證噴射材料的質(zhì)量,水泥使用正規(guī)廠家的產(chǎn)品,砂子和石子不得含有雜物和泥土,過期和受潮變質(zhì)的水泥及速凝劑嚴(yán)禁使用。

  ⑨拌料前將砂、石用水沖洗,潮濕拌料。混合料當(dāng)班用完,防止失效。噴射回彈率不超過15%。

  噴漿質(zhì)量要求

  ①噴射混凝土的強(qiáng)度、配合比、速凝劑用量必須符合設(shè)計要求。混凝土表面平整度允許值為50mm。

  ②水泥、水、骨料、外加劑質(zhì)量必須符合設(shè)計要求。

  ③配合比、外加劑摻量必須符合設(shè)計要求。

  ④噴射砼:中線至任何一幫距離不得超出設(shè)計值的±100mm。

  ⑤噴射砼厚度不小于設(shè)計值。

  7、起吊橫梁

  刷大至東、西皮帶機(jī)頭段時,在皮帶機(jī)頭段15m范圍內(nèi),對巷道兩幫掏鑿橫梁梁窩,梁窩高度距底板2.5m,左幫梁窩深度600mm,右?guī)土焊C深度300mm,橫梁間距3m,起吊橫梁采用11#工字鋼,共需11根。待刷大工程及起吊橫梁架設(shè)完畢后,對梁窩進(jìn)行澆注,砼的設(shè)計強(qiáng)度不得小于C30。

  8、通風(fēng)系統(tǒng)

  通風(fēng)路線:

  主斜井--清撒煤斜巷--繞道--皮帶巷--西部軌皮聯(lián)巷--西軌道巷--原井底車場通道--副斜井—地面

  通風(fēng)部門根據(jù)施工段情況,提前對該巷道風(fēng)量進(jìn)行調(diào)整,確保巷道內(nèi)有足夠的新鮮風(fēng)流。

  施工前,在距施工地點20—30m處安裝爆破噴霧,工作面爆破后及時打開噴霧,凈化風(fēng)流并對工作面灑水降塵。

  施工過程中,要定期對清撒煤斜巷進(jìn)行清挖,保證新鮮風(fēng)流的暢通。

  工作面施工爆破后掉落的煤及矸石堆積量不得大于原巷道斷面的1/3。

  9、運(yùn)輸系統(tǒng)

  運(yùn)料路線:副斜井--井底車場通道--軌道大巷--軌皮聯(lián)巷—皮帶巷---工作面

  一采皮帶巷側(cè)刷大段人工將矸石攉入皮帶巷刮板輸送機(jī),二采皮帶巷側(cè)刷大段人工將矸石攉入煤庫。

  排矸路線:皮帶巷(刮板輸送機(jī))--主煤庫--主井(強(qiáng)力皮帶)--地面煤場

  10、供電系統(tǒng)

  采用井下臨時中央變電所供電

  施工中爆破前,要提前對巷內(nèi)的電纜及線路進(jìn)行保護(hù),在施工地段前后20m范圍內(nèi),將吊掛的電纜及線路松開,使之落地,然后用道木密蓋,再用廢舊皮帶覆蓋好,防止爆破將其崩壞。

  11、避災(zāi)路線

  避災(zāi)的原則是,發(fā)生水災(zāi)往高處走,但不可進(jìn)入回風(fēng)巷道,發(fā)生火災(zāi)往進(jìn)風(fēng)巷道走。

  發(fā)生水災(zāi)時避災(zāi)路線

  工作面--西皮帶巷--軌皮聯(lián)巷--軌道大巷--原井底車場通道––原井底車場—行人副斜井—地面

  發(fā)生火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸時避災(zāi)路線

  工作面—東皮帶巷—繞道--清撒煤斜巷--主斜井--地面

  三、安全措施

  A、施工安全措施

  1、整個施工過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制,及時將頂板及兩幫的危巖、活石用長柄工具挑落。堅持采用初噴作為臨時支護(hù)。嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

  2、施工時必須刷大一段,錨網(wǎng)支護(hù)成巷一段。所施工的錨桿必須安排專人進(jìn)行緊固,有失效錨桿必須及時補(bǔ)打,當(dāng)班進(jìn)度當(dāng)班必須錨固,不得留有空幫。

  3、施工過程中,必須有專人觀察頂板動態(tài),發(fā)現(xiàn)問題要立即撤出人員,待一切正常后,方可作業(yè)。

  4、堅持隊干跟班上崗、靠前指揮,及時消除隱患。加強(qiáng)現(xiàn)場管理,確保施工安全。

  B、爆破安全措施

  1、放炮要嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度,打眼采用濕式打眼,放炮前后要求對作業(yè)地點灑水降塵,裝矸時要灑水。

  2、每次開炮前,必須由代班長指派專人在距放炮地點100m以外的所有通道,設(shè)置多項安全警戒。撤除警戒也必須由代班長派專人撤除。

  3、火工品管理嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第324條規(guī)定。瞎炮及殘炮處理必須符合《煤礦安全規(guī)程》第342條規(guī)定。炮眼封堵嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第329條規(guī)定。

  4、工作面爆破地點附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時嚴(yán)禁爆破。

  C、運(yùn)輸安全措施

  1、運(yùn)料前,要認(rèn)真檢查絞車各部件是否完好,確認(rèn)無問題后方可開車。

  2、絞車的聲光信號要齊全可靠,開停必須有信號聯(lián)系,做到操作準(zhǔn)確、統(tǒng)一、及時。

  4、掛車數(shù)量符合運(yùn)輸管理有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁超掛車。

  5、運(yùn)送物料使用好擋車器和“一披三擋”裝置。

  6、物料要用鋼絲繩捆綁,不得用其他繩索代替;并用勾木背緊背牢。確保運(yùn)輸中的安全。

  7、所裝物料不得超高、超寬、超重、運(yùn)輸超長物料必須采取相應(yīng)措施。

  8、運(yùn)送物料時,必須在運(yùn)料范圍的兩頭設(shè)好警戒,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度

  9、各輸送機(jī)司機(jī)必須持證上崗。

  10、刮板輸送機(jī)司機(jī)必須集中注意力,按信號操作,無信號或信號不清不得開機(jī),禁止強(qiáng)制啟動和頻繁啟動,不得長時間空運(yùn)轉(zhuǎn)。

  11、刮板輸送機(jī)司機(jī)不允許坐在機(jī)頭對面,必須坐在頂板完好的安全地點。

  12、刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時要灑水降塵,開機(jī)供水,停機(jī)停水。

  13、任何人不準(zhǔn)蹬刮板輸送機(jī),并且不允許運(yùn)送物料、設(shè)備。

  14、刮板輸送機(jī)機(jī)尾必須蓋蓋板;行人需跨越運(yùn)輸機(jī)的地方必須安設(shè)行人過橋。

  其他未盡之處嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦工人崗位操作規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定。

  四、審核意見

  1、刷大時,要及時清挖通風(fēng)口,保持此處的風(fēng)流暢通;

  2、補(bǔ)充運(yùn)輸物料時的安全注意事項。

  雷 凱 2010.7.5

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