龍華鐵路公司：精打細算降成本 變廢為寶增效益

“測驗結果顯示，回收防凍液濃度值為1.28，有很高的收集再利用價值”。龍華鐵路公司運銷科副科長賈世林難掩如獲珍寶的喜悅之情。

冬季煤炭外運，為防止出現凍車現象，每節車皮需要噴灑90L防凍液，噴灑到車體內的防凍液約有10%會從車體兩側的縫隙流向鐵路與地面，不僅造成材料的浪費，還腐蝕構件、污染鐵路兩側土地，成了困擾企業的“撓頭事”。

為破解這一難題，龍華鐵路公司轉變工作思路，創新廢舊物資處置方式，通過觀察總結、作業現場反復回收試驗，最終選擇在噴灑點到裝車溜槽兩點之間的鐵路兩側鋪設液體回流槽，使大部分液體滴入回收槽內，流至回收池，實現回收液再次利用的目的。按照冬季5個月發運量350萬噸計算，全年可節約防凍液達150多噸，直接節約成本16萬余元。

今年以來，龍華鐵路公司深入貫徹落實龍華礦業公司黨委書記、董事長高杰在三屆三次職代會上的重要講話精神，牢固樹立“過緊日子”思想，強化“節約等于增收，修舊就是創效”理念，將點滴效益收入“囊中”。“近兩月時間累計修復油缸7條、液壓泵3臺，修舊利廢利用總價值達到25萬元。”龍華鐵路公司運銷科長劉世平翻開臺賬算起了經濟細賬。

不馳于空想，不騖于虛聲。龍華鐵路公司下一步將修舊利廢作為常態化工作來抓，結合行業特點制定降本增效目標，全員、全方位、全過程創效增收。（高彥）