近日，華榮能源嘉華機械公司突擊了一批2T側斜式礦車，側斜式礦車的制作對職工而言工藝早已生車熟路，但在制作時，對車門上方的側板組合、底側板組合焊接等工序作業時，卻存在一個老大難問題，原因是這些工序，需要一名職工在礦車內部作業完成，而側卸式礦車從兩側對稱開門卸料，其底部為三角陡坡面設計，制作人員在斜面上站立十分困難，需要一只手抓住端面輔助站立的同時另一只手手持焊鉗、錘子等工具進行作業，操作較困難。

　　面對生產工作上的一些具體問題，該車間技術人員在檢查產品質量時看出了問題，通過組織人員現場研究，試制了一架V型專用梯步，只需要將梯步放于礦車三角底部頂部，梯步將牢牢固定在底部上，人員便可在V型梯步上站立或是坐立進行作業;現場職工也充分發揮想象空間，又將V型梯步優化為兩側均有梯步平臺，一側作業，一側放工具。這樣人員在礦車內 部作業就十分方便，不僅有效的排除了安全隱患，還提高了工作效率，得到了車間職工的認可。