一般規定 駕駛員必須經過有關部門培訓,考試合格，持證上崗。 駕駛員必須熟悉掌握車輛結構、原理及維護保養基本常 識。 駕駛員勞動保護用品必須穿戴齊全。 駕駛員必須熟悉行車路線及路面狀況。 車輛啟動前的準備工作 檢查車輛外觀，察看車身、機體、輪胎有無變形、損壞部位，如有異常及時匯報進行處理。 檢查滅火器是否齊全、完好。 檢查液壓油位(68#抗磨液壓油)，油位應保持在油位表“高”和“低”標志之間。 檢查發動機機油位(10W-30)，油位應保持在油尺“高”和“低”標志之間。 檢查傳動箱油位(90#齒輪油)，油位應保持在油尺“高”和“低”標志之間。 檢查前后橋油位(90#齒輪油)，打開檢油堵，目測油位應保持在橋的中間位置。 檢查燃油箱油位(-35#輕柴油)，油位應保持在油表讀數為滿箱位置。 檢查冷卻水位，水位加滿為準(注意此系統有時有壓力開蓋時防止噴濺傷人)。 檢查空氣凈化顯示，當顯示紅色時，過濾網堵死，取出空氣濾芯進行清潔或及時更換。 檢查V型帶張緊力度，用大拇指能按下帶15mm左右為合適。 檢查啟動壓力表讀數是否在2200psi以上，低于此值時，用手動加壓泵加壓。 車輛的啟動及啟動后的具體檢查項目 打開燃油排氣開關，排除燃油系統內的空氣。 將鎖柄操作手把打到啟動位置，用手動機油加壓泵，給發動機安全保護系統加壓直到壓力表讀數為70psi時，方可啟動。 推動啟動扭，踩下加速擋板，直到發動機啟動后，立即松開啟動按扭，放松加速踏板。 如果啟動失敗，則重復以上步驟，若無法啟動及時匯報進行處理。 檢查變速箱齒輪箱油位(8#液力傳動油)，油位應保持在油尺“高”和“低”標志之間。 檢查燈光換向器，選擇方向，車輛行駛方向應前有白燈后有紅燈。 檢查手腳制動、方向器及各操作閥桿，如有異常及時匯報進行處理。 檢查全車儀表讀數是否正常，液壓油、變速箱、油溫最高為85℃;冷卻水溫最高為98℃度;尾氣排放溫度最高為70℃;發動機油壓力最小為70psi;剎車壓力為1500-2000psi;變矩器工作壓力為200-300psi，如有異常及時匯報進行處理。 車輛的運行及注意事項 車輛初駛，踩下腳制動，選擇行駛方向，將變速桿移到一擋位置，鎖柄操作手把打到運行位置，松開急停閘，踩下加速踏板以增大發動機轉速，同時松開腳閘，使車輛緩慢起步。 車輛在運行中需加速時，松開加速踏板，將變速桿移到所需要擋位，再加速。 車輛下坡時，必須選用低速擋行駛，使發動機低速運轉，有必要時選用腳制動。 車輛行駛中，如需改變行駛方向時，必須先停車后換向。 車輛卸工件操作絞車時，應先松鏈后落鏟板。操作完畢后及時將絞車鏈收回。 車輛在行駛中嚴禁超速、超載行駛，重車車速不得超過10Km/h，空車車速不得超過20Km/h，912X載重不得超過20 T，912DE載重不得超過8T，912E載重不得超過8T。 車輛的停車 將換向手柄打到空檔位置，使用腳制停車，鎖柄手把選擇在啟動位置，關閉手閘，鏟板落地。 使發動機怠速運轉幾分鐘，使發動機溫度下降后。將鎖柄移到停止位置，若15秒后發動機仍然運轉時，及時匯報進行處理。 輕輕擺動轉向器，釋放轉向壓力。 停車后必須對車輛進行詳細檢查并清掃車輛衛生。 填寫運行記錄。 六、車輛的作業方法及注意事項

　　(一)作業方法 裝車時鏟板對正所裝物件。 落下鏟板緩慢延能承受物件重量部位進車。 將物件挑起并用道木將物件支撐平穩。 落鏟進車同時使用絞車將對所裝物件進行牽引，直到所裝物件完全裝在鏟板上。 裝車完畢將所運物件用專用捆綁鏈或鋼絲繩與鏟板捆綁牢靠。 行駛時,除跟車人員外,特種車輛禁止載運其他人員(跟車人員必須從指定位置上、下車，坐于指定安全乘車位置)，在行車中嚴禁人員追車、爬車或跳車。 運輸過程中注意保護巷道內的輔助設施。 運輸過程中嚴格執行“行人不行車，行車不行人”規定。 卸車時司機必須提前確定卸車地點是否具備卸車條件，不得野蠻或隨意卸車。 卸車必須在專人指揮下進行，在設備沒有擺放穩固前，禁止任何人員進入設備傾倒半徑內。 在裝車、卸車及對位物件時，一定要聽從指揮人員指揮，信號不明，不得行車作業。 (二)注意事項 車輛的運行速度必須根據道路狀況及視線情況而定，條件不好時不得使用高速檔。 車輛的增速必須先由低到高，不得高速檔起步。 車輛禁止超載行駛，下坡時禁止空擋滑行，必須使用二檔或一檔慢行，防止剎車失靈跑車或空檔長時間滑行剎車而導致剎車輪轂高溫。 車輛的減速必須先制動減速再減檔，禁止直接減檔。 牽引車輛時必須由三人進行，兩人操作，一人指揮。 裝車運輸時必須選擇專用捆綁鏈，禁止使用破損、有裂痕的捆綁用具。