進入一季度以來，晉能控股煤業集團燕子山礦全面加大頂板管理力度，為礦井安全生產提供有力保障。

　　狠抓綜采隊組的現場監管。該礦重點對綜采隊現場管理，頭尾防倒防墜安裝質量進行監管;重點加強了綜采面斷層區域支護、頭尾支護、支架管理的監管;加強了綜采面支架的使用、拉架距離和支架頂放矸等現場管理，重點對沽塘懸板情況進行觀測;并針對綜采面頂板破碎、頂板壓力大等實際，重點對頭尾超前支護、支架的使用進行監管。

　　加強了安監人員的管理。該礦以綜采隊頭尾超前支護齊全、防倒防墜規范使用、支架接頂和工程質量動態達標，以掘進隊敲幫問頂制度執行、前探梁使用、頂網幫網聯網質量為主攻點，要求安監人員發現安全問題和隱患，現場處理，立即匯報。此外，為進一步強化各采掘隊組的現場管理，將安全小分隊分為兩組，以現場督察和動態檢查的形式，分別對白班的早、中交叉班與夜班后半夜等管理薄弱時段違章行為進行檢查考核，進一步促進了現場管理。

　　加強掘進工作面的頂板管理。該礦以狠抓前探梁使用，配備長短撬棍，嚴格開工前、放炮后和生產過程中的敲幫問頂制度執行為根本，并將小分隊分組，對在早、中交接班和后半夜，分盤區抽查安監工盯崗、隊組干部上崗和現場安全管理情況，頂板零皮事故發生率顯著降低。

　　嚴格執行了探放水措施。該礦全面加強掘進隊組探巷管理，重點對掘進隊組在上履采空區積水掘進、上履煤柱的支護以及現場排水進行安全監管，實行探掘分離，并成立了專業探放水隊伍，嚴格按照規程措施對探眼的數量、位置、角度、深度和安全距離的規定，每班檢查頂板標記、用細鋼絞線測深度，確保探巷措施落實到位。

　　強化運輸專項管理整治。該礦針對運輸管理薄弱現象，召開了“運輸系統專項治理會議”，針對全礦目前運輸系統小絞車管理的情況及使用狀況，會同技術部、安監站和各運輸系統相關人員對小絞車從技術參數、操作行為、設備完好等方面進行探討研究，并對各單位所管轄的小絞車安裝、使用、檢修等標準進行核實，查找漏洞，找出薄弱環節。并加強了乘坐膠輪車秩序、盤區軌道巷的清理、小絞車使用管理等方面進行集中整治和日常的監管，全礦運輸管理得到明顯改善。