在人們盡情享受“十一”假期時，還有很多紅嶺煤礦的職工，放棄與家人團聚，為保證礦山安全默默奉獻。他們，堅守在千尺井巷，為采掘生產做好準備;正在駕駛機車，運送“烏金滾滾”;正在加班加點維修設備，為井下一線生產物資……

　　10月1日8點班，紅嶺煤礦電機車司機王保堂和往常一樣早早來到礦里。“今天是國慶節，心情可以放松，安全意識可不能放松，大家要嚴格按照各項規章制度作業。”王保堂在班前會上說。

　　開完班前會，王保堂換好工作服，攜帶好班中餐和安全防護用品，精神抖擻地坐上猴車入井開始一天緊張忙碌的工作，到達-25車場，他認真檢查作業環境中的每個細節。“參加工作20年來，我有超過一半的節日都是在井下度過的，都習慣了，家人也很理解。”他說。

　　“王老師，引線脫落怎么處理?”

　　“王老師，電機車在運行中無電壓可能是哪些原因導致的?”面對這樣的問題，在電機車旁經常看到王保堂給大家一一解惑。

　　在大家眼里的王保堂不僅是“司機”，更是碰到了急、難、險問題都找他保證能解決的“教導員”，而且他也是大家心中優秀的“草根教師”。他將所學的東西和行車中遇到的經驗，毫無保留傳授給大家，將大家遇到難以處理的故障一一講解、分析。

　　“這位‘草根教師’可不是一般的教師，他讓我學到了書本上從未學到過的東西。”該礦運輸隊職工郝松濤激動地說。

　　他憑著過硬的技術和豐富的經驗，擔任運輸隊生產班班長，排除了數不清的技術問題，也使他的名聲也越傳越遠。他常常告訴工友們：電機車就是他的二次生命，不管是哪里的設備“患病”，都有責任將其“治”好，看著故障被排除，重新健康運轉起來，心里獲得的那份安穩感才是在對他最好的報酬。

　　10月2日晚6時，一輛電機車出現故障，剛下班準備吃完飯的王保堂接到隊里面電話后，二話不說，第一時間深入井下進行排查，他發現，電機車是由于電源電壓波動、電源線路接觸不良出現故障后，憑著過硬的技術和豐富的經驗，馬上排除了這個技術問題。

　　影響到井下正常生產了，他總是第一時間趕到現場，在突擊搶修時他對工作的那種專注，無不體現出他心中對于精于業務的那份責任。

　　他說：“和電機車設備打交道有幾十年時間了，哪容易出問題咱最清楚，除了提前做好維護保養工作，還得緊盯重要部位，保證設備不出問題，設備正常運轉，檢修工作正常進行。”

　　“幸福有一種，那就是崗位上過節，心里頭踏實和滿足。”王保堂談到過節時間的感受。