春節是中國最重要的傳統節日，然而，就在這闔家團聚的美好時刻，中能袁大灘礦業有這樣一群人，他們放棄與家人歡度新春的機會，留守礦區，為的就是抓住春節停產期間的難得窗口期，對井下主運輸等主要系統進行全面檢修，確保礦井機電設備新年更有新活力。

　　為確保2024年春節檢修工作順利進行，中能袁大灘礦業早在元月份就提前籌劃2024年春節檢修，共計確定了28項檢修內容，涵蓋了綜采、綜掘、快掘、主運輸系統、供電系統等多個方面，其中礦井二煤帶式輸送機更換輸送帶更是今年春節檢修的重頭戲。

　　節前，中能袁大灘礦業就提前制定了檢修方案、并編制了各項安全技術措施，細致籌劃外委單位和機關科室、區隊節日留守人員，通過召開檢修專題會、組織重點檢修工程全程跟班等措施，確保留守檢修職工在度過一個祥和春節的同時，保質保量完成相關檢修任務。

　　中能袁大灘礦業二煤帶式輸送機是礦井主運輸系統的咽喉設備，其8000余米膠帶已經服役五年多，經探傷發現多處砸傷、帶面貫穿傷和鋼絲繩芯斷裂等情況，其帶厚磨損也難以勝任后期生產要求，可以說該條輸送機能否安全高效運行，直接關系到今年全礦生產任務和設備安全管理。經礦研究，利用春節檢修將其全部更換是最佳換帶機會。

　　為確保二煤帶式輸送機膠帶順利更換，中能袁大灘礦業提前考慮更換方案：在哪里提前存放8100米膠帶?送帶、出帶設備如何在有限的巷道空間內布置?舊帶成卷大小及快速回收如何提升整體施工進度?送帶、出帶過程中如何保證施工人員安全?這些都是前期需要充分考慮的因素。

　　經前期考察，最終選取立井底集中進風巷作為臨時儲帶位置;為確保各換帶設備空間上互不影響，采取出帶機占用膠運巷、送帶機占用聯巷并采取90°膠帶拐彎裝置;為提升出帶期間斷帶速度，利用大功率割帶裝置;為提高膠帶成卷及運輸效率，制作限寬工裝，使出帶單卷直徑不大于1.7m，寬度不超過1.5m，確保能2卷裝車一次拉運……一個個難題的解決預示著換帶方案日趨成熟，也凝聚著大家的智慧和心血。

　　另外，該工程還需提前做好大量工作，袁大灘礦業利用節前一個月多時間，累計運輸、鋪開膠帶27卷共計8100米、硫化中間接頭26個，如此繁雜的工程，目的就是要在春節停產的有限時間里一鼓作氣完成換帶工作。

　　2月8日停產后，第一時間對二煤膠帶運輸機進行斷帶更換，得益于前期充分的準備工作和有力的勞動組織，在各級領導、相關部門的高度重視下，礦長及主管礦長親自跟班督導，各級管理人員、相關區隊和外委施工單位的通力配合，僅用時3天就順利完成了全部膠帶的更換和合口硫化工作，創下了該類工程的最快記錄。

　　該部輸送機換帶工程的圓滿完成，雖然是中能袁大灘礦業第一次對全礦最長固定膠帶輸送機進行全部換帶，但其過程堪稱配合密切、措施得力、安全高效，有力保證了節后正常恢復生產，也對后期類似工程提供了寶貴的經驗。

　　除此之外，中能袁大灘礦業利用春節檢修還順利完成了主斜井帶式輸送機膠帶硫化、快掘設備檢修等其它檢修項目，為節后高效穩產打下了堅實基礎。(楊松 馬宏飛)