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輔助運(yùn)輸事故管理制度

作者:煤礦安全網(wǎng) 2021-10-14 11:18 來(lái)源:煤礦安全網(wǎng) 輔助 運(yùn)輸 事故 管理 管理制度 制度

  一、礦井輔助運(yùn)輸事故分類:

  (一)副井提升方面:勾頭以上及絞車發(fā)生的事故(含斷繩)應(yīng)是機(jī)電事故,勾頭以下的事故(如脫勾、斷銷、斷鏈、脫軌等)是輔助運(yùn)輸事故。

  (二)小絞車方面:安裝、檢修中發(fā)生的事故是機(jī)電事故;輔助運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的事故是輔助運(yùn)輸事故。

  (三)觸電是機(jī)電事故。

  (四)不遵守輔助運(yùn)輸制度,扒、蹬、跳、搶車、發(fā)生的事故是輔助運(yùn)輸事故。

  (五)絞車在輔助運(yùn)輸巷道運(yùn)送設(shè)備、材料時(shí)發(fā)生的事故是輔助運(yùn)輸事故。

  二、發(fā)生輔助運(yùn)輸事故造成人員傷亡時(shí),必須同時(shí)辦理調(diào)查、登記、統(tǒng)計(jì)及報(bào)告的相關(guān)手續(xù)。

  三、公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工必須樹(shù)立“安全第一”的思想,正確處理輔助運(yùn)輸和安全的關(guān)系。要定期對(duì)職工進(jìn)行有關(guān)輔助運(yùn)輸安全的教育,確保做到人人遵章守紀(jì),按章作業(yè),防止輔助運(yùn)輸事故發(fā)生。

  四、每天組織專業(yè)人員對(duì)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行一次徹底、全面的安全質(zhì)量檢查,對(duì)存在的問(wèn)題積極采取措施進(jìn)行解決。

  五、要建立輔助運(yùn)輸事故檔案,認(rèn)真做好安全技術(shù)管理工作。

  六、對(duì)違反輔助運(yùn)輸規(guī)章制度造成輔助運(yùn)輸事故者要嚴(yán)肅處理。

  七、輔助運(yùn)輸事故責(zé)任

  (一)凡屬各井機(jī)運(yùn)隊(duì)管轄的車輛、軌道、道路及其它設(shè)備設(shè)施等造成的輔助運(yùn)輸事故,事故責(zé)任均屬各井機(jī)運(yùn)隊(duì)。

  (二)因人員違章造成的輔助運(yùn)輸事故,按違章人員所在單位,劃分事故責(zé)任。

  八、發(fā)生輔助運(yùn)輸事故,應(yīng)積極采取措施,迅速搶救,盡量減少損失。要本著“四不放過(guò)”的原則(即事故責(zé)任者追查不清不放過(guò)、事故原因追查不清不放過(guò)、沒(méi)有預(yù)防措施不放過(guò)、事故責(zé)任人未接受教訓(xùn)不放過(guò)),進(jìn)行嚴(yán)格地追查分析。

  九、輔助運(yùn)輸事故匯報(bào)處置程序

  (一)井下發(fā)生各類輔助運(yùn)輸事故時(shí),事故責(zé)任單位井下現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員,應(yīng)立即向本單位值班干部詳細(xì)匯報(bào)發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)及事態(tài)發(fā)展等情況,同時(shí)由事故責(zé)任單位現(xiàn)場(chǎng)跟班干部或班長(zhǎng),積極組織進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)的搶救或善后處理工作。

  (二)事故責(zé)任單位值班干部在接到事故匯報(bào)后,必須按程序及時(shí)向本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和公司調(diào)度室進(jìn)行匯報(bào),并通過(guò)各類有效的通訊設(shè)備,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的搶救或善后處理工作進(jìn)行周密的組織安排與協(xié)調(diào)指揮。

  (三)事故責(zé)任單位主要領(lǐng)導(dǎo)接到事故匯報(bào)后,必須及時(shí)趕到值班室或趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行坐鎮(zhèn)指揮。

  (四)調(diào)度室在接到事故匯報(bào)后,必須積極協(xié)調(diào)、調(diào)度一切資源進(jìn)行事故搶救或善后處理工作。

  (五)若發(fā)生的輔助運(yùn)輸事故情節(jié)較嚴(yán)重時(shí),事故責(zé)任單位井下人員在向本單位值班干部匯報(bào)的同時(shí),必須向公司調(diào)度室進(jìn)行匯報(bào),以便調(diào)度室決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,有力控制事態(tài)發(fā)展。

  十、事故追查分析與處理

  (一)事故發(fā)生后,安全部必須進(jìn)行嚴(yán)肅地追查分析,要求跟班干部、班(組)長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須全部參加。

  (二)事故分析過(guò)程中,當(dāng)事人和責(zé)任者必須實(shí)事求是地接受調(diào)查,如實(shí)反映事實(shí)真相,對(duì)避重就輕或隱瞞事故者,要嚴(yán)肅處理。

  (三)事故追查分析過(guò)程中,要做好記錄,追查清楚后,并通報(bào)檢查結(jié)果。

  (四)對(duì)事故責(zé)任者的處理,要嚴(yán)格按照公司制度執(zhí)行。 十一、輔助運(yùn)輸事故處罰標(biāo)準(zhǔn)按公司三違處罰辦法進(jìn)行處罰,同時(shí)按照事故分析報(bào)告進(jìn)行處罰。

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