采煤工作面刮板輸送機必須安設能發出停止和啟動信號的裝置，發出信號點的間距不得超過15mm。

　　刮板輸送機的液力偶合器，必須按所傳遞的功率大小，注入規定量的難燃液，并經常檢查有無漏失。易熔合金塞必須符合標準，并設專人檢查、清除塞內污物。嚴禁用不符合標準的物品代替。

　　刮板輸送機嚴禁乘人。用刮板輸送機運送物料時，必須有防止頂人和頂倒支架的安全措施。

　　移動刮板輸送機的液壓裝置，必須完整可靠。移動刮板輸送機時，必須有防止冒頂、頂傷人員和損壞設備的安全措施。必須打牢刮板輸送機的機頭、機尾錨固支柱。

　　【解讀】本條是關于采煤工作面刮板輸送機安全性能、安全裝置以及其他要求的有關規定。

　　《規程》第六十九條規定，在采煤機上應裝有能停止輸送機運行的裝置，這還不夠，因為此裝置只能顧及采煤機附近，當工作面其他部位出現異常情況時，不能立即通知刮板輸送機控制人員，很容易造成事故，因此要求在采煤工作面刮板輸送機上安設能發出停止和啟動的信號裝置。由于工作面比較長各部位都有人員作業和通過、停留的機會，要求每隔15m必須安設此裝置。

　　液力偶合器是刮板輸送機的連接、保護裝置，起著過載保護作用，也有均載和減緩沖擊的作用。電動機長時間過負荷運轉使油溫超過規定溫度，易使合金塞熔化，工作液體噴出，液力偶合器停止工作，實現保護電動機和其他零件。為了杜絕液力偶合器噴油著火引起瓦斯煤塵爆炸，液力偶合器一律采用難燃液作為工作介質。

　　目前刮板輸送機正向大功率發展，速度很快，一般鏈速在1m/s以上，人員在其上很容易摔倒，造成擠傷，如果被帶人采煤機下更容易造成傷亡事故。用刮板輸送機運送物料，最容易發生頂人和頂倒支架的事故。因此，用刮板輸送機運送物料必須制定安全措施。

　　刮板輸送機機頭、機尾錨固支柱起著固定刮板輸送機的作用，必須打牢。全國煤礦許多回采工作面曾發生多起因刮板輸送機機頭、機尾翻翹引起的人員傷亡事故。其主要原因是安裝時違反規程的規定，圖省事，未安裝機頭架與過渡槽的連接螺栓，接鏈后啟動，下鏈有卡阻現象，造成上鏈牽引力過大，在機頭無錨固的情況下，使機頭向上翻翹，對在機頭附近作業人員的安全造成威脅。機尾翻翹的主要原因是機尾鏈出槽、飄鏈，當下鏈被卡阻時，上鏈張力驟增，在機尾無錨固的情況下，機尾可能翻翹。

　　在機采工作面，刮板輸送機必須鋪設牢固，尤其是在傾斜工作面，如果刮板輸送機機頭、機尾無錨固，將引起采煤機、刮板輸送機一起下滑，會造成嚴重的人員傷亡及機電事故。