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  • 出入井人員檢查制度

    為加強副井入井人員的管理,確保入井人員的規范、安全,按照《煤礦安全規程》有關規定,特制定本制度。第1條 人員管理1. 所有出入井人員必須從副井按規定秩序排隊上下,聽從上下井口人員的統一指揮。2. 所有出入井人員在副井必須經過副井檢身人員檢身后,方可出入井。3....

  • 乘人管理 制度

    第1條 架空乘人裝置1. 一座只準乘坐一人,嚴禁超員乘車,否則按違章論處,并罰相關責任人200元。2. 乘車人員依次排隊,按上下乘人道依次分道上下乘車。乘坐人員不在規定地點等候、不按順序乘坐、在纜車道內行走、乘坐時坐姿不規范的,按輕微“三違”處理,擁擠...

  • 氣動控制裝置管理制度

    氣動控制裝置按照責任區域劃分進行安裝、使用與維護,具體安裝與使用制度如下:第1條 氣控箱應安裝在便于安全操作的信號硐室內或其它位置墻壁上,箱體底端距地面1.2m,固定平整牢靠,嚴禁鐵絲捆扎、吊掛。第2條 氣缸應按標準安裝,固定平整牢靠;鋼絲繩連接處應使用兩道繩...

    運輸提升 2021-10-09
  • 采掘運輸各類牌板的懸掛制度

    第1條 絞車運行許可證驗收合格的小絞車:運行前必須懸掛“絞車運行許可證”;懸掛高度:牌板底邊距底板1.5m,牌板應懸掛于操作者后方。第2條 小絞車管理制度小絞車運行前必須懸掛“小絞車管理制度”;懸掛高度:牌板底邊距底板1.5m,牌板應懸掛于操作...

  • 斜巷運輸擋車裝置管理制度

    第1條 小絞車擋車設施設置要求1. 小上下山及采用JD-40以下絞車的采區主要上下山的水平上車場距變坡點800mm處設置不倒翁,距該擋車器前500mm處設緩沖抱軌式阻車器(方向為從變坡點到絞車)變坡點以下略大于一列車長度處裝設擋車欄。下方車場起坡點以上10-15m設一組...

  • 礦車車輛連接裝置管理制度

    根據《煤礦安全規程》要求,為加強礦車連接裝置(連接插銷、三環連接鏈)規范管理,確保提 升運輸安全,特制定本規定。第1條 各單位要根據提升運輸實際情況,提前一個月編制“連接插銷、三環連接鏈等礦車連接裝置計劃申請”,由專業分管領導簽字后,統一報運搬工...

  • 運輸安全設施安裝使用規范

    為進一步加強在運輸管理、技術審批、裝備規范、質量標準化建設及監管檢查等方面的管理工作,實現礦井運輸科學有序發展,規范井下軌道運輸系統安全設施的設計、安裝、使用,結合《煤礦安全規程》、《煤礦安全質量標準化考核評級辦法》、《礦井運輸系統技術和裝備管理...

  • 運輸安全設施檢查、試驗管理 細則

    為加強礦井輔助運輸安全設施的規范化管理,確保運輸安全設施的正常檢查、試驗,保障輔助運輸各項安全設施的正常使用與安全運行,防止各類運輸事故的發生,特制定本管理規定:第1條 無極繩絞車1. 檢查內容及標準(1) 絞車外露旋轉部位要設有防護欄、防護罩等防護裝置,防護...

  • 礦用車輛 管理制度

    為進一步加強礦用車輛的規范化管理,保證礦用車輛安全高效運行,確保滿足礦用車輛供應及生產需要,結合礦井實際,特制定本規定。第1條 礦用車輛的使用分類礦用車輛分為普通車輛與特殊車輛。1. 普通車輛普通車輛分為1t固定礦車及平板車(1) 1t固定礦車運輸范圍:沙、灰、...

  • 軌道運輸線路安全管理規定

    第1條 運輸巷(包括管、線、電纜)與運輸設備最突出部分之間的最小間距,應符合《煤礦安全規程》規定。第2條 車場、車房、信號把鉤硐室、巷道彎道半徑等應符合標準要求。斜巷任何情況下都不準把斜坡作為停(存)車場。采區車場和采掘上下山車場必須有足夠的照明。第...

  • 小絞車 管理制度

    為進一步規范公司小絞車的使用、維修與檢查等,確保輔助運輸上、下上的安全提升運輸,保 障輔助運輸系統的安全運行,特結合礦井實際,制定本管理制度。第1條 運行制度1. 絞車實行掛牌管理,運行許可證由機電運輸科統一制作,做到一車一證。驗收不合格、檢查問題不整改、存...

  • 單軌吊機車安全使用管理規定

    第1條 設計使用單軌吊機車的巷道,必須嚴格按照單軌吊使用運行條件要求,設計巷道的坡度、彎道半徑和斷面,為單軌吊安裝使用創造條件。采區車場應設置材料換裝站,換裝站應滿足使用要求。第2條 巷道的寬度、高度和安全間隙必須符合《煤礦安全規程》規定。沿中線施工的...

  • 無極繩絞車 安全使用管理 規定

    為進一步加強井下采掘輔助運輸安全質量管理,規范無極繩絞車的運行、使用及管理等工作,優化采掘輔助運輸系統,根據集團公司有關規定及要求,結合本公司實際,特制訂本制度。第1條 運行制度1. 無極繩絞車司機必須經過相關培訓,嚴格按操作規程作業,必須了解無極繩絞車的結...

  • 架空乘人裝置 管理制度

    為了加強架空乘人裝置的安全管理,切實保證人員及時上、下,特制訂本管理規定,具體內容如下:第1條 運行制度1. 現井下在用架空乘人裝置由各自分管單位調度負責架空乘人裝置的日常運行管理工作。2. 架空乘人裝置運行期間,嚴禁任何人員在行人斜巷行走或做其它工作,一座只...

  • 平巷人行車 管理制度

    為做好軌道巷平巷人行車的運行、檢修及檢測等管理工作,保障人行車的安全運行,確保上下井職工安全準時乘車,依據《煤礦安全規程》和相關法律法規,結合公司礦井的實際情況,制定本管理規定。第1條 運行規定1. 平巷人行車每車定員12人,嚴禁超員。運行路線為-360水平下井...

  • 蓄電池電機車年審制度

    按照《煤礦安全規程》及《窄軌電機車年審工作的管理規定》有關要求,為更好的抓好煤礦電機車年審工作,特制定實施意見如下:第1條 電機車年審工作的要求1. 凡使用蓄電池電機車的單位必須在5月中旬對電機車進行年審,以確保機車安全運行。年審必須對在用和備用的機車逐...

  • 蓄電池電機車 管理 規定

    為進一步規范蓄電池電機車(以下簡稱電機車)的運行、檢修、檢測等管理工作,明確責任,確保電機車的運輸安全,結合礦井實際,特制定本規定。
    第1條 運行規定
    1. 電機車、充電機按照“誰使用、誰安裝、誰維護、誰管理”的原則進行管理。電機車的使用實行&ldqu...

  • 信集閉系統管理制度

    第1條 職責劃分1. 運搬工區是“信、集、閉”系統的使用、維修與管理單位。負責“信、集、閉”系統的設備安裝及線纜敷設,地面集控操作,井下分站、氣控道岔、專用綜保等設備及線纜的巡檢、維修,氣控道岔及氣控道岔控制硐室的衛生清掃工作。在...

  • 輔助運輸安全事故匯報管理規定

    為進一步加強我礦生產安全管理,強化安全管理責任,明確生產安全事故管理責任,規范生產安全事故匯報程序,結合公司機構特制定本管理規定。第1條 礦井輔助運輸 事故 分類:輔助運輸事故根據引起的傷害性質不同可以分為人身傷害和非人身傷害,人身傷害主要指由于輔助運輸事...

  • 軌道線路檢查、維修管理制度

    為了規范公司運輸軌道線路管理,確保運輸安全,特制定本規定。
    第1條 職責劃分
    公司的軌道線路實行分區域管理,主要軌道大巷、主斜巷軌道、主要斜巷各水平車場軌道由運搬工區負責,其它采掘工作面的日常管理與檢查維護由使用單位負責,多單位使用的必須指定一固定單位...

  • 運輸安全設施檢查、試驗管理規定

    安全設施的使用、檢查、試驗應嚴格遵守以下規定。第1條 井下各單位對分管范圍內不倒翁、吊梁、阻車器、抱軌式阻車器進行自檢,并建立檢查記錄,安全設施不完好,嚴禁開展相關作業。第2條 安全設施使用前要由機電運輸科、安監處進行驗收,驗收合格后,才可進行使用,驗收人...

  • 運輸設備運行、檢修、檢測管理規定

    第1條 礦井主要運輸設備及裝備一年至少停產檢修兩次,每次檢修時間不得少于兩天;每月至少進行一次全面檢修檢查。礦分管領導、運輸科長、運搬和皮帶區長、技術員必須參加每月的檢修檢查,并分別在檢修檢查記錄中簽署意見。第2條 礦井運輸設備和設施日常檢修每天應...

  • 運輸系統管理規定

    為了規范公司輔助運輸管理,理順管理秩序,確保運輸安全,促進礦井輔助運輸規范化、科學化、精細化管理,為礦井安全生產提供可靠保證,特制定本規定。第1條 執行標準運輸系統現場安設標準執行《煤礦安全規程》、《煤礦安全生產標準化管理體系基本要求和評分辦法(試行)》...

  • 主運帶式輸送機集控司機交接班制度

    加強本皮帶集控司機交接班的管理,提高集控司機的責任心,防止各類事故發生,特制定集控司機交、接班的管理制度。第1條 集控司機按本單位管理制度要求按時在現場進行交接班。第2條 本單位值班人員負責值班當天對集控司機交、接班的檢查與管理。第3條 交接班必須在崗...

  • 主運帶式輸送機集控司機交接班制度

    加強本皮帶集控司機交接班的管理,提高集控司機的責任心,防止各類事故發生,特制定集控司機交、接班的管理制度。第1條 集控司機按本單位管理制度要求按時在現場進行交接班。第2條 本單位值班人員負責值班當天對集控司機交、接班的檢查與管理。第3條 交接班必須在崗...

  • 主運帶式輸送機、機電調度集控室管理制度

    為了加強各集控系統的安全管理,保證煤流運輸系統、提升運輸系統、供電排水系統、壓風通風系統、井下制冷系統的安全穩定運行,特制定本管理規定。第1條 集控操作人員要將安全生產、安全操作擺在首要位置,工作認真負責,具有現場工作經驗,基礎扎實,反應和操作能力強,具有...

  • 運輸設備檢修制度

    為了強化礦井運輸安全管理,完善礦井運輸管理機制,提升礦井運輸管理和質量標準化水平,消除各類運輸事故的發生,實現運輸設備安全、高效、經濟運行,特制定本制度。第一條 運輸設備檢修應由專業人員進行維修,根據設備的使用情況,及時進行維護保養。第二條 礦井運輸設備及...

  • 運輸管理制度——運輸事故分析追查制度

    為了實現運輸系統的安全管理,凡發生運輸事故的,必須堅持“四不放過”原則,組織“追查處理”,分析事故原因,為避免同類事故的發生,特制定本制度。第一條 運輸事故發生后,事故單位要及時組織搶修搶救,還要按程度逐級上報。第二條發生一般運輸事故時,...

  • 調度文檔管理制度

      為嚴格調度文檔管理,嚴守調度資料的保密性及存檔時限,特制定本管理制度。  第一條 保密性原則  1、礦井生產數據屬商業機密,任何人不經許可,不得對外發布,不得向其他人透露。  第二條 各類臺賬的保存時限  1、礦井生產綜合記錄臺賬、商品煤生產、銷售、...

  • 事故和突發事件信息報告與處理制度

      第一條 科、隊(區)長或負責人是本單位安全生產匯報第一責任人,必須認真對待各突發性事故,無論發生人身安全事故或機電、頂板等非傷亡事故,必須第一時間向公司調度室匯報,嚴禁瞞報或不報。  第二條 發生重大或人身安全事故,事故單位區(隊)長、安全科長、調度主...

  • 調度業務學習 制度

      為貫徹“安全第一、預防為主”的方針,加強調度人員安全教育與培訓工作,提高調度人員素質,提升調度綜合管理水平,特制訂本 制度 。  第一條 調度指揮中心全體人員必須定期接受安全教育與培訓,堅持“先培訓、后上崗”的 制度 。  第二條...

  • 調度人員入井制度

      為進一步促進調度工作,督促調度人員嚴格履行自己的 業務保安職責,加強安全生產安全環節的管理,增強現場管理的責任 意識。有效的制止違章違紀現象,推動礦井安全生產,切實把各項安 全工作管理規定措施落實到實處,落到現場,現對各調度人員下井做 如下規定。  第一...

  • 調度信息匯總分析制度

      為了抓好礦井安全生產,確保各采掘區隊完成當班當日生產任務,對出現影響安全生產的問題、事件或者事故,調度室能夠及時處置,將各類損失降低到最小限度,同時完善交接班期間各項交接事宜,確保無縫隙交接班,特制定調度信息匯總分析制度。  第一條 職責分工  白班...

  • 調度匯報制度及程序

      第一條 事故匯報制度及處置程序  當發生事故時,現場人員應立即向調度室匯報事故發生時間、地點、事故的性質及影響范圍。調度室接到匯報后,迅速了解清情況,根據事故性質、影響大小,在10分鐘內向分管領導匯報。具體規定如下:  (一)地面生產系統發生機械事故,...

  • 調度交接班制度

      為認真抓好24小時調度值班制度,確保值班期間值班人員認真履職,對礦井的安全生產狀況能夠熟知,指揮好礦井的安全生產。特制訂本制度。  第一條 公司調度值班交接班  (一)交班時間為每天早6:50,所有參與調度值班人員一律在調度臺交接班,交清上一天全天的安全生...

  • 調度會議制度

      為抓好礦井日常生產組織、產銷協同管理,對生產過程中存在問題及時反饋,確保各類上級規定及會議精神傳達貫徹到位,每天召開調度會議。由調度室負責召集,具體規定如下:  (一)調度會議由調度室負責召集,每天早7:45分,分南北井按時召開。調度室負責參會人員的簽到、...

  • 調度安全生產管理制度

      第一條 調度值班職責  (一)負責掌握全礦當天生產作業計劃完成情況,出現問題及時調度協調,該現場指揮的抓緊赴現場指揮。  (二)在礦井發生重大事故時立即向公司領導和有關部門匯報。同時,調動一切力量積極組織搶救工作。  (三)負責掌握煤炭洗選和地面運...

  • 關于提升煤流運輸質量、提升煤質的管理規定

      由于近期我公司原煤運輸系統中連續“臟雜次物”、大矸石及積水等進入煤流系統出現卡倉、堵倉、潰倉現象,影響提升運輸,給生產帶來了影響,根據公司領導指示由調度室、安監處、煤質中心、機運科共同制定了凈化煤流系統、保障原煤安全提升運輸、提升煤...

  • 井下使用皮帶機運輸物料(不包含煤、矸)的規定

      為保證作業安全,規范井下使用帶式輸送機運輸物料的作業行為。現制定本規定,請各單位嚴 格執行:  第1條 膠帶巷敷設有軌道的,嚴禁使用皮帶機運輸物料;皮帶帶寬小于600mm的皮帶機不得用于運輸物料。皮帶機道坡度大于10°時,不得使用皮帶機運輸物料。  第2...

  • 井下煤倉、溜煤眼管理制度

      為進一步規范公司井下煤倉、溜煤眼安全管理,創建本質安全型礦井,保證公司安全生產持續穩定發展,根據《煤礦安全規程》、《煤礦安全生產標準化》的相關規定,結合公司實際,現將有關事項規定如下:  第1條 加強煤倉、溜煤眼上口管理,上倉口周圍必須砌筑防止水流進入...

  • 行車不行人管理 制度

      第1條 提升斜巷  1. 所有進入斜巷行走人員,必須認真聽從區域內信號把鉤工的指揮,認真遵守“行車不行人,行人不行車”的規定。必須行人時要經信號工、把鉤工同意,并停止行車,對通過人員必須清點人數,確定無人時方可發開車信號。  2. 斜巷行走人員在...

  • 單軌吊機車充電管理制度

      第1條 充電工應熟悉本崗位的機電設備性能及供電系統。正確處理一般故障,能熟練地按操作規程進行充電作業。  第2條 鋰電池應盡量避免過充電、過放電,否則將會縮短電池壽命。鋰電池在使用時,電壓接近 320V時(每組 100 塊單體電池) ,已不能使用,必須及時充電。...

  • 單軌吊機車檢查檢修制度

      第1條 一般規定:  1. 單軌吊機車檢修工必須經過專門技術培訓,并能夠熟知和掌握本業務有關的應知應會知識和安全操作規程。  2. 檢修工必須熟悉本設備的工作性能、結構與原理和各個部件的故障處理方法,并能夠正確進行操作。  3. 檢修工必須按有關規定認...

  • 單軌吊機車運行管理制度

      第1條 運輸前,司機必須檢查機車各部件連接是否完好,制動系統是否完好,驅動部分是否完好,電池是否電量充足,各液壓管路是否漏液。  第2條 檢查各起吊梁是否完好,保護鏈是否完好有效,無保險鏈或保險鏈不完好不得運輸。檢查礦車或物料捆綁是否牢固可靠。  第3條...

  • 綜采設備支架運送管理 制度

      第1條 綜采設備支架起吊  1. 選擇起吊工具、吊掛裝置和索具,其安全系數和符合《煤礦安全規程》的規定,并確定具體的起吊方法。  2. 選擇符合規定的起吊點,并對起吊地點的支護狀況進行檢查,起吊時要有專人負責指揮,并規定統一起吊信號。  3. 檢查起吊工具,...

  • 提升運輸及封裝車管理 制度

      為加強井上下運輸系統管理,進一步整頓運輸秩序,規范提升運輸流程及設備、物料封裝車,提高運輸效率,確保安全生產,特制定本規定:  第1條 實行設備入井驗收許可證制度  1. 嚴格執行集團公司《礦用設備、器材的使用管理制度》,建立入井許可制度,并在井口張掛,認真...

  • 巷道封閉管理 制度

      為進一步加強我公司礦井主要運輸斜巷及采掘輔助運輸上下山的安全管理,實施“封閉”式管理,杜絕斜巷內的不安全行為,防止各類運輸事故發生,特制定斜巷運輸巷道封閉管理辦法。  第1條 管理范圍  井下所有運輸斜巷  第2條 管理規定  1. 斜巷作...

  • 地面環形車場裝卸料管理 制度

      為進一步整頓地面環形車場運輸秩序、規范裝卸料管理,確保裝卸料人員操作安全,特制定本辦法。  第1條 各單位裝卸料人員如需在地面環形車場裝卸料時,要在指定的區域進行裝卸料,否則罰責任單位100元/車,對裝卸料人員按一般“三違”論處。  第2條 裝...

  • 軌道車場及大巷管理 制度

      為進一步整頓運輸秩序、規范運輸管理,加大對各軌道車場及大巷的管理力度,減少車場車輛積壓,提高礦車周轉率,確保各車場有效使用和操作人員安全,經研究決定,特制定本辦法。  第1條 井下大巷、軌道及車場管理  1. 對井下各主要平巷、斜巷車場實行封閉式管理,把...

  • 爆炸物品井口檢查制度

      為進一步規范爆炸物品運輸管理,保障井口運輸提升安全,根據《煤礦安全規程》第340和342條等定特制定爆炸物品井口檢查運輸提升制度如下:  第1條 提前檢查井口房附近,嚴禁明火,不準任何人在裝卸地點帶煙火或點火工具,一經發現,嚴肅處理。  第2條 運輸押運、裝卸...

  • 出入井人員檢查制度

      為加強副井入井人員的管理,確保入井人員的規范、安全,按照《煤礦安全規程》有關規定,特制定本制度。  第1條 人員管理  1. 所有出入井人員必須從副井按規定秩序排隊上下,聽從上下井口人員的統一指揮。  2. 所有出入井人員在副井必須經過副井檢身人員檢身...

  • 乘人管理 制度

      第1條 架空乘人裝置  1. 一座只準乘坐一人,嚴禁超員乘車,否則按違章論處,并罰相關責任人200元。  2. 乘車人員依次排隊,按上下乘人道依次分道上下乘車。乘坐人員不在規定地點等候、不按順序乘坐、在纜車道內行走、乘坐時坐姿不規范的,按輕微“三違&rdq...

  • 氣動控制裝置管理制度

      氣動控制裝置按照責任區域劃分進行安裝、使用與維護,具體安裝與使用制度如下:  第1條 氣控箱應安裝在便于安全操作的信號硐室內或其它位置墻壁上,箱體底端距地面1.2m,固定平整牢靠,嚴禁鐵絲捆扎、吊掛。  第2條 氣缸應按標準安裝,固定平整牢靠;鋼絲繩連接處...

  • 采掘運輸各類牌板的懸掛制度

      第1條 絞車運行許可證  驗收合格的小絞車:運行前必須懸掛“絞車運行許可證”;懸掛高度:牌板底邊距底板1.5m,牌板應懸掛于操作者后方。  第2條 小絞車管理制度  小絞車運行前必須懸掛“小絞車管理制度”;懸掛高度:牌板底邊距底板1.5m...

  • 采掘運輸各類牌板的懸掛制度

      第1條 絞車運行許可證  驗收合格的小絞車:運行前必須懸掛“絞車運行許可證”;懸掛高度:牌板底邊距底板1.5m,牌板應懸掛于操作者后方。  第2條 小絞車管理制度  小絞車運行前必須懸掛“小絞車管理制度”;懸掛高度:牌板底邊距底板1.5m...

  • 斜巷運輸擋車裝置管理制度

      第1條 小絞車擋車設施設置要求  1. 小上下山及采用JD-40以下絞車的采區主要上下山的水平上車場距變坡點800mm處設置不倒翁,距該擋車器前500mm處設緩沖抱軌式阻車器(方向為從變坡點到絞車)變坡點以下略大于一列車長度處裝設擋車欄。下方車場起坡點以上10-1...

  • 礦車車輛連接裝置管理制度

      根據《煤礦安全規程》要求,為加強礦車連接裝置(連接插銷、三環連接鏈)規范管理,確保提 升運輸安全,特制定本規定。  第1條 各單位要根據提升運輸實際情況,提前一個月編制“連接插銷、三環連接鏈等礦車連接裝置計劃申請”,由專業分管領導簽字后,統一...

  • 運輸安全設施安裝使用規范

      為進一步加強在運輸管理、技術審批、裝備規范、質量標準化建設及監管檢查等方面的管理工作,實現礦井運輸科學有序發展,規范井下軌道運輸系統安全設施的設計、安裝、使用,結合《煤礦安全規程》、《煤礦安全質量標準化考核評級辦法》、《礦井運輸系統技術和裝備...

  • 運輸安全設施檢查、試驗管理 細則

      為加強礦井輔助運輸安全設施的規范化管理,確保運輸安全設施的正常檢查、試驗,保障輔助運輸各項安全設施的正常使用與安全運行,防止各類運輸事故的發生,特制定本管理規定:  第1條 無極繩絞車  1. 檢查內容及標準  (1) 絞車外露旋轉部位要設有防護欄、防護...

  • 礦用車輛 管理制度

      為進一步加強礦用車輛的規范化管理,保證礦用車輛安全高效運行,確保滿足礦用車輛供應及生產需要,結合礦井實際,特制定本規定。  第1條 礦用車輛的使用分類  礦用車輛分為普通車輛與特殊車輛。  1. 普通車輛  普通車輛分為1t固定礦車及平板車  (1) 1t...

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